C'est à mourir de rire

[Dave1090]

https://www.facebook.com/564968316920834/videos/717402918344039/?fref=nf

Je ne sais pas comment ils font pour ne pas rire.

Moi qui perd souvent des boulons sur la f4 à cause des vibrations, j'ai pas pu m'empêcher de rire à voix haute tout seul devant mon écran :-) :)

[Abyss88]

ptdr...

[dikran34brutale]

:mdr:

[Dave1090]

:mdr:

Ah ben wè, toi aussi t'as une f4 Mouaaahh hhaaaa :-) :-) :-)

[Manu78]

On ne rigole pas avec ces choses la.

Un ami en Ducat qui est parti dans le sud, on fait une balade Paris / le Vexin

Je ferme la marche (on est 20 motos) sur A15 je vois un truc bizarre ?? un pot n'a pas l'air droit par rapport à l'autre. Arrêt pompe à essence vérif, deux visses barrées, à failli perdre le pot, voir le balancer sur quelqu'un derrière?

Ma Ducat 848 Evo de 1 an, :Banane:vendue, le l'amène à l'acheteur qui l'avait déjà vue aussi. On fait les paperasses, puis avant de partir on tourne autour de la bécane et là il me dit... Ya pas un truc qui manque là ? là c'est le pot échap en bas derrière le repose pied ou il y avait une énorme vis pour soutenir tout le bordel. Je lui ai filé 10 € :MDR:


Pour la F4 j'ai encore ren perdu elle a 3 ans et 15.000 largement passés :D

[dhud38]

ça arrive aussi à nos MV, dans une moindre mesure ...
J'ai déjà perdu 3 vis du passage de roue alors qu'elle avait à peine 500 bornes, :cool:

[vert]

On ne rigole pas avec ces choses la.

Un ami en Ducat qui est parti dans le sud, on fait une balade Paris / le Vexin

Je ferme la marche (on est 20 motos) sur A15 je vois un truc bizarre ?? un pot n'a pas l'air droit par rapport à l'autre. Arrêt pompe à essence vérif, deux visses barrées, à failli perdre le pot, voir le balancer sur quelqu'un derrière?

Ma Ducat 848 Evo de 1 an, :Banane:vendue, le l'amène à l'acheteur qui l'avait déjà vue aussi. On fait les paperasses, puis avant de partir on tourne autour de la bécane et là il me dit... Ya pas un truc qui manque là ? là c'est le pot échap en bas derrière le repose pied ou il y avait une énorme vis pour soutenir tout le bordel. Je lui ai filé 10 € :MDR:

Pour la F4 j'ai encore ren perdu elle a 3 ans et 15.000 largement passés :D

Cette vidéo m'a bien fait ri et elle date depuis quelques temps.

Oui Manu, je flippais quand je voyais son pot qui se promène mais bon c'était une vieille 900SS et puis il y a eu toi, perso la famille des 1098/1198/848 vibre beaucoup et il manquait deux vis en rentrant de la révision...faute à la moto? ou le concess?

On a beaucoup ri sur les Ducati mais depuis la Panigale a sorti et la gamme s'est renouvelé, les vis qui se perdent et moto pas fiable devient une histoire ancienne.

[papé]

Mdr en regardant cette vidéo , mais bon je roule ducat depuis quelques années ( multistrada , diavel , hypermotard 821 SP , panigale 899 ) hormis les mise à jour , rien à déplorer sur ces mobs .

[Pomme]

Mdr en regardant cette vidéo , mais bon je roule ducat depuis quelques années ( multistrada , diavel , hypermotard 821 SP , panigale 899 ) hormis les mise à jour , rien à déplorer sur ces mobs .

Oohh, toi c'est la mémoire que tu as dû perdre... :MDR: :cache:

[papé]

Tu as raison , c'est du à mon grand âge .........:D

[Xav]

Cette vidéo m'a bien fait ri et elle date depuis quelques temps.

Oui Manu, je flippais quand je voyais son pot qui se promène mais bon c'était une vieille 900SS et puis il y a eu toi, perso la famille des 1098/1198/848 vibre beaucoup et il manquait deux vis en rentrant de la révision...faute à la moto? ou le concess?

On a beaucoup ri sur les Ducati mais depuis la Panigale a sorti et la gamme s'est renouvelé, les vis qui se perdent et moto pas fiable devient une histoire ancienne.


Bien délirant, un copain avec une Ducati 450 scrambler (la mono des 70's ...) qui perdait son carbu en roulant ! :)

[vert]

Alors les Ducati qui perdent tout en roulant n'est pas une légende :D J'avais eu quelques ennuis avec la 1198 mais c'est surtout à cause du concessionnaire qui a fait la révision et qui n'a pas surveiller les serrages des vis moteur et j'aurais pu avoir un accident avec, heureusement qu'on a remarqué et le concessionnaire refuse de reconnaitre les tords, c'est pas professionnel de leur part et Ducati a pris un part des pièces en réparation hors garantie.

La grosse Panigale ne m'a pas posé de problème, un défaut du récepteur d'embrayage remplacé sous garanti et elle a bouffé des km sans perdre une vis, la petite monster 821 bouffe des km et ne perd pas une vis aussi.

[agmforce]

mdr