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Voir la version complète : Adaptateur Tecmate O-57 POUR MV AGUSTA

roro53
05/10/2015, 11h47
La batterie de ma F4 1000 RR de 2006 est bonne à recharger. En regardant les branchements j'ai constaté qu'il y a un câble permanent de raccordement à un chargeur; je pense que c'est monté d'origine mais je n'ai pas le chargeur. Par contre, j'ai des chargeurs OPTIMATE 4 et 5. Est-ce que si j'achète l'Adaptateur Tecmate O-57 POUR MV AGUSTA la connectique sera bonne ? Sur un site, il indique pour MV à partir de 2010, sur un autre : pour toutes les MV ... Je ne voudrais pas le commander s'il ne s'adapte pas et ne me sert à rien. Est-ce que quelqu'un peut m'en dire plus ? Merci d'avance.
roro53
05/10/2015, 12h15
http://uprapide.com/images/invite/adaptateur-sae-057.png (http://uprapide.com/image/1030146-adaptateur-sae-057)

C'est le modèle de l'adaptateur. Comme on ne voit pas trop à quoi ça ressemble côté connection à la moto, j'hésite.
Arcimboldi
05/10/2015, 16h05
...
C'est le modèle de l'adaptateur. Comme on ne voit pas trop à quoi ça ressemble côté connection à la moto, j'hésite.
Tu as 7 vues du câble (http://tecmate.com/products/o-57/) dont celle-ci (http://tecmate.com/wp-content/uploads/2014/04/tecmate-o-57.jpg)

La cosse femelle sur la moto est une SuperSeal (http://www.autoelectricsupplies.fr/product/42)
http://www.autoelectricsupplies.co.uk/image_uploads/050602_med.jpg
Celle de gauche sur la photo!
roro53
05/10/2015, 16h44
donc ça devrait le faire ?
Arcimboldi
05/10/2015, 17h48
donc ça devrait le faire ?
Heubin :D j'ai une mémoire sélective.

Je peux citer la formule de Duperray, la loi de Gay-Lussac, ou le second principe sans péter le moindre viscère au cerveau.

Par contre me souvenir si ma F4 de 2009 [312 ça devait pas être l'année modèle] était brochée Superseal,
là c'est non.

T'as les photos du câble 0-57, les photos intimes de la femelle qui va s'y accoupler.

Reste plus qu'à soulever la selle, retirer le bouchon de la prise de charge.
Voir si c'est une prise femelle avec un organe copulatoire à 2 trous, en plastique rouge et un soufflet d'étanchéité du même métal, jaune.
Ça devrait être possible avec un bagage technique minimal :MDR:
roro53
05/10/2015, 18h25
En fait j'ai investi dans une batterie au lithium donc je vais en profiter pour changer le câble par un de mes optimates. Au passage, comment fait-on pour enlever la batterie car ça encore été bien étudié ? Faut-il enlever la coque AR et sa charnière ? Décidément les italiens peuvent jamais faire simple ... :D
Stezzo
09/10/2015, 15h59
la batterie?
ben enlève selle, réservoir.
et amuse toi bien ;-)
yankee
11/10/2015, 21h53
Faut enlever le reservoir sur les F4 ?
RaphiGaz
12/10/2015, 11h52
Non ça passe, il faut mieux le faire à deux comme ça tu n'as pas besoin de tout démonter.

En fait j'ai investi dans une batterie au lithium donc je vais en profiter pour changer le câble par un de mes optimates. Au passage, comment fait-on pour enlever la batterie car ça encore été bien étudié ? Faut-il enlever la coque AR et sa charnière ? Décidément les italiens peuvent jamais faire simple ... :D
roro53
16/10/2015, 21h30
merci; on va tenter au cours du W.E. pour remplacer ma batterie par la lithium que je viens d'acheter et en profiter pour monter un cable OPTIMATE qui va avec 1 de mes chargeurs.