Voir la version complète : Wsbk 2016
la meilleure nouvelle de la journée....
http://www.worldsbk.com/fr/news/2015/Cluzel+Trs+content+de+continuer+avec+MV+en+2016
yes yes yes:king:
RaphiGaz
02/11/2015, 15h57
On en saura plus lors de la prochaine visite à Varese.
la meilleure nouvelle de la journée....
http://www.worldsbk.com/fr/news/2015/Cluzel+Trs+content+de+continuer+avec+MV+en+2016
yes yes yes:king:
dimitraille
03/11/2015, 13h44
Et le 2 ème pilote ? Jacobsen pour remplacer Zanetti ?
http://www.sport-bikes.fr/ssp---roberto-rolfo-et-nico-terol-sur-mv-agusta-l---an-prochain-_a11335.html
va y avoir de la Mv cette année en WSSP 2016!!! ça va être intéressant. Vivement le début de saison:D
http://www.worldsbk.com/fr/news/2015/WorldSSP+Terol+rejoint+Schmidt+Racing
:king:
Funkycoyotte
18/01/2016, 09h17
Les premiers test ont eu lieu et apparemment sc. project se charge des échappement cette année. Sur la page Facebook Mv on peu voir la f4 de Camier avec une simple sortie sous la selle un nouveau mono bras oscillant et ce qui ressemble à un reservoir sous la selle...
Deuf#121
19/01/2016, 02h23
Les premiers test ont eu lieu et apparemment sc. project se charge des échappement cette année. Sur la page Facebook Mv on peu voir la f4 de Camier avec une simple sortie sous la selle un nouveau mono bras oscillant et ce qui ressemble à un reservoir sous la selle...
Tu aurais le lien de la page stp ?
RaphiGaz
19/01/2016, 11h13
https://www.facebook.com/mvagustamotor/?fref=ts
Deuf#121
19/01/2016, 15h19
https://www.facebook.com/mvagustamotor/?fref=ts
Merci Raph.
Vachte, elle chante avec cet échappement (sur la simulation de départ qu'effectue Camier).
http://www.sport-bikes.fr/ssp---les-engages-du-mondial-supersport-et-la-creation-du-supersport-europe-_a11497.html
7 MvAgusta F3 675 en WSSP 2016!
Marty_Oklm
03/02/2016, 18h21
Et le team de Lucas Mahias qui a des souci financier et qui ne peut pas l'inscrire officiellement pour l'instant... Il a vraiment pas de chance...
Deuf#121
03/02/2016, 21h35
Et le team de Lucas Mahias qui a des souci financier et qui ne peut pas l'inscrire officiellement pour l'instant... Il a vraiment pas de chance...
C'est vraiment n'importe quoi, un gars avec ce talent qui ne trouve pas de soutien financier suffisant, c'est à pleurer.
C'est vraiment n'importe quoi, un gars avec ce talent qui ne trouve pas de soutien financier suffisant, c'est à pleurer.
c'est la France....le manque de soutient du haut niveau!
Marty_Oklm
04/02/2016, 08h40
Le champion suisse stock 1000 2015 devrait normalement rouler avec MG competition en coupe du monde stock 1000, quand on voit le tarif qu'ils demandent pour la saison y'a interet a avoir de gros soutien pour le pilote
RaphiGaz
04/02/2016, 10h28
7 MV pour 4 équipes ...
http://www.sport-bikes.fr/ssp---les-engages-du-mondial-supersport-et-la-creation-du-supersport-europe-_a11497.html
7 MvAgusta F3 675 en WSSP 2016!
7 MV pour 4 équipes ...
Je ne sais pas mais moi j en compte 8
Je ne sais pas mais moi j en compte 8
tu as raison! mea culpa, y en a 8! encore mieux!!!:D:D:D:D
dimitraille
27/02/2016, 12h50
Dur dur le réveil mais ça en valait le coup. Super place de Camier.
Il va faire quasi que des top 10
Dur dur le réveil mais ça en valait le coup. Super place de Camier.
Il va faire quasi que des top 10
Depuis qu'il roule avec la RR à Lionel "DIKRAN" ça va beaucoup mieux pour lui :MDR:
et la superpole a été palpitante car pendant un moment, il était en top 3!
les f3 marchent forts aussi, et baldolini a beaucoup progressé, il peut jouer les parasites avec sa Mv client....
suite cette nuit:king:
Deuf#121
27/02/2016, 21h08
Je viens de regarder la Superpole SSP, très bizarre cette chute de Cluzel.
Après celle en FP2, non seulement il part d'un peu loin, mais la confiance ne sera peut pas là tout de suite.
Par contre, quelle première manche en WSBK, un régal.
j'ai eu l'impression qu'il a perdu l'arrière à la mise sur l'angle.
Marty_Oklm
28/02/2016, 12h21
Elles font plaisir les MV en ssp ou sbk c'est fidèle a la réputation:MDR:
Deuf#121
28/02/2016, 13h48
Rhôputain, Cluzel, mais nonnnnn quoi :mad:
C'était tellement bien parti.
Heureusement qu'il y a une armada de MV en SSP.
tu vois la progression de Baldo? franchement il est hyper constant. Il mérite surtout qu'il n'a pas d'équipe d'usine.
Keanan au tas, Zanetti au tas, le championnat reste ouvert surtout que Jules a montré une sacré capacité.
On peut remarquer que les f3 étaient les plus rapides en vitesse de pointe, c'était flagrant!
En tous cas, y a eu un très bon spectacle, une belle bagarre.
Je suis moins optimiste que vous. Certes il y a beaucoup de mv et je suis d accord baldolini a bien progressé.
Mais j ai l impression que les mv en se ont moins bien digérées le changement de règlement. La suppression dû traction contrôle?
Vous en pensez quoi?
RaphiGaz
28/02/2016, 21h27
Lol
Depuis qu'il roule avec la RR à Lionel "DIKRAN" ça va beaucoup mieux pour lui :MDR:
Je suis moins optimiste que vous. Certes il y a beaucoup de mv et je suis d accord baldolini a bien progressé.
Mais j ai l impression que les mv en se ont moins bien digérées le changement de règlement. La suppression dû traction contrôle?
Vous en pensez quoi?
comme toi, les f3 ont du mal à gérer la glisse, surtout que c'est une moto qui part vite de l'arrière!
les seuls à s'en sortir sont ceux qui ont déjà pas mal roulé avec: Cluzel, Zanetti et Baldolini.
ça confirme un point: c'est une moto pointue et difficile à controler.
Michel02
28/02/2016, 22h33
J'ai lu que Cluzel c'était retrouvé sur un point mort de la boite donc le tout droit et la chute
une chute quasi à l'arrêt, il est reparti et finit 17ieme!
oui je confirme c'est dut à un faux point mort la chute de Cluzel.
Je suis mi figue mi raisin concernant les F3
Par contre la F4 m'a fait énormément plaisir, et Camier bon pilote, metteur au point et bosseur!!
Oui enfin c est pas nouveau ces problèmes de boîte ils les traînent depuis maintenant trois saisons. J'ai l impression que c est la gestion du retrogradage et du frein moteur qui pose problème plus que la façon dont le couple est délivré à la remise des gazs.
Le problème c est que ces petits défauts étaient gérés avec le contrôle électronique de traction avant. Maintenant je me demande comment ils font?
C est bien ca, ils n ont plus droit au traction contrôle cette année?
Quand je vois la kawasaki qui fonctionne aussi bien je suis assez inquiet pour les mv. J espère me tromper:VroumVroum:
Deuf#121
02/03/2016, 22h45
La façon dont est délivré la puissance sur les Trepistoni est bien plus violente que sur les 4 cylindres japonais, je pense que c'est sur ce point que le règlement n'autorisant plus le TC handicap les MV.
Cluzel tombe quand même 2 fois de l'arrière pendant les essais libres et la Superpole.
Les 2 F3 RC font un moins bon résultat sur cette première course que les 5 autres F3 es autres Team :ninja:
au passage il y'a quand même plus de F3 que de ZX6 ou R6 cette année :bigeek:
c'est Honda le plus représenté puis MV
bouba174
12/03/2016, 16h39
:1er::1er::1er::1er:
La Superpole en Supersport:
1. Jules Cluzel FRA MV Agusta RC F3 675 1m 38.383s
2. Randy Krummenacher SUI Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 38.477s
3. Kenan Sofuoglu TUR Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 1m 38.612s
4. PJ Jacobsen USA Honda Racing CBR600RR 1m 38.685s
5. Alex Baldolini ITA ATK#25 MV Agusta F3 675 1m 38.843s
6. Kyle Smith GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 38.863s
7. Ratthapong Wilairot THA AP Honda Thailand CBR600RR 1m 39.017s
8. Nico Terol ESP Schmidt MV Agusta F3 675 1m 39.167s
9. Gino Rea GBR GRT MV Agusta F3 675 1m 39.324s
10. Luke Stapleford GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 39.361s
11. Kevin Wahr GER Lorini Honda CBR600RR 1m 39.423s
12. Hikari Okubo JPN CIA Landlords Insurance Honda CBR600R 1m 40.228s
Grid positions determined by SP1
13. Zulfahmi Khairuddin ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 39.641s
14. Decha Kraisart THA Yamaha Thailand YZF R6 1m 39.661s
15. Federico Caricasulo ITA Evans Bros. Honda CBR600RR 1m 39.809s
16. Lorenzo Zanetti FRA MV Agusta RC F3 675 1m 39.828s
17. Ondrej Jezek CZE GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 39.930s
18. Glenn Scott AUS Lorini Honda CBR600RR 1m 40.141s
19. Kyle Ryde GBR Ranieri Med – SC Yamaha R6 1m 40.439s
20. Aiden Wagner AUS GRT MV Agusta F3 675 1m 40.725s
21. Christian Gamarino ITA GOEleven Kawasaki ZX-6R 1m 40.875s
22. Nacho Calero ESP Orelac Kawasaki ZX-6R 1m 41.105s
23. Roberto Rolfo ITA Vamag MV Agusta F3 675 1m 41.326s
24. Stefan Hill GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR 1m 41.581s
25. Lachlan Epis AUS Response RE Kawasaki ZX-6R 1m 42.490s
C'est pas beau ça :Banane:
Michel02
12/03/2016, 18h45
:1er:
apparemment les f3 ont quelques difficultés avec le nouveau règlement et certains pilotes n'ont pas les résultats à la hauteur de leur niveau.
bouba174
13/03/2016, 08h54
:1er::1er::1er::1er::1er:
Yes Bravo Jules
:merci::merci:
une course terrible! génial!!!
bravo aussi à Baldo qui a énormément progressé depuis l'année derniére.
RaphiGaz
14/03/2016, 10h52
Merci de nous avoir mis les infos. :merci:
Spécialement à Bouba174
MV AGUSTA est en pleine tempête, AMG disparait des carénages et l'avenir va nous surprendre.
Forza Italia
RaphiGaz
les rumeurs tendent plutôt à dire qu'AMG prendrait le contrôle.
Etonnant donc que le logo disparaisse du carénage, toujours présent en petit sur la coque arrière...
dikran34brutale
14/03/2016, 15h09
Tchao tchao AMG, Mv revient a ses 1er amour avec ...Ferrari :bigeek::love:
agmforce
14/03/2016, 17h13
Tchao tchao AMG, Mv revient a ses 1er amour avec ...Ferrari :bigeek::love:
quoi ??? :cool: tu tiens d'ou ??
ça veut dire que les gars qui on achetés une f3/f4 rc ont déjà des motos périmées :Fumeur:
A moins de recouvrir les autocollants AMG par des ferrari !!!
bouba174
14/03/2016, 17h27
Merci de nous avoir mis les infos. :merci:
Spécialement à Bouba174
MV AGUSTA est en pleine tempête, AMG disparait des carénages et l'avenir va nous surprendre.
Forza Italia
RaphiGaz
je n'ai aucun mérite je tire mes infos du forum Motopiste :)
bouba174
14/03/2016, 17h34
les rumeurs tendent plutôt à dire qu'AMG prendrait le contrôle.
Etonnant donc que le logo disparaisse du carénage, toujours présent en petit sur la coque arrière...
mais bien présent sur les polos du team
devant et derrière :Banane:
bouba174
14/03/2016, 17h34
ça veut dire que les gars qui on achetés une f3/f4 rc ont déjà des motos périmées :Fumeur:
A moins de recouvrir les autocollants AMG par des ferrari !!!
ou des collector du coup :MDR:
ou Des Collector Du Coup :mdr:
+800
RaphiGaz
16/03/2016, 10h42
Lol
http://www.motorevue.com/wp-content/uploads/2016/03/9-3.jpg
http://www.motorevue.com/rubriques/superbike/superbike-buriram-van-der-mark-lancee/1720922?utm_source=emailing&utm_medium=newsletter&utm_campaign=newsletter_4023_110316v
dimitraille
16/03/2016, 13h46
Le seul qui n'a pas son cuir et sa moto entre les jambes !!
Dave1090
17/03/2016, 07h17
Lol
http://www.motorevue.com/wp-content/uploads/2016/03/9-3.jpg
http://www.motorevue.com/rubriques/superbike/superbike-buriram-van-der-mark-lancee/1720922?utm_source=emailing&utm_medium=newsletter&utm_campaign=newsletter_4023_110316v
Purée, celui-là l'était vraiment destiné à travailler avec les gars de Mv Agusta LOL de chez LOL
Purée, celui-là l'était vraiment destiné à travailler avec les gars de Mv Agusta LOL de chez LOL
:Super::Super::Super:
Il faut quand même reconnaitre qu'il se débrouille de mieux en mieux en course .
C'est pas simple de faire évoluer une machine qui est la seul F4 dans le championnat.
MV AGUSTA est en pleine tempête, AMG disparait des carénages et l'avenir va nous surprendre.
Forza Italia
RaphiGaz
http://www.superbike.co.uk/blogs/whats-going-on-with-amg-and-mv-agusta/
bouba174
02/04/2016, 00h30
jules :1er: au deux séances d'essai libre a Aragon :Banane:
et voilà! Jules en 3 et rien de moins que 5 f3 dans le top 9!!!!
à souligné que Baldo est repêché de la superpole1 avec le meilleur temps et il se qualifie 7 en superpole2 en seulement 2 tours car il ne prend le départ qu'à 4min de la fin pour soucis technique! chapeau
la première course wsbk se termine mal pour la F4 , dommage Camier avait un bon rythme , ça progresse .
dimitraille
03/04/2016, 08h43
la première course wsbk se termine mal pour la F4 , dommage Camier avait un bon rythme , ça progresse .
Franchement ça me gonfle... Ça fait 3 ans et tjs un problème. Camier arrive à progresser il était 8ème et en plus un vrai 8 ème pas 5 chutes devant lui et bim problème mécanique ? C'est dommage. J'suis à fond pour lui et sa f4 mais bon... Il fini une course sur 2. Il pourrait largement faire top 10 à la fin du championnat.
:bigeek::bigeek: Cluzel a eu chaud en aspi derriere Baldo lorsque son moteur a explose dzns la ligne droite
Toujours autant de problèmes de fiabilité aussi bien sur la f4 que sur la f3 c est franchement inquiétant.
Les f3 officielles en difficultés alors que certains teams privés font quasiment jeux égales comme terol qui était loin en qualif et revient super bien en course.
Que dire de baldolini qui confirme sa vitesse sur tous les circuits. Au contraire de zanetti qui cette année est à la traîne.
C est inquiétant pour cluzel même si sur ce circuit les kawasaki ont toujours été très vite.
La saison va être dure
fait chi.r , pas de point pour la F4 en deuxième course :mad:
Toujours autant de problèmes de fiabilité aussi bien sur la f4 que sur la f3 c est franchement inquiétant.
Les f3 officielles en difficultés alors que certains teams privés font quasiment jeux égales comme terol qui était loin en qualif et revient super bien en course.
Que dire de baldolini qui confirme sa vitesse sur tous les circuits. Au contraire de zanetti qui cette année est à la traîne.
C est inquiétant pour cluzel même si sur ce circuit les kawasaki ont toujours été très vite.
La saison va être dure
même constat: Baldolini progresse tranquillement, tombe peu et casse peu...ok là il a fumé le moteur, mais l'année dernière, il a eu peu de soucis. Cette année il se rapproche bcp du top 5 et il a un style "prudent" que j'aime.
RaphiGaz
04/04/2016, 10h22
J'aime l'humour Anglais,
"Camier aurait-il perdu ses gros logos AMG ou bien serait-ce honnêtement un oubli..."
http://www.superbike.co.uk/blogs/whats-going-on-with-amg-and-mv-agusta/
dimitraille
16/04/2016, 15h06
Camierrrrrrrrrr !!!!!!!!!!! :1er:
Une 4ème place !!! Il engrange des points ! C'est méga bon.
Il faisait 12 degrés donc pas de problème mécanique pour la f4 :P
en tout cas çà s'est bien battu devant :bigeek:, c'était une super course :Banane:
Master Vince
30/04/2016, 18h14
Bon alors personne ne s'emballe pour cette superbe 6ème place de CAMIER dans la première course et la pole de CLUZEL:bigeek::bigeek::bigeek:
En ces temps d'incertitude il fait bon de voir de si bons résultats dans le box MV...
CAMIER a un super rythme et belle baston avec la ducat de GIUGLIANO, jamais vu quelqu'un mettre la F4 avec de tels travers, superbe!!!
Pour avoir longuement discuté avec Jules, il est confiant pour demain même si la pluie risque de se mêler à la partie...Les gros problèmes de grip rencontrés lors des dernières courses semblent s'estomper un peu, la faute à une électronique parfaite la saison dernière qui masquait ce défaut, toutefois il reste beaucoup de boulot pour le team pour combler les lacunes de ce nouveau boitier car il y a eu très peu de roulage cet hiver mais le team bosse d'arrache pied pour combler le retard pris, Jules ne pense "plus" au championnat mais désormais à gagner chaque course, bon moral le Julo, on verra personne n'est à l'abri de faits de course!
:(:(:( Gros highside par contre pour GUNTOLI qui sera forfait, cheville pétée
Ce qui est inquiétant c'est le budget engagé en course va encore baisser de la part de MV. Niveau fiabilité face aux japs, ça fait combien de temps que les japs engagent leur motos en course? l'expérience se paie alors que MV investi depuis peu de temps, c'est normal qu'il y a quelque soucis de fiabilité mais la volonté de faire progresser les motos est là, les derniers résultat sont vraiment encourageants.
Le Ducati a investi à fond en SBK avec Roche/Polen/Fogarty et les motos ont vraiment beaucoup progressé par rapport Pantah, la fiabilité était aléatoire avec ce fabriquant.
Vivement que MV va trouver une solution financière est continue à nous faire rêver.:Banane:
bouba174
01/05/2016, 12h45
La course en Supersport:
1. Kenan Sofuoglu TUR Kawasaki Puccetti Racing ZX-6R 11 laps
2. Jules Cluzel FRA MV Agusta RC F3 675 +1.429s
3. PJ Jacobsen USA Honda Racing CBR600RR +3.013s
4. Alex Baldolini ITA ATK#25 MV Agusta F3 675 +7.179s
5. Alessandro Zaccone ITA San Carlo Team Italia Kawasaki ZX-6R +8.144s*
6. Lorenzo Zanetti FRA MV Agusta RC F3 675 +8.618s
7. Ondrej Jezek CZE GOEleven Kawasaki ZX-6R +9.419s
8. Federico Caricasulo ITA Evans Bros. Honda CBR600RR +9.942s
9. Ayrton Badovini ITA Team Lorini Honda CBR600RR +10.183s
10. Nicolas Terol ESP Schmidt MV Agusta F3 675 +18.734s
11. Kyle Smith GBR CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR +19.964s
12. Kevin Wahr GER Team Lorini Honda CBR600RR +20.771s
13. Ilya Mikhalchik UKR DS Junior Team Kawasaki ZX-6R +20.970s*
14. Axel Bassani ITA San Carlo Team Italia Kawasaki ZX-6R +21.068s*
15. Roberto Rolfo ITA Vamag MV Agusta F3 675 +23.266s
16. Kyle Ryde GBR Ranieri Med – SC Yamaha R6 +24.401s
17. Christian Gamarino ITA GOEleven Kawasaki ZX-6R +27.125s
18. Aiden Wagner AUS GRT MV Agusta F3 675 +31.104s
19. Luke Stapleford GBR Profile Racing Triumph Daytona 675 +34.357s
20. Hikari Okubo JPN CIA Landlords Insurance Honda CBR600R +36.600s
21. Nicola Morrentino Jr ITA Kawasaki ZX-6R +38.360s
22. Davide Stirpe ITA Scuderta Maranga Racing Honda CBR600RR +39.170s/b>*
23. Nacho Calero ESP Orelac Kawasaki ZX-6R +42.957s
24. Jed Metcher AUS Honda CBR600RR +46.851s
25. Christoffer Bergman SWE CIA Landlords Insurance Honda CBR600RR +47.731s
26. Zulfahmi Khairuddin ESP Orelac Kawasaki ZX-6R +48.490s
27. Cedric Tangre FRA Team Yohann Moto Sport Suzuki GSX-R600 +48.590s*
28. Loris Cresson BEL Kawasaki ZX-6R +53.858s
29. Christopher Gobbi ITA VFT Racing Yamaha YZF-R6 +54.781s *
30. Lachlan Epis AUS Response RE Racing Kawasaki ZX-6R +71.106s
31. Braeden Ortt CAN WILSport Racedays Honda CBR600RR +1 lap *
copier sur motopiste :merci:
dimitraille
01/05/2016, 13h46
Merciiiiiii Camiiierrr !!!! :Banane:
Tu es en bord de piste mais à la tv je trouve Camier vraiment propre comme Lorenzo et ou Zarco. 2 impressions différentes donc.
Mais 6 ème et 5ème !! 15 degrés en température de l'air. C'est pas chaud donc fiabilité au top
Master Vince
01/05/2016, 22h37
Merciiiiiii Camiiierrr !!!! :Banane:
Tu es en bord de piste mais à la tv je trouve Camier vraiment propre comme Lorenzo et ou Zarco. 2 impressions différentes donc.
Mais 6 ème et 5ème !! 15 degrés en température de l'air. C'est pas chaud donc fiabilité au top
Oui il est très propre mais depuis le bord de piste il fait des travers de ouf à Variante Alta et Curva Tosa!!!
Je viens de rentrer, donc beau week end pour MV, la 2ème place pour Jules et les superbes prestations de Camier en WSBK!!!:Banane:
Pour info MV n'injecte plus niveau financier, le vrai boss c'est Andrea QUADRANTI, MV est représenté par un responsable marketing sur les circuits.
Ce qui est inquiétant c'est le budget engagé en course va encore baisser de la part de MV. Niveau fiabilité face aux japs, ça fait combien de temps que les japs engagent leur motos en course? l'expérience se paie alors que MV investi depuis peu de temps, c'est normal qu'il y a quelque soucis de fiabilité mais la volonté de faire progresser les motos est là, les derniers résultat sont vraiment encourageants.
Le Ducati a investi à fond en SBK avec Roche/Polen/Fogarty et les motos ont vraiment beaucoup progressé par rapport Pantah, la fiabilité était aléatoire avec ce fabriquant.
Vivement que MV va trouver une solution financière est continue à nous faire rêver.:Banane:
ok mais regarde Baldo qui est avec une f3 client et qui progresse toujours....4ieme aujourd'hui et qui s'est qualifié depuis Q1 et part 8 sur la grille! budget oui....mais pas que!
dimitraille
02/05/2016, 07h45
Des news du contrat de Camier pour 2017 ?
Lui a dû progresser mais la F4 aussi car être top 6, 3 fois de suite... Devant c'est les kawa et la ducat de davies, pour faire mieux ça sera dur sauf faits de course.
Pour Jules vraiment dommage, l'année dernière il jouait réellement le titre, là j'ai l'impression qu'il roule moins fort. Alors c'est dû à lui ? Ou à la moto qui n'a plus d'électronique ?
Concernant Magny-Cours ? Tu seras présent ac la team MV. Tu as des pass ? Ou c'est que pour quelques privilégiés ?
:merci: et Bravo aux pilotes et équipes MV AGUSTA qui progressent de course en course pour notre plus grand plaisir .
Une mention spéciale à Léon Camier et sa F4 , pas évident de faire progresser une machine quand il y en a qu'une en course .
C'est quoi ce pot moche de Camier? bon ok on met tout pour avoir une moto rapide en course, mais virer les 4 pots qui est la signature de la F4 c'est pas très cool. Je me régale en regardant la wsbk avec la progression de MV et superbe course avec la Ducati et deux kawa pas loin.:Banane:
dimitraille
03/05/2016, 10h42
Les flûtes avec la F4 de sbk ? il a eu les termi l'année dernière 2 pots comme la F4 RC et maintenant c'est sc project.
C'est quoi ce pot moche de Camier? bon ok on met tout pour avoir une moto rapide en course, mais virer les 4 pots qui est la signature de la F4 c'est pas très cool. Je me régale en regardant la wsbk avec la progression de MV et superbe course avec la Ducati et deux kawa pas loin.:Banane:
C'est bien le moment de te réveiller :D, depuis que la F4 est en wsbk elle n'a jamais eu les quatre flutes .
Mais niveau design , la F4 et les F3 sont les plus réussies du plateau , avec ou sans flutes:1er:
C'est bien le moment de te réveiller :D, depuis que la F4 est en wsbk elle n'a jamais eu les quatre flutes .
Mais niveau design , la F4 et les F3 sont les plus réussies du plateau , avec ou sans flutes:1er:
Oui j'ai remarqué ça mais ça me choque toujours autant, c'est pareil avec la Panigale R de Davies, les pots sont bizarre et je trouve qu'elle casse le dessin de la moto qui est si jolie dès le départ. Avec les flûtes pour la F4 c'est plus jolie mais moins performantes en course certes, pour ma part la performance me parle moins que le design:D Même les deux pots de la RC sont moins beau que les 4 flutes de la F4 qui est née avec déjà les 4 guns ronds et je me demande est ce qu'on peut modifier le nombre de pots sur une F4 pour le version commerciale.
Une mention spéciale à Léon Camier et sa F4 , pas évident de faire progresser une machine quand il y en a qu'une en course .
et avec la moto la plus vieille du plateau :Super:
Sois pas si dur, peut être elle est la plus vieille mais 9 éme au classement final après 5 course, c'est bien je trouve.
je voulais plutôt valoriser encore plus le résultat par le fait que la moto soit plus vieille que les autres et donc être "sensée" en dessous techniquement/technologiquement .:1er: c'était loin d'être une critique :Banane:
:Banane::Banane::Banane:entièrement d'accord, de plus c'est bien la plus belle du plateau, même si j'aime bien Ducati et kawa, ces deux là sont moins jolie, un petit plus avec la Panigale.
Deuf#121
05/05/2016, 00h24
et avec la moto la plus vieille du plateau :Super:
C'est ce que j'allais relever.
La performance n'en ai que plus honorable.
:Super: vivement malaisie le 15 mai avec de jolies bagarres de pilotes :Banane::Banane::Banane::Banane:
dimitraille
29/05/2016, 08h23
Oh là la la la la !!!!!!!
Mon petit Leon me vend du rêve !!!!!! P6 en fp1 P5 en fp2 P3 en fp3 Q2 il fait 8ème et en course il nous sort une 4ème place. À l'arrivée il était vraiment content.
Ok Davies a chuté et Guinto et Lowes ne sont pas là à cause de blessures. Mais il est devant les Honda !! Et mieux que Lowes et Guinto de temps en temps.
Il engrange 10 points mini par courses c'est méga bon pour le championnat !!!
Il était à plus de 10 sec du podium mais si ça se trouve il pourra en faire un cette année :)
tu as raison, et en plus, c'est régulier et très souvent dans le top 6!
il fait des départs "moyens", mais la suite est palpitante avec une progression constante en course, un régal à suivre.
en SSP, les Mv usine sont à la ramasse....et les clients devant! chapeau encore à Baldolini qui part de Q1, et finit 4 en Q2!
ça va être très intéressant aujourd'hui....
bravo à Camier......bon ben les gars vous n'avez plus qu'a remplacer vos F3 par des F4 RR :Fumeur:bisous
Vous avez la solution pour voir les courses d'aujourd'hui car Roland Garros occupe eurosport 1et2 fait chi.r:mad:
Marty_Oklm
29/05/2016, 12h49
Pass superbike
En attendant c'est la ZX10 qui est devant tout le monde, la Ducati est carrément spectaculaire avec un super chaz davies dessus. MV a été extra malgré son âge et niveau pilotage, c'est vrai que la kawa est plus reposant à conduire que la F4.
Vous avez la solution pour voir les courses d'aujourd'hui car Roland Garros occupe eurosport 1et2 fait chi.r:mad:
c'est clair même sur le chaines Eurosport 360 sur mycanal.fr, il ya avait rien alors que sur certaines chaines il y avait rien de diffusé...
il ya que sur Eurosport Player que c'était diffusé mais sans commentaires
Deuf#121
29/05/2016, 18h38
Solide le Sykes ce we.
2 belles course de Camier.
Il y a pas à dire, c'est un très bon finisseur.
il est très régulier et remonte toujours en course. Il va finir par obtenir un podium
[QUOTE=vert;203905]En attendant c'est la ZX10 qui est devant tout le monde, la Ducati est carrément spectaculaire avec un super chaz davies dessus. MV a été extra malgré son âge et niveau pilotage, c'est vrai que la kawa est plus reposant à conduire que la F4.[/QUOT
On ne peux pas comparer une structure comme kawasaki qui est présente sur tout les circuits du monde avec de nombreuses machines en courses et MV Agusta qui n'a qu'une seul F4 en wsbk , pour le développement c'est plus dur et je ne parle pas de la différence de budget .
La kawa est peut être plus reposante comme tu dis , mais j'ai bien l'impression que Sykes et Rea se crachent bien dans les mains pour la faire avancer :Fumeur:
les zx10 sont les motos à battre , Ducati se rapproche , pour Honda c'est pas facile , Yammaha c'est encore moins simple , dur aussi pour Aprilia et BMW donc , CQFD Bravo à MV AGUSTA:Banane:
On est d'accord là dessus. Rea ne sent pas la Honda et passait chez kawa et là il la sent bien la machine et l'amenait à la victoire l'année dernière. Honda promet une machine de guerre à la fin de l'année et concernant Ducati, avec un super pilote qui maitrise la bête et propose des spectacle de tolero à chaque course, la marque arrive à la limite de cylindré et doit sortir un V4 1000 pour les années à venir. Vivement que MV s'en sort de la crise financière et propose une nouvelle F4 puis aussi les améliorations sur la F3. :Banane::Banane::Banane: Pour les machines de route, MV doit soigner la finition et pour le reste, rien à changer.
dimitraille
30/05/2016, 08h08
http://www.worldsbk.com/fr/news/2016/Camier+ravi+par+sa+progression
J'y crois au podium !!!
On.verra en 2017 avec Sykes chez Ducati aux côtés de Davies !!!
J'espère que Camier restera chez MV, il le mérite c'est lui tout seul qui améliore la moto.
Melandri chez yam ? Avec Guinto ...
Davide G irait où et Lowes idem ?
Suzuki reviendrait ?
PS : Toute façon Ducati va gagner au Qatar en GP
(enfin Lorenzo)
:MDR:
Vu la progression de Camier en course, il est fort possible de monter sur le podium avant la fin de l'année même si le team MV est minuscule. :Banane::Banane::Banane::Banane:
Heu Ducati va gagner à Qatar avec un Lorenzo? perso j'y crois pas, le seul gars capable de dompter la bête reste Stoner, mais lui il est complètement taré une fois monté sur la moto.:D:Banane::Banane::Banane::Banane:
les sponsors disparaissent les uns après les autres sur les MV officielles ....
les flancs de carénages sont vides :ninja:
Jolie 8 éme place pour Camier :Banane:
Jolie 8 éme place pour Camier :Banane:
Oui bravo , il revient de loin !:Super:
dimitraille
19/06/2016, 07h28
Il aurait taper le top 5, il avait un bon rythme :VroumVroum:
Goo 11h15 et 13h
Il aurait taper le top 5, il avait un bon rythme :VroumVroum:
Goo 11h15 et 13h
Petite question perso , tu roules avec quoi DIMITRAILLE en ce moment ?
dimitraille
20/06/2016, 21h04
Une ducati monster 1100 evo rouuuuge full barouf avec une future amende de 1500 roros lol
Une ducati monster 1100 evo rouuuuge full barouf avec une future amende de 1500 roros lol
On m,a dit que c'est cher à faire rouler ces DUCATI , mais à ce point :D:bigeek::bigeek:
dimitraille
21/06/2016, 07h45
Lorenzo m'en paye une partie :MDR:
Un GP d'Assen qui promet du baston......
La pluie peut changer beaucoup de choses bien sur et de nombreuses chutes sont à prévoir.
46 a une belle chance...:Accord::Accord::love:
Lorenzo m'en paye une partie :MDR:
Il peut même te payer une panigale super leggera, il des prix chez Ducati.:MDR:
Par contre aujourdh'hui il fait la tronche...:)
Nordinou
15/09/2016, 16h41
Hello,
Du monde qui va a Nevers Magny Cours le weekend du 1er octobre ?
A plus...
dimitraille
19/09/2016, 08h52
Encore un beau weekend pour Camier !!
P5 et P4 :Banane: bientôt le podium
bravo Camier, la gnaque hier:Banane::Banane:
bravo Camier, la gnaque hier:Banane::Banane:
Tu l'as dit ABYSS , sur les deux manches il a été très fort , il a fait le max avec la machine dont il disposait .
Bravo aussi à Jules Cluzel qui revient aux affaires , pareil devant sofuoglou et Tuuli était sur une autre planète .
Impressionnant ce TUULI pour sa première course il a marqué les esprits .:1er:
Vive eurosport gratuit, on peut suivre le WSBK à magny-court ! :Banane:
Vive eurosport gratuit, on peut suivre le WSBK à magny-court ! :Banane:
comment???(sinon,j'espère sur Eurosport teuton!)!merci:merci:
sebastihein
02/10/2016, 11h49
Allez Juloo!!!!!
sebastihein
02/10/2016, 11h54
Mais quel freinage de fou!!!! WTF!!!! :1er:
Cluuuuuuuuuzel !!! :1er: :merci:
encore une belle 4ème place le Camier dans la deuxième manche:Banane::Banane:
quelle course palpitante en SSP!!!! bravo Jules Cluzel avec une moto qui pousse moins que les autres en ligne droite, c'est flagrant, ça rajoute à la victoire!
Super weekend pour MV AGUSTA la F4 progresse de course en course .:Fumeur:
Super weekend pour MV AGUSTA la F4 progresse de course en course .:Fumeur:
oui,étonnant qu'ils aient encore le budget pour la compétition car c'est la première chose que supprime les entreprises en difficultés financières:bigeek:
il me semble que le financement vient d'ailleurs (je l'ai lu quelque part mais ne retrouve pas le lien pour confirmer)
edit : trouvé : http://www.speedweek.com/sbk/news/90908/Wegen-Schulden-AMG-will-MV-Agusta-Boss-entmachten.html
en fait c'est une filiale suisse donc quand même un peu dépendante à mon sens...
Deuf#121
03/10/2016, 15h43
Franchement, je n'y croyais plus trop.
Planter un freinage comme ça à Adélaïde alors qu'il n'était pas vraiment dans la roue du finlandais, c'était très couillu.
On a bien pu voir qu'il s'est appliqué à bien rétrograder pour éviter un faut point mort à la con.
Très belle victoire.
Même si le turc c'est mis à plat ventre, il semblait de toute façon subir une perte de rythme d'un coup.
Oui j ai trouve ça très bizarre le rythme étonnamment lent de la kawasaki alors qu en qualif il était largement plus vite d une demi seconde.
Et là en course on a tout suite vu qu il n était pas bien dans les entrées de virage.
J ai lu dans un article que Jules est en discussion pour aller chez Yamaha l année prochaine pour rouler avec la nouvelle R6...
Moi je dis il aurait mieux fait de remplacer Camier sur la F4...
Mais bon tant mieux pour Jules si il retrouve une. Moto fiable et performante à chaque course pour espérer avoir le titre. Mais une moto toute récente ne sera probablement pas dans le coup tout de suite. À suivre :VroumVroum:
Tu veux dire en collègue de Camier?
Car l'année prochaine il est prévu 2 F4...
Camier fait de super résultats depuis qu'ils ont allégé la moto. Il semble bosser un max, et ne fait jamais de commentaires négatifs sur la moto ou l'équipe... un anglais pure souche...
Le moteur est vieux si on regarde le reste plateau, sans parler de l'électronique... quand on que certaines ont des électroniques pour chaque rapport en moto/descente..
mais la moto est toujours dans le coup!! Malgré le peu de données qu'ils récupèrent (1seule moto......)
Bref, je trouve le sbk très palpitant...
c'est officiel: Jules Cluzel quitte Mv Agusta pour Honda avec CIA en 2017....bonne chance à lui en espérant qu'il galère moins! Dommage pour Mv....:Triste:
Tu veux dire en collègue de Camier?
Car l'année prochaine il est prévu 2 F4...
Camier fait de super résultats depuis qu'ils ont allégé la moto. Il semble bosser un max, et ne fait jamais de commentaires négatifs sur la moto ou l'équipe... un anglais pure souche...
Le moteur est vieux si on regarde le reste plateau, sans parler de l'électronique... quand on que certaines ont des électroniques pour chaque rapport en moto/descente..
mais la moto est toujours dans le coup!! Malgré le peu de données qu'ils récupèrent (1seule moto......)
Bref, je trouve le sbk très palpitant...
:Super::Super::Super:
Master Vince
22/11/2016, 19h35
Des nouvelles des tests à JEREZ actuellement 3 pilotes vont essayer la F3 du team MV AGUSTA REPARTO CORSE, une seule machine en lice pour la saison prochaine en supersport, les pilotes sont Patrick Jacobsen, Alessandro Zaccone et Alessandro Nocco.
Le patron du team était également présent au dernier GP de VALENCE pour dénicher peut être dans les rangs du MOTO2, Julian SIMON a été approché mais a vraisemblablement decliné du fait qu'il arrêterait sa carrière de pilote pour se consacrer à celle de coach aux cotes de Tito RABAT en MOTO GP.
Ouais enfin moi j irais plutôt chercher un pilote d une team satellite comme Gino rea ou Alex baldolini quî connaissent parfaitement la mv et quî ont fait de très belles courses cette année.
Mais de toutes les façons si Mv ne fait pas de mise au point sur l électronique pour compenser l absence d anti patinage la saison prochaine sera comme celle de cette année.
news: c'est PJ Jacobsen qui va hériter de la seule F3 officielle!
news: c'est PJ Jacobsen qui va hériter de la seule F3 officielle!
Très fort ce Jacobsen:1er:en 2017
Très fort mais moins spectaculaire en course, enfin on va bien voir par la suite. Vivement que MV sort une nouvelle F4 pour assurer le spectacle et faire du trouble fête entre la Kawa et le Ducati.
Les ZX10R sont au top mais pas top à regarder en course alors que la Panigale de Davies bourge partout et elle a été piloté toujours à la limite, beau spectacle à toutes les courses pour la Ducati même si les kawa sont devant :)
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