Massimo Tamburini T12

[Pioneer_ms]

Massimo Tamburini T12: le dernier chef d'œuvre de Massimo TAMBURINI. 230cv pour 150kg

http://images.moto.it/images/2111669/700x/t12-massimo-6.jpg

http://images.moto.it/images/2112963/x574/massimo-t12-side-r.jpg

http://images.moto.it/images/2112961/x574/massimo-t12-side-l.jpg
http://www.moto.it/news/t12-l-ultimo-sogno-di-massimo-tamburini.html

http://www.moto-journal.fr/news/nouveautes/la-tamburini-dans-le-detail/

[sebastihein]

Magnifique! :bigeek:

Bon pour la couleur ils auraient pu ce fouler un peu plus...:MDR:

[Dave1090]

franchement, Pro mv et doucat' pour le design à la Massimo, et bien là je suis pas fan. Attention, vu le moteur, le poids et toutes les pièces, clairement elle doit dépoter

[Abyss88]

pas fan non plus car j'aime les rondeurs (c'est un design "ktm" que je déteste par ailleurs:bigeek:)

[scoobidou]

idem, pas mon kiff ... :-(

[vert]

Belle réalisation mais on dirait une panigale croisée avec une F3, la tête de fourche fait très MV et le réservoire un peu trop KTM.

[dan]

Bof pas d'innovation,du copié collé parci par-là.

[agmforce]

très belle réalisation technique , cependant je ne pense pas qu'il l'ai fait pour quelle soit jolie , se serait plus une moto de piste vu le matos qu'il y a dessus :bigeek:

[aldesign]

http://www.motorevue.com/rubriques/sportives/t12-massimo-derniere-superbike-de-tamburini/1726426

[vert]

C'est vrai que la vidéo fait rêver, imaginons d'avoir un garage comme ça et des bureaux pour dessiner tes rêves de deux roues? bon bref je ne m'appelle pas Tony Starck et je ne suis pas milliardaire:D

https://youtu.be/zvMUq4HoKgw

PS: vous ne trouvez pas que le T du logo ressemble un peu beaucoup au logo de Tesla?

[chpeu]

un moteur allemand sur la dernière tambu ça casse le charme peut importe ses qualités.
le design est une merveille et la finition a l'air sans égal :respect:

[vert]

ça ne choque personne de voir des DB, BB etc de chez Bimota, différents moteur ont été montés dans les chassis de la marque, harley, suzuki, yam, mv et j'en passe. Commençons par connaitre la signification du nom de Bimota, Bi comme Bianchi, Mo comme Morri et Ta comme Tamburini, les trois pères de la marque, alors pourquoi ça choque de voir un moteur allemand chez Tamburini, le designer dessinait déjà plein de motos avec moteur BM comme la BB1 supermono, BB2, BB3 etc.

[Manu78]

Perso elle ne m'attire pas plus que ça. Sensation de déjà vu

De plus la jante ar me fait penser à une vieille Ducat.

Fin bon, entre la Trux machin etc vous faites dans les motos anciennes en ce moment donc ... :king:

[Abyss88]

Perso elle ne m'attire pas plus que ça. Sensation de déjà vu

De plus la jante ar me fait penser à une vieille Ducat.

Fin bon, entre la Trux machin etc vous faites dans les motos anciennes en ce moment donc ... :king:
Pour la Thruxmachin,je te comprends Manu,j'ai lancé le sujet car c'est pour moi une bonne moto néo-rétro pour "terminer" ma carrière et retrouver une position de sportive pas trop radicale:)j'en rêve de revenir à la sportive:Fumeur:

[vert]

Toi ça va avec tes "anciens". Elle a vraiment pas grande chose de moto ancienne, à part son look, même la position est moderne, je veux dire pas là pas une position casse bonbon à la conduite normale, puis elle me plait bien avec son coloris noir mat.

Tu sais bien que je choisis mes motos en fonction du coloris et on verra pour le reste :D

[Manu78]

Pour la Thruxmachin,je te comprends Manu,j'ai lancé le sujet car c'est pour moi une bonne moto néo-rétro pour "terminer" ma carrière et retrouver une position de sportive pas trop radicale:)j'en rêve de revenir à la sportive:Fumeur:

Tu n'imagines pas comment je te comprends

Je me dis que si tout va bien il me reste 10 ans et après ... :Triste:

[Dave1090]

Tu n'imagines pas comment je te comprends

Je me dis que si tout va bien il me reste 10 ans et après ... :Triste:

En attendant vous êtes avec nous les mecs :Banane:

[vert]

Bah oui dix ans après ce sera l’ère du side-car qui va prendre le relais.:D

[Manu78]

Oui Dave on est encore la (dans mon cas le plus tard sera le mieux) d'ailleurs je n oublie pas que je dois aller rouler chez vous à SPA.

J étais a Alcarras (Espagne) et on a roulé le lundi/mardi/mercredi comme j aime rouler la nuit, on est partis le samedi soir et on est arrivés le dimanche matin.

Ce jour la il y avait des courses du championnas d Espagne. On s 'est garé dans le parking du circuit et la zx10r et la F4 étaient sur la remorque, ça tournait autour comme des abeilles autour de la ruche et à poser des questions (pour la MV bien sur :D )

Tu as raison Mv reste une moto qui marque et dans le paddock pareil, on passait simplement pour la voir.

Quant à toi Vert ... Le jour ou je roule sur un side, c'est que j'ai pris une pierre dans la tronche (tous les inconvéniants ... Le vent, les moustiques et le pire tu peux pas faire de l'interligne, de plus tu dois emmener bobonne :MDR: )

Sinon, bien rentré ?

[vert]

Oui, par contre les moucherons sont durs à enlever. :D

PS il y a un gars en HD qui voulait me coller à l'arrière train en sortant du péage, tu l'as vu? il était un peu devant toi. :P

[dikran34brutale]

Massimo doit se retourner dans sa tombe...
Ok la moto a du très beau matos et la finition a l'air de haut vol (encore heureux) mais quand on annonce le "dernier projet de Massimo" on s'efforce de sortir une moto au design indiscutable...c'est absolument pas le cas.

Les gens vont aimer parce qu'elle porte le nom de Massimo...on aurait marqué Suzuki dessus, les mêmes personnes auraient trouvé ça moche !

Paix a votre Âme Mr Tamburini et mes condoléances au design moto ...

[Pomme]

Massimo doit se retourner dans sa tombe...
Ok la moto a du très beau matos et la finition a l'air de haut vol (encore heureux) mais quand on annonce le "dernier projet de Massimo" on s'efforce de sortir une moto au design indiscutable...c'est absolument pas le cas.

Les gens vont aimer parce qu'elle porte le nom de Massimo...on aurait marqué Suzuki dessus, les mêmes personnes auraient trouvé ça moche !

Paix a votre Âme Mr Tamburini et mes condoléances au design moto ...

Pareil!

Chaque fois que Tamburini (grazie :respect:Massimo:respect:) a sorti une moto, elle innovait en matière de codes esthétiques et n'avait pas grand chose de commun avec la précédente. Là, j'ai une impression de "déjà vu", un ersatz de F4 mâtinée Ducati avec un zeste de F3.
Bref, j'ai l'impression, et ça n'engage que moi, que le fifils a voulu chausser les bottes du père avec beaucoup plus de marketing et beaucoup moins de talent (et faire du pognon). Il ne suffit pas d'empiler les (très) belles pièces pour faire une moto qui soit digne du maestro.
Alors, désolé, ce ne sera pas pour moi!
Mais je ne suis pas le gardien du temple et si certains la trouvent à leur goût, ils ont sûrement raison! :D

[Abyss88]

complètement d'accord avec vous deux,rien du génial maitre dans cet Ersatz/Kombination qui ressemble fort à un programme de campagne électorale clientéliste au possible!!!:bigeek: