Voir la version complète : A la recherche de la F4 750 AGO !
Philippe
30/04/2009, 19h11
Question pour un champion !
Je suis à la recherche de renseignements sur la F4 750 AGO.
C'est un modèle présent sur la doc commerciale de l'époque (couverture grise, avant dernière page), détaillant ses caratéristiques ainsi que sa puissance de 146 CV.
Elle est annoncée par le tarif concessionnaire du 12 mai 2003 de la SIMA mais sans prix ni date de disponibilité;
Au tarif du 25 septembre 2003, elle est annoncée au prix de 31490,00€ mais toujours sans date de disponibilité;
Au tarif du 10 janvier 2004, elle est annoncée au prix de 31495,00€ mais toujours sans date de disponibilité;
Et Au tarif du 24 septembre 2004, elle n'est plus affichée mais le document annonce au prix de 31495,00€, mais toujours sans date de disponibilité, la 1000 AGO.
La 750 AGO a t'elle existé ? :merci:
machine748s
30/04/2009, 20h00
Non pas de 750 Ago, à l'origine elle devait disposer du moteur de la SPR, mais finalement ils ont préféré attendre un peu pour la sortir en 1000cc. Les moteur prévus pour l'Ago se sont donc retrouvés dans les SR.
voila ce qui etait dit come teasing pour vendre la 750 AGO:
The five hundred owners that have the privilege of sharing the emotion of owning an F4 AGO will receive a precious kit created for this model, a certificate of authenticity signed by Giacomo Agostini to guarantee consumer protection for this limited edition.
alors ces 500 ex sont ils sortis ou non? peut etre pas en France mais sur des gros marchés comme l'Italie et l'allemagne?
Philippe, as tu regardé sur des sites comme mobile.de si il y avait des AGO d'okaz en 750?
Philippe
01/05/2009, 07h17
Non pas de 750 Ago, à l'origine elle devait disposer du moteur de la SPR, mais finalement ils ont préféré attendre un peu pour la sortir en 1000cc. Les moteur prévus pour l'Ago se sont donc retrouvés dans les SR.
Au moins une a existé, celle qui a servi pour la doc commerciale. :D
Où est-elle ?
machine748s
01/05/2009, 08h00
D'après un vieux post d'Alka sur un forum US, il y en a eu plusieurs qui ont tournées sur les différents salons. Ont-elles le moteur qui va bien?...
Il semble que les SR aient eu un fond de compte tour signé par Ago, ce qui confirmerait qu'elle etait bien prévu initialement à la place des SR.
Envie de descendre en cylindrée MT4?... Ou juste en train de refaire un historique? ;-)
A prioris elle à existée mais à telle était commercialisée ???
Ah ce colori "AGO" je crois que c'est ce qui m'a attiré en preums vers la marque,j'ai eu un temps av de la revendre eu dans l'idée de faire repeindre ma F4 312 de cette façon:love:
Vais peut etre essayer avec ma brutale
Philippe
04/05/2009, 20h12
Envie de descendre en cylindrée MT4?... Ou juste en train de refaire un historique? ;-)
Pour la 750, j'ai déjà une super moto........................la brutale ! :king:
D'après la doc, elle avait le moteur de la SPR de 146 Cv.
Sinon, oui je souhaite parfaire ma culture et j'en cherche une pour une de mes connaissances. :merci:
machine748s
04/05/2009, 22h06
Pour la 750, j'ai déjà une super moto........................la brutale ! :king:
D'après la doc, elle avait le moteur de la SPR de 146 Cv.
Sinon, oui je souhaite parfaire ma culture et j'en cherche une pour une de mes connaissances. :merci:
Une brutale (tu as raison faut pas mettre de majuscule..), mais c'est pas une moto ça, c'est confortable et il n'y a meme pas de guidons bracelets.
Sinon Ago 750= SPR + peinture + fond de compteur de SR + jantes ... à mon avis celles des photos ne sont pas des vraies (drapeau italien sur le té de fourche et non plaque numerotée de ce que j ai vu voir ou lire)
Si tu trouves du concret tiens nous au courant :-p
ALKA-VFRACING
04/05/2009, 23h26
Officiellement, aucune F4 750 AGO n'a vu le jour !! la SR a d'ailleurs été commercialisé a 300 EX , les 300 eventuelles bases de l'AGO !
Philippe
05/05/2009, 07h02
Au moins une a existé, celle qui a servi pour la doc commerciale. :D
Où est-elle ?
Bis :merci:
En voila une !!!!!
http://www.casafree.com/modules/xcgal/albums/userpics/21639/MV_Agusta-32.jpg
T’es sur que ce n’est pas la 1000 ?:confused:
T’es sur que ce n’est pas la 1000 ?:confused:
Oui fourche Showa et pas Marzocchi :) Et aussi bulle de la 750.
Bah oui, mais justement la 1000s qui est en arrière plan à l’air d’avoir également une fourche Showa et la même bulle…
…il faut se méfier des salons, les machines présentées ne sont pas forcément des modèles de série je pense, et peuvent avoir été assemblées dans l’urgence avant l’ouverture avec les équipements dispo à l’usine. Surtout qu’il s’agissait du salon de Paris (2005 ?) avec la présentation des nouveaux 1000, je ne me rappelle plus, mais il me semble qu’elles n’étaient pas encore dispo en concession ?!
Bah oui, mais justement la 1000s qui est en arrière plan à l’air d’avoir également une fourche Showa et la même bulle…
…il faut se méfier des salons, les machines présentées ne sont pas forcément des modèles de série je pense, et peuvent avoir été assemblées dans l’urgence avant l’ouverture avec les équipements dispo à l’usine. Surtout qu’il s’agissait du salon de Paris (2005 ?) avec la présentation des nouveaux 1000, je ne me rappelle plus, mais il me semble qu’elles n’étaient pas encore dispo en concession ?!
Bon bah tu me mets le doute du coup :D
Tout çà est interessant et demande à être approfondi… on va bien la trouver cette 750 Ago ! :D
Il me semble que j’avais des photos quelques part de ce salon de Paris… si quelqu’un en a avec le cartel descriptif de cette AGO exposé, on pourrait savoir si elle était présentée en tant que 1000 ou 750 déjà…
…allez les Sherlock Holmes !
La SIMA était encore l 'importateur , y a un panneau en arrière plan!!
Philippe
13/05/2009, 21h00
Je dirais bien que c'est la 750 en raison des hauts des tubes de fourche rouges. :)
Mais en même temps, la jolie moto en arrière plan :D:D:D me fait douter de la date, 2004 ou 2005 ? Si c'est 2005, la 1000 AGO était sortie. J'en avait vu une au Bol d'Or Classic en avril 2005. :bigeek:
Toutefois l'absence de traitement des tubes l'a fait furieusement ressembler à celle sur la doc commerciale que j'ai. Donc la 750 ! :gne:
De quel salon s'agit-il ? Je ne reconnais pas les halls de la porte de Versailles !?!?!?
elle existe pas cette 750!!! c 'est sur , est ce que quequ'un a demandé a l'usine?
bon j ai trouvé ça ... elle est en 750 sur le site!!!
http://www.bikez.com/motorcycles/mv_agusta_f4_ago_2004.php
Oui Kefran, mais là pour le coup c'est bel et bien la 1000 qui est en photo ! :VroumVroum:
Je dirais bien que c'est la 750 en raison des hauts des tubes de fourche rouges. :)
Mais en même temps, la jolie moto en arrière plan :D:D:D me fait douter de la date, 2004 ou 2005 ? Si c'est 2005, la 1000 AGO était sortie. J'en avait vu une au Bol d'Or Classic en avril 2005. :bigeek:
Toutefois l'absence de traitement des tubes l'a fait furieusement ressembler à celle sur la doc commerciale que j'ai. Donc la 750 ! :gne:
De quel salon s'agit-il ? Je ne reconnais pas les halls de la porte de Versailles !?!?!?
Il y a le panneau de la SIMA, donc on est bien en France… c’était exactement les motos présentées au salon de Paris de 2005… puisque Paris a lieu tous les chiffres impairs… à moins que ce soit un autre salon en France…
machine748s
27/05/2009, 21h16
Vu sur facebook (Groupe MV Agusta F4)... Je ne sais pas ce que ça vaut...
Mytho? Erreur? Arnaque?
A fouiller...
Philippe
28/05/2009, 07h16
Merci pour la quête du graal !
Peux-tu tester notre ami de Facebook ? :merci:
moi j pense que c'est un mec qui n'y connais pas grand chose et qui croit qu 'une F4 s'appelle automatiquement une AGO,c'est l 'impression que j'ai, j 'espère pour toi me tromper Philippe!!! ça me parait bizarre!!:(
Philippe
28/05/2009, 11h30
C'est ce que je pense aussi ! :rolleyes:
et pourquoi vous demandez pas a Claudio Rizotto ?
je suis sur que ca le derangera pas et que ca lui fera plaisir de vous renseigner.
faut demander à Castiglionni!!
machine748s
28/05/2009, 22h32
Je lui ai envoyé un message, visiblement ce serait une F4 Oro...
j 'ai encore retourner le net pour trouver ta MV Philippe, y a que dal,et j suis sur que le mec dont parle Machine 748 est une réplika, bref !!!
Faut demander à Claudio pour qu'il voit avec son Boss ,ça sera plus simple et plus rapide, j'ai matté sur Wikipéedia , y a quedal et pourtant , c'est une grande source de renseignement!!
j 'ai encore retourner le net pour trouver ta MV Philippe,
t as du temps en ce moment!! :cache:
jsuis sur que tu dois écumer tous les sites de rencontre......
:MDR:
salaud!!! REG , tu me cherches ,tu vas me trouver , attends quelques semaines:MDR::MDR::MDR:
concrétement c'est quoi la différence entre une AGO 1000 et 750 ?????
différencier une Senna 1000 et 750 c'est facile mais la ça a l'air bien compliqué .....
avant de comparer faudrait déjà savoir si elle existe, sinon peut y avoir , freins , fourche , moteur évidement, stickers,etc... Mais existe t-elle?
pioupiou
29/05/2009, 11h52
Salut Franky... Bon, j'ai l'impression que tu vas bien...!?
Je te signale que j'ai eu vend qu'un internaute du 21 abusait du net...!!! trop de connexion à des sites dits "sensibles"... (Cf redtube...!!!!!!!!!!!!!:bigeek:)
Je te rappelle, et en accord avec ton toubib que ta rééducation concerne ton dos...
pas la nouille................................:D
Salut Franky... Bon, j'ai l'impression que tu vas bien...!?
Je te signale que j'ai eu vend qu'un internaute du 21 abusait du net...!!! trop de connexion à des sites dits "sensibles"... (Cf redtube...!!!!!!!!!!!!!:bigeek:)
Je te rappelle, et en accord avec ton toubib que ta rééducation concerne ton dos...
pas la nouille................................:D
Pas la nouille pour l'instant , mais au rythme où elle travaille , elle va bientôt avoir besoin de réanimation!!!
Sinon , ça va déjà mieux , quasi plus rien à l'épaule!!:merci:
On s'est loupé aux Ecuyers !!! t'aurai du venir avant enfoiré!!!
Bon tu cherches la 750 AGO pour Philippe ou pas ?? sort un peu les doigts tes fesses ou arrêtes de sodomiser ta F4!! (très belle)
Bon MT4, j me bouge le cul!! j 'la cherche , mais j trouve pas grand chose , j ai ça :
http://www.motoplanete.com/mv-agusta/F4-Ago.php
Mais à mon avis c'est la 1000, comme d'hab!!
J ai envoyé un mail leur demandant leurs sources d'infos , j 'attends une réponse...
Le plus simple serait quand même que la marque nous réponde sur ce point précis… que l’on en ait le cœur net !
à l’occase on demande à Claudio…
Philippe
05/06/2009, 10h48
Oui, c'est la 1000 !
Je pense que la 750 de la doc n'était qu'un assemblage à la va vite pour les photos. Elle n'avait d'ailleurs pas les étriers NISSIN Or taillé dans la masse.
Mais la recherche continue. Peut-être est-elle encore à l'usine ?
Allo Claudio...
J ai envoyé un mail à Moto Planete pour leur demandé leurs sources, réponses:
Bonjour,
D'où je sais que la F4 750 Ago existe ? C'est très simple : l'usine a communiqué sur la sortie de ce modèle en 2003, la plupart des revues moto de l'époque en ont brièvement parlé, elle est référencé dans Véhibase (http://fr.vehibase.com/MV-Agusta/), Wikipedia (http://fr.wikipedia.org/wiki/MV_Agusta_750_F4), Motorbikes Belgique (http://www.motorbikes.be/en/MV_Agusta_F4_Ago_2003.aspx), et pas mal d'autres sites.
Et si vous demeurez sceptique, donnez-moi quelques jours et je vous envoie une photocopie du Moto-Journal qui parle de la présentation de ce modèle. Enfin, beacoup de jours car en ce moment, je prépare la 1ere manche du CFE avec nos F4 1000 R 312.
:MDR::MDR::MDR::MDR:
J'attends la suite!!
J ai envoyé un mail à l'usine aussi Philippe, t'inquiètes , on va bientôt le savoir , j'ai aussi demandé à Arnaud (Veltro the Boss PDT du MVCDF), il est comme nous, pour lui elle n'a jamais existée!!!
Merde, je viens de recevoir la réponse de l'usine:
Dear Mr. KEFRAN (j ai changé mon nom de famille )
The F4 AGO has been produced as a limited edition of 500 bikes.
This bike is out of production since year 2003.
As you can see in the technical specification paper in attachement to this
email, it's a 750 cc.
Kind Regards,
158
Philippe
06/06/2009, 10h53
Merde, je viens de recevoir la réponse de l'usine:
Dear Mr. KEFRAN (j ai changé mon nom de famille )
The F4 AGO has been produced as a limited edition of 500 bikes.
This bike is out of production since year 2003.
As you can see in the technical specification paper in attachement to this
email, it's a 750 cc.
Kind Regards,
158
Si 500 ont été produites, où sont-elles ? Jamais vu une sur aucun site, magazine ou meeting, bref nul part. Même l'usine ne peut nous répondre !
:merci: Kefranc
:1er: chez les Experts
Si 500 ont été produites, où sont-elles ? Jamais vu une sur aucun site, magazine ou meeting, bref nul part. Même l'usine ne peut nous répondre !
:merci: Kefranc
:1er: chez les Experts
c 'est ce que j 'me dis aussi !!!! t'as vu la réponse de l'usine? t as matté le PDF?
J pige pas ,..............la personne de l'usine qui m'a répondu , ça se trouve elle y connait quedal!!!
ALKA-VFRACING
06/06/2009, 12h09
alors là , faut vraiment qu'ils fassent le ménage a l'usine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
dehors les stagiaires !!!!!!!!!!
blague a part , c'est ridicule comme réponse!!
a l'époque , il était clair que la 750 AGO devait entrer en productions a 300 EX , les déboires récurents de l'usine entrainant des retards, il fut décidé de passer cette série limitée sur la base du 1000 F4S qui pointait son nez, alors les 300 moteurs prévus pour cette série en 750 (moteur spr) servirent pour un modele de F4 S évolué, la F4 750 SR , qui fut produite a 300 exemplaires !!!! :D
ALKA-VFRACING
06/06/2009, 12h16
par contre, il y a peu etre une ou deux , allez trois F4 750 AGO qui ont été vendue a l'epoque pour des priviligiés via l'usine, qui sais, jamais vu mais bon, on voit bien des F4 ORO / TAMBURINI et CC biposto , réalisées specialemnt pour certains clients , alors.....
alors là , faut vraiment qu'ils fassent le ménage a l'usine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
dehors les stagiaires !!!!!!!!!!
blague a part , c'est ridicule comme réponse!!
a l'époque , il était clair que la 750 AGO devait entrer en productions a 300 EX , les déboires récurents de l'usine entrainant des retards, il fut décidé de passer cette série limitée sur la base du 1000 F4S qui pointait son nez, alors les 300 moteurs prévus pour cette série en 750 (moteur spr) servirent pour un modele de F4 S évolué, la F4 750 SR , qui fut produite a 300 exemplaires !!!! :D
J 'hallucine et en même temps je ne suis pas étonné , ça me rappelle quelquechose (Veltro/CC???:Banane:).
Bon les gars , c'est pas compliqué il faut demander à Castiglionni, on passera à l'usine cet été , on demandera direct làbas, dès que j suis remis sur pied , hop!!:)
C’est pire que le monstre du LochNess cette 750 AGO ! :MDR:
en tout cas :merci: Kefran !
j ai renvoyé un mail leur expliquant que je ne comprennais que l on ne puisse pas trouver une 750 AGO a vendre, ou en expo quelque part!!! bref, que personne n 'en n 'a jamais vu!!
J attends le retour!!
machine748s
06/06/2009, 16h23
Ca doit etre le même stagiaire qui m'avait répondu que le rupteur n'était pas dans l'Eprom de la SPR et qu'ils m'avaient bien envoyé la bonne puce...
500ex? c'est nouveau ça! lol
Pour moi il y a
en 2000 la Oro (300ex)
en 2003 la Senna (300ex)
en 2004 la SPR (300ex)
en 2005 la SR (300ex) & l'Ago (300ex)
en 2006 la Tamburini (300ex)
en 2007 la Senna (300ex) & la Veltro (?ex)
en 2008 la CC (99+1ex)
en 2009 on essaye d'écouler les stocks de CC... ça peut durer longtemps..:cache:
Après un coup d'oeil sur la fiche technique mise en ligne sur le site MVAgusta.it, c'est celle de la 750 qui apparait! Point de 1000 Ago, c'est juste qu'ils avaient mis un stagiaire à l'assemblage et il a mis des moteur de 1000 dans les Ago, il doit suffir de demander et le remplassement en SAV doit certainement etre fait gracieusement! lol
fred the bike
06/06/2009, 16h57
Bon ben comme dit Kefran à qui je souhaites entre parenthese un prompt rétablissement, ya plus qu'à demander sur place à Varese le fin mot de cette histoire .
Philippe, tu as soulever une question achtement difficile, :D:D et qui suscite un vrai interet.
j ai demandé à l'usine pourquoi on trouvait de la Senna , SPR et autre serie limitée, réponse :
Dear Customer,
all the bikes you sad to us (SPR, Senna, Tamburini, Oro, Ago) are not produced any more. They are limited editions so when all of them were sold there cannot be any one new to sell.
The normal 750 is not produced any more since 2004. You have to be very luky to find one new.
I hope this for you.
J ai aussi une nouvelle réponse de Moto Planète , il commence à douter depuis que je lui ai envoyé la réponse d'Alex (en anonyme bien sur)il me rappelle semaine pro , apparement son équipe irait sur Varèse dans peu de temps!!
De toutes façons ils doivent en avoir une au musée , vu qu'ils gardent toujours un modèle de leur série limitée, mais j y crois pas!!
Philippe
08/06/2009, 14h04
Je pense comme toi, il doit s'en trouver une au musée. Pas possible autrement. Sauf s'ils ont récuperé le modèle ayant servi pour les photos pour monter une SPR ! :D:D
tiens Philippe , pour moi ,encore une preuve qu'elle n'existe pas!
Si tu regardes dans le lien que j'envoie , chez les ricains , remarque que la AGO , n'est pas recensée, alors qu'il y a quand même un sacré tas de modèles , dont de très rares et très anciennes!!
http://registry.mvagusta.net/
J ai ça aussi qui montre les production depuis 1998, la 1000 AGO apparait mais pas la 750 alors que théoriquement elle devrait être là, entre la Senna et la SPR!!
http://thebikemuseum.com/master_list.php?make=MV Agusta - Cagiva
Philippe
20/06/2009, 17h12
Toi, tu lâches pas l'affaire. :1er:
il a raison. :Banane: s'il y a une seule ago en 750 (ce dont je doutes, tu as surement raison, philippe, la "maquette" a du finir en spr... ) on aimerais bien qu'elle soit chez nous!!! :D
mitsucat
21/06/2009, 18h14
Et pourquoi pas en créer une ?
Partir d'une F4 750 de base et la préparer en AGO.
Au moins il en existera au moins une et peut être que ça donnera des idées aux dirigeants de MV.
Et pourquoi pas en créer une ?
Partir d'une F4 750 de base et la préparer en AGO.
Au moins il en existera au moins une et peut être que ça donnera des idées aux dirigeants de MV.
soit MV en fait une , soit rien , sinon ça vient pas de chez MV, l'originale ne peut venir que de chez eux!!:1er:
mitsucat
21/06/2009, 18h42
Siou plait mr MV vous pourriez fabriquer une 750 AGO....si vous pouviez faire suivre le message à qui de droit :merci:
I know F4 1000 AGO, 750 never product I thinck. Next week I ll see Mr Tamburini and I tell news for you.
Yes , MMonti , it's a good idea, thanks!!
ça y est je viens de la trouvée , :MDR:
http://www.leboncoin.fr/vi/57913411.htm?ca=3_s
ça y est je viens de la trouvée , :MDR:
http://www.leboncoin.fr/vi/57913411.htm?ca=3_s
heureusement que t es là!! merci!:D:D
heureusement que t es là!! merci!:D:D
mdr
Philippe
09/07/2009, 07h11
Je vais à l'usine dimanche, je poserais la question.:)
PEU ETRE CELLE CI ALORS
http://www.leboncoin.fr/vi/58007419.htm?ca=17_s
C’est une 750 qui est recherchée Narno ! :D
ZUT ba oui je viens de relire les posts et je vois que je me suis planté
mais elle est belle quand meme , t'es sur que tu ve pas une mmmiiilllllllllllleeeeee:cache::boulet:
F4 Ago
La Ago arbore une décoration grise et rouge, avec le numéro 1 dans un rond jaune sur les flancs de carénage, rappelant le temps où les MV triomphaient sur tous les circuits du monde aux mains de Giacomo Agostini. Les jantes en aluminium forgées sont signées Marchesini et ont un dessin différent. Le carbone enveloppe les garde-boues.
Elle n'est produite qu'à 300 exemplaires et vendue 31 495 €, de 2005 à 2006. Elle reçoit un certificat d'authenticité signé par Giacomo Agostini. Initialement prévue en 750 cm3, elle ne sera finalement produite qu'en 1 000 cm3.
http://fr.wikipedia.org/wiki/MV_Agusta_1000_F4
je suis toujours un peu méfiant avec Wikipédia mais depuis le temps que tout le monde cherche, si la 750 AGO avait existé, on aurait deja trouvé je pense donc je pense qu'elle n'a jamais existé
c'est une légende urbaine :MDR:
Attendons le retour de l’usine par la voix de MT4… on sera normalement définitivement fixé ! :Banane:
Philippe
13/07/2009, 15h22
Bah, j'ai oublié :o !
J'étais trop concentré sur le futur, le passé m'a échappé.:king:
Bon bah t’as plus qu’à nous raconter le futur alors… :D :boulet:
Philippe
13/07/2009, 21h11
Bon bah t’as plus qu’à nous raconter le futur alors… :D :boulet:
Le futur s'annonce radieux. :merci:
fred the bike
14/07/2009, 09h28
Le futur s'annonce radieux. :merci:
T'es tenu au secret Philippe?
http://www.moto85.com/annonce/moto-occasion-mv-agusta-f4-ago_2450642/
En voilà une, vendue par un pro (donc qui sait ce qu'il vend) :king:
machine748s
21/07/2009, 09h01
http://www.moto85.com/annonce/moto-occasion-mv-agusta-f4-ago_2450642/
En voilà une, vendue par un pro (donc qui sait ce qu'il vend) :king:
Un pro... de l'arnaque... c'est une evo3. Maintenant c'est possible qu'il n'y ait eu que 100 evo3 en France. Par contre ça n'a jamais été une Ago (pas de jantes, de freins, ni même la déco...)
Sur une AGO les freins sont des nissin "Dorés" et la fourche est traité antifriction "dorée" également.... Donc OUI machine 748 ce truc n'a rien d'une AGO... Et le prix serait pas le meme non plus....C'est juste une 750 evo 3 comme on n'en a vu en vente sur le boncoin....
En voilà une autre... Réplica!
http://cgi.ebay.fr/MV-AGUSTA-F4-S-750-AGO-REPLICA_W0QQitemZ200453632142QQcmdZViewItemQQptZLH _DefaultDomain_23?hash=item2eabf7b08e
Philippe
02/04/2010, 19h17
Il suffisait de bien chercher. :cache:
j'ai trouvé ça:http://www.subito.it/mv-agusta-f4-750-rovigo-12346834.htm
Philippe
21/07/2011, 13h56
Question pour un champion !
Je suis à la recherche de renseignements sur la F4 750 AGO.
C'est un modèle présent sur la doc commerciale de l'époque (couverture grise, avant dernière page), détaillant ses caratéristiques ainsi que sa puissance de 146 CV.
Elle est annoncée par le tarif concessionnaire du 12 mai 2003 de la SIMA mais sans prix ni date de disponibilité;
Au tarif du 25 septembre 2003, elle est annoncée au prix de 31490,00€ mais toujours sans date de disponibilité;
Au tarif du 10 janvier 2004, elle est annoncée au prix de 31495,00€ mais toujours sans date de disponibilité;
Et Au tarif du 24 septembre 2004, elle n'est plus affichée mais le document annonce au prix de 31495,00€, mais toujours sans date de disponibilité, la 1000 AGO.
La 750 AGO a t'elle existé ? :merci:
http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/picture.php?albumid=408&pictureid=5532
http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/picture.php?albumid=408&pictureid=5533
http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/picture.php?albumid=408&pictureid=5535
http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/picture.php?albumid=408&pictureid=5534
Je ne pense pas qu'il y en ai eu de vendue malgré ça!!!
Mais pas mal pour cette trouvaille!:D
Pioneer_ms
21/07/2011, 14h15
Tien la F4 750 AGO était bien prévu au catalogue a l'origine.
Philippe
21/07/2011, 14h26
Si a tout hasard il y en a parmi vous qui ont les tarifs antérieurs à 2003, je suis preneur pour ma collection. :merci:
Si a tout hasard il y en a parmi vous qui ont les tarifs antérieurs à 2003, je suis preneur pour ma collection. :merci:
je les ai...
non j'déconne...:cache:
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