Recharger batterie B3 800 [Archives] - MV Agusta Forum France

ronalddop

12/09/2016, 09h14

Bonjour,

J’ai acquis une Brutale 800 2013 il y a quelques mois et ayant un peu peur de me retrouver à plat au moment de partir cet hiver, j’ai acheté une batterie externe permettant de démarrer la moto. J’avoue que sur mes précédentes bécanes ZR7S et GSR600 je n’ai eu le cas qu’une fois en 8 ans et je n’ai jamais chargé une seule fois les batteries.
https://www.amazon.com/Compact-DBPOWER-8000mAh-Portable-Flashlight/dp/B013UJ2JDS
L’ancien propriétaire de la brutale m’a indiqué qu’il branchait le chargeur en permanence l’hiver lorsque la moto n’était pas utilisée… Ce qui ne m’a guère rassuré.

Ma batterie externe disposant de pinces croco classiques, je souhaitais savoir si la batterie était facilement accessible sans outils pour y brancher les pinces ?
Si ce n’est pas le cas, existe-t’il un adaptateur pour relier à la prise MV ?

Merci d’avance.

jb76

12/09/2016, 11h02

Bonjour ronalddop,
normalement la brutale est livrée avec un chargeur pour la batterie d'origine. Chargeur avec la fiche qui va bien pour te brancher sous la selle. Demande à l'ancien proprio s'il n'a pas le chargeur initial. après voir sur le bon coin. A+

ronalddop

12/09/2016, 12h46

Bonjour ronalddop,
normalement la brutale est livrée avec un chargeur pour la batterie d'origine. Chargeur avec la fiche qui va bien pour te brancher sous la selle. Demande à l'ancien proprio s'il n'a pas le chargeur initial. après voir sur le bon coin. A+

J'ai bien ce chargeur mais j'habite dans un immeuble et il n'y a pas de prise au parking du sous-sol.
Du coup, lorsque je voudrais recharger la batterie, il va falloir que je la démonte pour la charger à mon appart. Donc est-ce facile de la démonter ?

Et ma première question (message initial) était dans le cas où je n'ai plus de jus pour partir un matin.

dhud38

12/09/2016, 13h40

Donc est-ce facile de la démonter...

Ben, en fait c'est pas difficile, mais c'est pas pratique du tout puisqu'il faut retirer le reservoir.:(

ronalddop

12/09/2016, 13h56

Ah ouai... Super pratique ça.
Et du coup, existe-t'il un câble/adaptateur qui permettrait de brancher les pinces croco de mon booster sur le câble batterie MV ?

P.S.: Elle est belle ma brutale mais elle a pas fini de me causer des ennuis j'ai l'impression... J'espère que je ne regretterai pas d'avoir vendu ma jap...

dhud38

12/09/2016, 21h19

Peut-être qu'en faisant un petit montage maison avec celui-ci (http://www.motoblouz.com/vente-connecteur-tecmate-fixe-etanche-o-1-68745.html) (tes pinces sur les oeillets et l'autre extrémité sans la partie avec le capuchon sur la prise de la moto), ça ferait l'affaire ?

ronalddop

13/09/2016, 13h45

Peut-être qu'en faisant un petit montage maison avec celui-ci (http://www.motoblouz.com/vente-connecteur-tecmate-fixe-etanche-o-1-68745.html) (tes pinces sur les oeillets et l'autre extrémité sans la partie avec le capuchon sur la prise de la moto), ça ferait l'affaire ?

Le connecteur fait male/femele et du coup rentrera sur ma sortie de batterie MV ?
Du coup il faudra brancher le + du booster sur l’œillet - et inversement je suppose ?

dhud38

13/09/2016, 19h01

Le connecteur fait male/femele...
Je pense effectivement (selon la photo 3) que le connecteur peut passer de femelle à mâle en retirant la partie avec le capuchon rouge.

... du coup il faudra brancher le + du booster sur l’œillet - et inversement je suppose ?
Là pour le coup tu es assuré pour incendie ? :MDR:
Le mieux reste de laisser le + du booster sur l'oeillet + qui ira, si tout se passe bien, rejoindre le + de ta batterie. :)

yankee

13/09/2016, 22h18

Pour brancher un booster je pense que la section des fils va être trop faible

ronalddop

14/09/2016, 14h20

Et du coup quand on a un problème de batterie avec une Brutale (ce qui a l'air d'arriver possiblement l'hiver d'après ce que j'ai lu) :
- soit on met 30 min à enlèver le réservoir pour accéder à la batterie on met un coup de booster et on serre les fesses pour ne pas caler (quoi que la mienne cale toute seule en rétrogradant aux feux rouges et décélérant donc je suis foutu),
- soit on prends son deuxième véhicule (pour l'instant j'ai encore mon GSR600 mais je compte le vendre),
- du coup on annule son RDV en prétextant qu'on a une MV...

papyv60

14/09/2016, 15h25

Et du coup quand on a un problème de batterie avec une Brutale (ce qui a l'air d'arriver possiblement l'hiver d'après ce que j'ai lu) :
- soit on met 30 min à enlèver le réservoir pour accéder à la batterie on met un coup de booster et on serre les fesses pour ne pas caler (quoi que la mienne cale toute seule en rétrogradant aux feux rouges et décélérant donc je suis foutu),
- soit on prends son deuxième véhicule (pour l'instant j'ai encore mon GSR600 mais je compte le vendre),
- du coup on annule son RDV en prétextant qu'on a une MV...

Ou tu achètes une F4 RR de préférence :Fumeur: et tu seras à ton RDV:Fumeur:

Et en plus la batterie est juste sous la selle !

ronalddop

14/09/2016, 16h14

Ou tu achètes une F4 RR de préférence :Fumeur: et tu seras à ton RDV:Fumeur:

Et en plus la batterie est juste sous la selle !

Pas sur que ça rentre dans les 6200€ que j'ai laché pour ma brutale...
A moins que tu veuilles bien me vendre la tienne !?