Voir la version complète : ça me fait bizarre mais je quitte la marque
Dave1090
27/10/2016, 19h53
Le team,
Un pincement au coeur, mais la F4 est vendue. le type doit venir la chercher semaine prochaine.
J'hésite entre la rsv4 et une autre marque ... LOL :cache:
J'espere que tu reste Europeenne ou autre sauf les banales Jap.:VroumVroum:
Dave1090
27/10/2016, 21h59
J'espere que tu reste Europeenne ou autre sauf les banales Jap.:VroumVroum:
Je crois que si je fais l'autre choix, le seul du forum qui voudra encore me parler c'est VERT :cache:
2 !
Je pense prendre la ZX10R 2016 au printemps :D
2 !
Je pense prendre la ZX10R 2016 au printemps :D
Vous n'êtes pas les seuls :D
Mais j'avoue que la F4RR me manque dans les yeux et les oreilles !!!:Triste:
En fait je change mais sans changer :D
Me défais de la CB1000R et prends la ZX pour la piste
La F4 fera de la route (balades etc)
Mais bon Dave et FJ, on pourra se parler hein ! :MDR:
Dave1090
29/10/2016, 21h23
En fait je change mais sans changer :D
Me défais de la CB1000R et prends la ZX pour la piste
La F4 fera de la route (balades etc)
Mais bon Dave et FJ, on pourra se parler hein ! :MDR:
wè on se parlera encore :MDR:
RaphiGaz
29/11/2016, 18h26
Bonne résolution, le retour chez MV n'en sera que meilleur. Et puis ce sont des motos...
Le team,
Un pincement au coeur, mais la F4 est vendue. le type doit venir la chercher semaine prochaine.
J'hésite entre la rsv4 et une autre marque ... LOL :cache:
ben perso,si je rachète,ce ne sera plus une MV:Triste:trop de problèmes actuellement chez MV et sur les mobs...mais j'ai du mal avec les autres:bigeek:
Dave1090
30/11/2016, 22h36
Tu as décidé Dave? :D
nan pas encore c'est bon de se tâter LOL :D
nan pas encore c'est bon de se tâter LOL :D
Erreur c'est bon de se faire tâter:merci:
:king:Zeus
RaphiGaz
01/12/2016, 15h32
Ça dépend de la concession :MDR2:
Erreur c'est bon de se faire tâter:merci:
:king:Zeus
Perso je me tâte pour la même chose avec un autocollant de flocon de neige enplus. :D
http://img11.hostingpics.net/pics/206191KawasakiNinjaZX10RR20174.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=206191KawasakiNinjaZX10RR20174.jpg)
Heureusement qu il n y a pas que l autocollant :)
Décide toi, en Mars je me lance sur Le bon coin, le 8 Avril on est en Espagne et je dois rouler en ZX :MDR:
Dave1090
02/12/2016, 22h38
Heureusement qu il n y a pas que l autocollant :)
Décide toi, en Mars je me lance sur Le bon coin, le 8 Avril on est en Espagne et je dois rouler en ZX :MDR:
Salaud :D:D:D
Tout de suite les grands mots :D
Tu sais Dave, juis sur que dans le Nord ya aussi des ZX a vendre. Puis question grands circuits, t es mieux servi que moi.
Pssss ( entre nous, cette ZX, c est une bombe. Quand je compare l état après avoir roulé avec la F4 et la ZX :bigeek: c est sur que mes vertebres la remercient).
Ah bon, ce que je sais c'est qu'il y a un autocollant de plus par rapport à la version actuelle, j'ai tout bon? :D
Oui je vais me décider Manu, laisses moi jusqu'au mois de janvier, veux tu? pressé va.
PS: une bombe demande un peu de réglage quand même, perso les réglages standards sont un petit peu souple, pour la suspension arrière surtout, mais bon je te ferai confiance avec les pros de la piste, eux ils savent bien régler une moto, de ce côté là je suis une vraie bille et tu le sais bien.
Perso je me tâte pour la même chose avec un autocollant de flocon de neige enplus. :D
http://img11.hostingpics.net/pics/206191KawasakiNinjaZX10RR20174.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=206191KawasakiNinjaZX10RR20174.jpg)
Ah ? c'est pas la RR !!
http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_493486DSC1899.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=493486DSC1899.jpg)
La mienne est au garage et...patience le printemps va finir par arriver !
Dave1090
05/12/2016, 22h11
http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_493486DSC1899.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=493486DSC1899.jpg)
La mienne est au garage et...patience le printemps va finir par arriver !
Salaud :D
Ah ? c'est pas la RR !!
Un seul flocon=une R
Deux flocons=RR :D j'ai bon là?
http://img11.hostingpics.net/pics/580933IMG1949.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=580933IMG1949.jpg)
Elle n'est pas encore dispo la RR, apparement il y a que les pilotes du superbike qui l'ont testée, la première série je présume.
Jolie meule FJ38 :Banane::Banane::Banane:vivement le printemps.
C'est bien joli toutes ces Japes mais ce sont des motos sans âmes, apres un italienne ça doit faire bizarre :Triste:
:king:Zeus
Un seul flocon=une R
Deux flocons=RR :D j'ai bon là?
http://img11.hostingpics.net/pics/580933IMG1949.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=580933IMG1949.jpg)
Elle n'est pas encore dispo la RR, apparement il y a que les pilotes du superbike qui l'ont testée, la première série je présume.
Jolie meule FJ38 :Banane::Banane::Banane:vivement le printemps.
Oui le deuxième flocon est sur le capot de selle :zipit:
Dispo en février je crois mais l'écart de prix serait justifié pour des pilotes "expérimentés" !
C'est bien joli toutes ces Japes mais ce sont des motos sans âmes, apres un italienne ça doit faire bizarre :Triste:
:king:Zeus
C'est ce que je reconnaissais quelques posts plus haut : "Mais j'avoue que la F4RR me manque dans les yeux et les oreilles !!!"
et j'ajouterais le cœur :love:
Un seul flocon=une R
Deux flocons=RR :D j'ai bon là?
http://img11.hostingpics.net/pics/580933IMG1949.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=580933IMG1949.jpg)
Elle n'est pas encore dispo la RR, apparement il y a que les pilotes du superbike qui l'ont testée, la première série je présume.
Jolie meule FJ38 :Banane::Banane::Banane:vivement le printemps.
Salomon celle que je préfère c'est l'anglo bavaroise ...:D
Vince: tu es sur 4 roues maintenant? Ah oui je comprends, le froid hein?
FJ38: il faut attendre un peu connaître le prix, peut être en janvier je présume, on verra bien, c'est déjà pas mal avec qu'un seul flacon je trouve :D
Zeus 74: Oui les italiennes c'est différentes mais alors entre une ZXR, une ZX7R et une ZX10R, ce sont trois sensations différentes et c'est fun aussi. Je m'y adapte assez facilement aux différentes motos, par contre pour le mono là j'ai un peu de mal et j'avoue que ça ne me tente pas plus que ça cette architecture moteur.
Dave1090
07/12/2016, 23h54
La ZX 10 RR FAIT 21 200 EUR neuve avant remise, le reste est à voir avec le concessionnaire :D
Pour ma part j'ai tranché : RSV 4 RF :D
Quelle idée, un V4 italien :bigeek:
Bien tu restes en Italie, ce V4 m a toujours bluffé, fais toi plaisir :D
Zeus 74: Oui les italiennes c'est différentes mais alors entre une ZXR, une ZX7R et une ZX10R, ce sont trois sensations différentes et c'est fun aussi. Je m'y adapte assez facilement aux différentes motos, par contre pour le mono là j'ai un peu de mal et j'avoue que ça ne me tente pas plus que ça cette architecture moteur.[/QUOTE]
:merci:Ce que je veux dire c'est que tu prenne les mêmes motos ( cylindrée, type) on te bande les yeux tu ne verra pas de différence (Ex un 1000 gex, zr10r ou un 1000 cbrr) Avant:boulet: on reconnaissait les motos a leur chant
la montée en régime le bruit que faisait le moteur, maintenant on distinct que les Harley, les ducati, les aprilia et les mv sinon je n'arrive pas à faire la différence entre un kawa une honda une suz et une yam.
Ceci dit ce sont des super bécanes qui marche tres fort et pas cher à l'entretien (j'ai eu un 750Gsxr et un Zx9r)
Mais gardons la:Banane: l'essentiel c'est notre monture et l'ivresse qu'elle nous donne
:king:Zeus
Thierry G
08/12/2016, 14h31
Une Yam R1 cross plane a quand même un chant bien différent des autres 4 cylindres en ligne japonais !
RaphiGaz
08/12/2016, 17h11
Bon choix pour l'hiver et pour cet été une MV:Banane:
La ZX 10 RR FAIT 21 200 EUR neuve avant remise, le reste est à voir avec le concessionnaire :D
Pour ma part j'ai tranché : RSV 4 RF :D
C'est bien Dave tu restes dans le droit chemin!!:D
@raphi, non l'inverse, c'est plus beau à regarder une MV à côté de la cheminée!!
Bon choix la RSV4, je l'adore cette moto, régales toi bien, oui la R1 j'aime bien par contre niveau position de conduite c'est complétement pistard, pas simple à vivre tous les jours avec, c'est une moto superbe.:Banane:
Bon pour faire bref, à part les mono que je ne connais pas son mode d'emploi et les Harley que j'aime vraiment pas, toutes les autres motos sont superbes. :Banane:
Pour la ZXRR, à vrai dire le prix annoncé n'est pas encore définitif, à vrai dire une R normal c'est déjà grave, ça va être comment avec un R enplus? je suis curieux.
Dave1090
08/12/2016, 20h24
Bon choix la RSV4, je l'adore cette moto, régales toi bien, oui la R1 j'aime bien par contre niveau position de conduite c'est complétement pistard, pas simple à vivre tous les jours avec, c'est une moto superbe.:Banane:
Bon pour faire bref, à part les mono que je ne connais pas son mode d'emploi et les Harley que j'aime vraiment pas, toutes les autres motos sont superbes. :Banane:
Pour la ZXRR, à vrai dire le prix annoncé n'est pas encore définitif, à vrai dire une R normal c'est déjà grave, ça va être comment avec un R enplus? je suis curieux.
A mon avis ça envoie sévère. Mais je suis comme toi, je ne me suis pas décidé pour le ZX 10 RR car le prix était "approximatif" et j'aime pas trop les surprises de ce genre LOL
Dave1090
08/12/2016, 20h25
Bon choix pour l'hiver et pour cet été une MV:Banane:
Si tu viens à Dijon tu la verras ... :D :D :D
Une Yam R1 cross plane a quand même un chant bien différent des autres 4 cylindres en ligne japonais !
Effectivement, un quatre en ligne avec un bruit de V4 c'est sympa
Il y a toujours des exceptions :cache:
:king:Zeus
Autre que le chant des japs qui sont à peu près dans le même ton, les italiennes savent chanter :D Cette R1 je l'aime vraiment bien, par contre pour rouler en ville c'est vraiment pas son truc, avec une position typée piste et pas adaptÉer pour les autres ballades, à moindre d'être super maso :MDR: J'aime bien son bruit qui change sur les différentes régimes, sublime.
Grande ballade hier avec ma jap, avec le cata viré, la ZX est vraiment énorme, même si elle est loin d'être sexy comme les italiennes, je commence à la trouver moins moche.:)
Dave1090
11/12/2016, 14h16
Grande ballade hier avec ma jap, avec le cata viré, la ZX est vraiment énorme, même si elle est loin d'être sexy comme les italiennes, je commence à la trouver moins moche.:)
Enjoy Vert :Banane:
:Banane:Grande ballade hier avec ma jap, avec le cata viré, la ZX est vraiment énorme, même si elle est loin d'être sexy comme les italiennes, je commence à la trouver moins moche.:)
T'admets enfin qu'elle est bien moche :p
J'ai eu la R1 une journée lors de la révision de la Factory, sacrée machine typée Panigale en plus radical, concernant le
son quand on est dessus je suis moins convaincu, entre twin et 4 en ligne avec des vibrations, bizarre,
et j'étais comme un fou en reprenant la Tuono, tellement ça chante bien mieux et c'est beaucoup plus facile:Banane:
J'ai jamais dit que la ZX est une beauté sublime, par contre niveau éfficacité c'est assez monstrueux.
Pas comparable une R1 et la Tuono, deux motos complétement différente à l'usage, on ne demande pas de comparer une Tuono avec une Husly FE 701 par exemple, quelle sera la plus rapide entre ces deux motos? tout dépend sur quel type de terrain elles se trouvent :MDR:
Par contre pour le plaisir de rouler tous les jours, la Tuono V4 est énorme :Banane:
Dave1090
12/12/2016, 21h43
:Banane:
T'admets enfin qu'elle est bien moche :p
J'ai eu la R1 une journée lors de la révision de la Factory, sacrée machine typée Panigale en plus radical, concernant le
son quand on est dessus je suis moins convaincu, entre twin et 4 en ligne avec des vibrations, bizarre,
et j'étais comme un fou en reprenant la Tuono, tellement ça chante bien mieux et c'est beaucoup plus facile:Banane:
J'ai hésité, j'aimais bien les R1 M en même temps que le V4. Puis au moment de la réflexion me suis dit "R1, t'auras encore l'occasion, le V4 ça reste unique" :-) Et aussi, c'est con mais je suis toujours perplexe devant trop d'électronique, les suspensions réglables électroniquement c'est encore des réglages ou des défauts potentiels. Comme les voitures : Plus on avance et pire c'est, ça se met en sécurité de plus en plus vite :MDR:
J'ai jamais dit que la ZX est une beauté sublime, par contre niveau éfficacité c'est assez monstrueux.
Pas comparable une R1 et la Tuono, deux motos complétement différente à l'usage, on ne demande pas de comparer une Tuono avec une Husly FE 701 par exemple, quelle sera la plus rapide entre ces deux motos? tout dépend sur quel type de terrain elles se trouvent :MDR:
Par contre pour le plaisir de rouler tous les jours, la Tuono V4 est énorme :Banane:
J'ai jamais écrit qu'elles étaient comparables, je disais juste mon enthousiasme
pour la Tuono... sinon Tuono et R1 sont plus proches qu'une Husky :MDR:
Je suis un peu vieux pour dire quoi que ce soit sur les assistance électronique, pas très convaincu de la s1000rr, même avec la HP4, je trouvais bizarre et puis j'avais connu la Panigale, heureusement que l'électronique est à bord, pour maitriser toute la puissance sans être un pilote hors pair et j'avoue que ce n'est pas mal l'électronique. La ZX ne fait pas des choses à moitié, son électronique est encore plus transparent, tu te concentres à regarder devant et la moto fait le reste, c'est aussi vivre avec son temps non?
Vince, je crois bien que ces trois motos délivrent leur puissance très différemment. Le V4 rentre plus fort en courbe et la R1 en sort avec une facilité et traque d'une manière super sympas, quand à la Husky, je ne l'ai jamais conduit et j'avoue que j'ai du mal avec des gros mono, pas simple à conduire, faut bien que les Vitpilen et Svartpilen arrivent pour que je puisse me faire une idée là dessus, ça doit être cool de passer d'un feu à l'autre comme une éclair.:Banane:
Je suis quand même curieux de savoir si la position est vraimetn adapter pour la ville?
http://img11.hostingpics.net/pics/4009872017husqvarnavitpilensvartpilen401firstlookf astfacts4.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4009872017husqvarnavitpilensvartpile n401firstlookfastfacts4.jpg)
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