Les Maps

[gigi92]

Pas grand choses dans la notice au niveau des maps,

il existe un document avec plus d'infos , la différence entre Normal et Sport ?

Au niveau du frein moteur, c'est en normal ou en sport qu'il y en à le plus ?

[scoobidou]

sinon tu te mets en mode custom et tu le règles comme tu veux :-)

[scoobidou]

Si ca interesse certains, j'avais déja du poster les courbes de ma F4 en sport et en rain ...

[Nico69]

je réponds un peu a coté, mais de mémoire, il n y a qu en sport que tu as tous les chevaux. Ca simplifie le choix 😉

[gigi92]

je réponds un peu a coté, mais de mémoire, il n y a qu en sport que tu as tous les chevaux. Ca simplifie le choix ��

oui c'est l'info des journalistes qui circule (90 en normal ?), j'aimerai bien voir les courbes.

En custom ils parlent de rpm limiter choix custom/sport du coup si le chevaux en moins c'est de 11 à 13...

Et puis il y l'histoire de frein moteur .... quid ?

ScoobidouUUUbidou Je suis preneur des courbes de la F4 pour me faire une idée.

[scoobidou]

https://lh3.googleusercontent.com/udmjsmnA1SLpJRM2gKtb1ezM3v-KslzgSX3fukH5cQw=w1269-h897-no

Je cherche où j'ai mis l'autre ...

[scoobidou]

https://img4.hostingpics.net/pics/258973f4RRmodepluie.jpg

[scoobidou]

voila voila ...

la moto avait 2000 km, donc peut-être encore un peu "serrée"

[RaphiGaz]

Merci.

[gigi92]

Merci scoobidou,

ça me laisse quand même perplexe ... peu de différence en rain et sport.

alors entre normal sport.

aussi ça risque d’être dur d'avoir l'info sur le frein moteur.

du coup je vais rouler en sport :VroumVroum::VroumVroum::VroumVroum::VroumVroum: et je ferai un custom avec éventuellement réponse à l'accélérateur "normal" pour la ville.

[scoobidou]

je m'étais fait la même reflexion, pas une grosse différence sur les courbes ...

Mais en vrai, il y a un temps de latence lorsque tu tournes la poignée ... Ce que je n'aime pas du tout ...

Par temps pluie, je roule en N, mais je mets le TC à fond.

A+

[semoule]

Le mode sport ça donne la même chose que de configurer le mode Custom avec tout les paramètres en plus sportif (donc frein moteur au mini).
Les modes normal et rain jme souviens plus mais je suppose qu'on peut les obtenir aussi par le mode Custom.

[gigi92]

Merci pour vos retours,

Je suis en sport depuis quelques jours, bon je n'ai que 850 Km sur la machine (max 8k) donc la différence avec le normal est pas flagrante ... juste la poignée de gaz ça me fait penser à un tirage rapide sur ma mobylette.

Je testerai un custom avec réponse à accélérateur en normal et tout le reste en sport.