Problème Shifter Brutale 800 2016

[sebastihein]

Bonjour à tous,

J'ai un souci depuis quelques temps sur mon shifter...Il fonctionne à moitié...:MDR:

Je m'explique...Lorsque je démarre la bécane à froid le shifter fonctionne entre 5 et 10 km mais ensuite lorsque la moto est chaude les vitesses ne passe plus...(à la descente il fonctionne toujours...).Si j'arrête la moto, qu'elle refroidi et que je repars c'est pareil...fonctionne 5 à 10 km et ensuite non....
Problème de dilatation?

Bon ça je vais le faire passer sous garantie! (Pas comme le bouchon de radiateur..:MDR:)

:merci:

[Mathieu83]

ca ma fait la même chose après un lavage de ma belle..
du coup bon coup de WD40 je l'ai fais marcher a vide et depuis nickel...

[ecosmeri]

Lavage a l'eau? C'est a proscrire!

[Mathieu83]

ca m'étais déjà arrivé en prenant une grosse averse ;) c'est a proscrire aussi je suppose lol

[ecosmeri]

ca m'étais déjà arrivé en prenant une grosse averse ;) c'est a proscrire aussi je suppose lol

Oui :Fumeur:

Serieusement faut vraiment eviter de trop arroser l'electronique et la ou il y a des roulement

[Mathieu83]

plus sérieusement j'ai pas arrosé j'ai juste mouillé un peu . je pense que le shifter a une petite fragilité la dessus..
je pense que le prochain coup je vois pour le faire remplacer en garantie :)

[sebastihein]

Pour ma part jamais de lavage à l'eau et une fois la pluie mais y'a plus d'un an...je pense pas que ça vienne de ça...
Tu l'as mis à quel niveau le WD40?

[papyv60]

si c'est le même système que sur les f4 2013 il faut respecter un couple de serrage de 7 nm ou 0,7 kg .

de temps en temps quand ça fonctionne mal je dévisse et je serre au couple et c'est reparti .

[Mathieu83]

Pour ma part jamais de lavage à l'eau et une fois la pluie mais y'a plus d'un an...je pense pas que ça vienne de ça...
Tu l'as mis à quel niveau le WD40?

quand tu manipule le levier de vitesse ( tu monte les rapports un par un) tu entends le click du contact du shifter et tu vois la petite partie mobile bouger.
j'en ai mis entre les 2 partie cylindriques qui bouge l'une dans l'autre.
si tu l'entends pas bien ou pas a tous les coups ça marchera pas en roulant.

[Pertus]

Salut,
J'ai eut le même souci mais en laissant ma brutale au soleil... Le temps de boire un coup.
Mais j'ai contacté le sav et il le change sous garantie.
Même pas une seule question quand j'ai dit que des fois il fonctionnait bien et des fois non.

[Draxstar]

Le mien aussi se met souvent en clutch default au tableau de bord et il ne fonctionne plus et puis ça revient.
Je vais appeler mon concessionnaire si c'est pris en garantie car c'est pénible.

[Deuf#121]

Le "clutch défault" peut aussi être provoqué par le contacteur d'embrayage.

[sebastihein]

Sortie de 2h aujourd'hui et....Tout a fonctionné correctement sans avoir rien fait dessus....Étrange...:MDR: