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Voir la version complète : Achat F3 800 2017


Guerudo
24/10/2017, 14h20
Bonjour,

Ancien possesseur de F3, d'abord une 675 puis une 800 que j'avais revendu, je souhaite revenir vers la marque et vers une F3 800.

Je suis bien au fait des gros problèmes de fiabilité et d'approvisionnement de la marque.

Sur ma 675 le jour de mon achat j'ai eu droit au problème de poignée d'accélérateur et le capteur de boite, sur ma 800 c'était la roue libre...

MV n'a jamais pu me fournir de nouvelle roue libre en plus de 2 mois (2016).

Pour le modèle 2017 on peut lire que des modifications ont été apportées :

D'après le site motoservice, également rapporté par d'autre site :
"nouvelle culasse avec guide de soupapes plus résistants (tout carburant)
2 injecteurs par cylindre
tendeur de distribution
Arbre à cames échappement
Arbre d’équilibrage
Embrayage
nouvelle boite de vitesses
amortisseur de couple
Transmission primaire
nouveau collecteur échappemente
Système e roue libre démarreur
Commande embrayage hydraulique
Ces modifications de pièces s’accompagne d’un nouveau boitier de gestion moteur, de nouvelles cartographies moteur et d’un ride-by-wire revu."

Peut-on en déduire que tous les problèmes qu'ont connu les versions 2012-2016 sont résolus ? Et quand est-il de l'approvisionnement en pièces détachées ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Michel02
24/10/2017, 19h37
Bonjour,

Ancien possesseur de F3, d'abord une 675 puis une 800 que j'avais revendu, je souhaite revenir vers la marque et vers une F3 800.

Je suis bien au fait des gros problèmes de fiabilité et d'approvisionnement de la marque.

Sur ma 675 le jour de mon achat j'ai eu droit au problème de poignée d'accélérateur et le capteur de boite, sur ma 800 c'était la roue libre...

MV n'a jamais pu me fournir de nouvelle roue libre en plus de 2 mois (2016).

Pour le modèle 2017 on peut lire que des modifications ont été apportées :

D'après le site motoservice, également rapporté par d'autre site :
"nouvelle culasse avec guide de soupapes plus résistants (tout carburant)
2 injecteurs par cylindre
tendeur de distribution
Arbre à cames échappement
Arbre d’équilibrage
Embrayage
nouvelle boite de vitesses
amortisseur de couple
Transmission primaire
nouveau collecteur échappemente
Système e roue libre démarreur
Commande embrayage hydraulique
Ces modifications de pièces s’accompagne d’un nouveau boitier de gestion moteur, de nouvelles cartographies moteur et d’un ride-by-wire revu."

Peut-on en déduire que tous les problèmes qu'ont connu les versions 2012-2016 sont résolus ? Et quand est-il de l'approvisionnement en pièces détachées ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut l'ami ,
Noël c'est le 25 décembre

gourntag
24/10/2017, 20h21
pour ma par avec ma F3 en panne (coupelle d’embrayage exploser et en morceaux dans le carte d'huile a l'heure ou je te repond) je ne sais pas si sa va mieux apres malgré mon soucis si ta de la patience et un peu plus d'argent que pour une japonaise je te dirai va si car le plaisir a rien a voir.:Banane:
La preuve en ai et que je pense fin d'année prochaine a revendre la mienne et racheter la mème avec ABS (histoire d’être en full légalement)

Guerudo
24/10/2017, 21h29
Salut l'ami ,
Noël c'est le 25 décembre

As-tu des informations concrètes sur des problèmes sur les modèles 2017 ou alors c'est juste un avis lié à une expérience personnelle ?

Je le répète, ma question porte uniquement sur les modèle 2017.

Je sais très bien que tous les modèles précédents sont pourvus de grosses failles...

Titi95
24/10/2017, 22h43
Dans ton petit listing de problèmes récurent tu as oublié de parler de la plus grosse daube de la F3...la batterie d origine:Triste:

gourntag
25/10/2017, 07h21
Je le répète, ma question porte uniquement sur les modèle 2017.


Je pense que on a ptete pas encore assez de recul pour en connaître plus.
Ta était voir une concession pour voir si euh avez des informations ou qu'il on déjà des rappels produits

vert
26/10/2017, 10h50
éffectivement la F3 est une moto bien née avec biensûr certains petits soucis, mais au lieu d'améliorer la moto, l'usine se contente de changer les déco et grimpe en tarif.:MDR:

Je sens que ma prochaine sera une bolognaise.

Guerudo
26/10/2017, 12h55
Je pense que on a ptete pas encore assez de recul pour en connaître plus.
Ta était voir une concession pour voir si euh avez des informations ou qu'il on déjà des rappels produits

Je vais en concession samedi. Je les avais déjà contacté par mail et soit disant il n'y aurait plus de problèmes...

C'est pour ça que j'aimerais la confirmation de personnes qui ont effectivement acheté le 2017.

Shenix
30/10/2017, 21h04
le truc c'est qu'ils loupent des ventes avec leurs betises.

Et oui c'est sur le concess va dire qu'il y a plus de soucis... pour vendre!...

c'est vraiment culturel les soucis chez eux j'ai l'impression...

Thierry G
30/10/2017, 22h18
Je sens que ma prochaine sera une bolognaise.

Samedi, j'ai encore été essayer une ducati (mulistrada) et je n'arrive pas à m'y faire à ces bolognaises ....... par contre le gros bi autrichien :bigeek: