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Voir la version complète : liquide de refroidissement et vase d'expension F4RR de 2011

ericmartin
03/08/2018, 16h55
Bonjour à tous,

visiblement, c'est un sujet qui a déjà été évoqué sur le forum mais je reste perplexe par rapport à ce fonctionnement...

Explications: ma machine revient de révision de chez le concess qui me fait savoir un léger manque de liquide de refroidissement. Il fait le plein, je rentre chez moi (60 kms) et stoppe la machine dans le garage. Résultat: une flaque de liquide... J'enlève le carénage, vase d’expansion vide! J'ouvre le radiateur, fais l'appoint à ras bord, fait l'appoint du vase d’expansion, démarre la machine et la laisse monter en température pour vérifier la fuite. Résultat, le liquide monte dans le vase, dégueule par le tuyau de trop plein ainsi que par l'évent du bouchon du vase. Je la laisse tourner un bon 15 minutes puis l'arrête. A froid, plus rien dans le vase d’expansion, complètement vide. Redémarrage et remise en chauffe, le niveau remonte entre les deux trais du vase et semble se stopper là.

Qu'en pensez vous? avez vous déja expérimenté ça? que faire et y a t'il un risque?

Merci de votre aide
papyv60
04/08/2018, 17h46
bonjour, ça ne l'a jamais fait avant je suppose ?

ou il y a de l'air dans ton circuit d'eau et il faut purger .

ou le bouchon de radiateur est défectueux et à changer.

il y a un lien pour en commander un neuf .

Le glougloutement est un signe du problème de bouchon de radiateur sans aucun doute!
Si tu n'as pas eu d'écoulement c'est sans doute que ton niveau de liquide de refroidissement était vers le bas du réservoir (ce qui est recommandé sur le MV)
Moi je l'ai acheté sur ce site : http://www.hpofactory.be/pompes-a-ea...8a00b6019.html
Arcimboldi
04/08/2018, 18h10
...problème de ... refroidissement...
Moi je l'ai acheté sur ce site : http://www.hpofactory.be/pompes-a-ea...8a00b6019.html
Sympa le condé
mais une petite pensée pour les zoukoupoums, les fainéants ou les assistés.

En mettant le lien entier il sera plus facile à atteindre:
http://www.hpofactory.be/pompes-a-eau-et-a-huile-radiateurs-eau-et-huile/3073-bouchon-radiateur-mv-8a00b6019.html (http://www.hpofactory.be/pompes-a-eau-et-a-huile-radiateurs-eau-et-huile/3073-bouchon-radiateur-mv-8a00b6019.html)
:cache:
ecosmeri
06/08/2018, 06h42
Faut rester provhe du niveau mini a froid
ericmartin
16/08/2018, 10h31
Suite de mes contrôles après avoir vidangé le circuit, mis du liquide neuf selon la méthode spécifiée dans le manuel, soit machine cabrée à fond. Pas de fuite au roulage. La fuite intervient moto bien chaude seulement une fois que j'arrête la machine et donc que le ventilo s'arrête. J'imagine que l'inertie thermique du moteur fait son action dès qu'on l'arrête. Il me semblait que sur les machines modernes, le radiateur continue de tourner encore quelques temps après l'arrêt complet du moteur?
papyv60
16/08/2018, 21h59
C'est bien ton bouchon de radiateur qui est nase
ericmartin
17/08/2018, 09h41
Clair, net, précis, merci papyv60 pour ta réponse. Pourtant, à bien le regarder dans tous les sens, il semble parfait, mais bon...
yankee
17/08/2018, 14h47
C’est la pompe à eau qui fait circuler le liquide dans le radiateur donc quand tu éteins le moteur la pompe s’arrête et le liquide ne circule plus , je penche aussi pour le bouchon , inutile de le regarder sous toutes les coutures puisque ça ne se vois pas quand il est naze