Problème pour démonter ma roue arrière

[broze]

j'ai un problème pour démonter ma roue arrière. toujours avec un F4 312 j'ai acheter une douille pour démonter la roue arrière.aprés une virée j'ai creuvé j'ai donc éssayé de démonter la roue (douille et rallonge , douille et pneumatique ) pas moyen par contre je dévisse trés bien le coté de la couronne.Y a t'il une astuce.(je sais que s'est un tourne à gauche)

[kefran]

j'ai un problème pour démonter ma roue arrière. toujours avec un F4 312 j'ai acheter une douille pour démonter la roue arrière.aprés une virée j'ai creuvé j'ai donc éssayé de démonter la roue (douille et rallonge , douille et pneumatique ) pas moyen par contre je dévisse trés bien le coté de la couronne.Y a t'il une astuce.(je sais que s'est un tourne à gauche)

pas inversé... moi je prends la douille de chez F2MI, 1M de rallonge et le tour est joué...pas de pneumatique , ça défonce tout:)

[pioupiou]

Le cône de l'écrou crée une adhérence au cône de la jante. Quelques coups sur la douille (pas sur l'écrou directement) dans l'axe de la roue permettra un démontage plus facile. 1 mètre de bras de levier et des bras normalement constitués, pas ceux de Kefran... il a trois bras d'enfant...:D

Heu, au fait... le post n'est pas au bon endroit... Help Tat...!!!

[Tatayo]

C’est fait, :merci: Pioupiou

[broze]

C'est une douille FMI. par contre tourne à gauche où pas?

[pioupiou]

C'est une douille FMI. par contre tourne à gauche où pas?

Non, il faut tourner à droite pour desserer, sens horaire.