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Voir la version complète : Vous avez raison!!!


aldesign
06/02/2010, 23h11
Salut,

Je suis allé vendredi chez accelere, j'étais au ski aux Gets et vu le temps de merde vendredi, je me suis dis des Gets il y a 230 kms aller, de chez moi j'ai 370 kms, alors je suis allé faire un tour pour voir les MV de plus près, et là je dois avouer que vous avez raison, j'ai discuté un bon moment avec David et j'ai été vachement déçu par la finition de la 1090 par rapport à la 1078, cache radiateur en plastique au lieu de l’alu, peinture époxy du bras oscillant de médiocre qualité, jantes maison par qui ?, (marchesini sur la 1078), les pots encore moins bien fini et fabriquer par qui ?, (Lafranconi sur la 1078), et j'en passe, en gros sur la 1078 de l’italien à presque 100%, sur la 1090 j’ai l’impression que c’est 50% italien et 50% de made in Taiwan, et le moteur qui à perdu de sa brutalité, et moi je veux une noire et blanche et je trouve la déco beaucoup plus belle et mieux fini sur la 1078 que sur la 1090, en fait le positif sur la 1090 c’est le l’ensemble compteur, l’optique à leds et l’électronique embarqué, comme quoi on trouve jamais une moto parfaite à son goût.
MV est en train de partir en sucette !!!
Voilà maintenant faut essayer les deux, et que je choisisse le bon concessionnaire, mais je crois bien que je vais opter pour un 1078 !!!

A bientôt, surement en MV…:VroumVroum:

MZ1130
06/02/2010, 23h27
Salut,

Je suis allé vendredi chez accelere, j'étais au ski aux Gets et vu le temps de merde vendredi, je me suis dis des Gets il y a 230 kms aller, de chez moi j'ai 370 kms, alors je suis allé faire un tour pour voir les MV de plus près, et là je dois avouer que vous avez raison, j'ai discuté un bon moment avec David et j'ai été vachement déçu par la finition de la 1090 par rapport à la 1078, cache radiateur en plastique au lieu de l’alu, peinture époxy du bras oscillant de médiocre qualité, jantes maison par qui ?, (marchesini sur la 1078), les pots encore moins bien fini et fabriquer par qui ?, (Lafranconi sur la 1078), et j'en passe, en gros sur la 1078 de l’italien à presque 100%, sur la 1090 j’ai l’impression que c’est 50% italien et 50% de made in Taiwan, et le moteur qui à perdu de sa brutalité, et moi je veux une noire et blanche et je trouve la déco beaucoup plus belle et mieux fini sur la 1078 que sur la 1090, en fait le positif sur la 1090 c’est le l’ensemble compteur, l’optique à leds et l’électronique embarqué, comme quoi on trouve jamais une moto parfaite à son goût.
MV est en train de partir en sucette !!!
Voilà maintenant faut essayer les deux, et que je choisisse le bon concessionnaire, mais je crois bien que je vais opter pour un 1078 !!!

A bientôt, surement en MV…:VroumVroum:

AAAAAAAAAAAAAh mais ca se trouve on c'est vu !!!! t'étais pas avec un pote à toi ..... entrain de discuter avec David ... moi j'étais derrière vous par un moment !!! @+ :)

aldesign
06/02/2010, 23h30
Si, il m'a dit que c'était toi, je t'ai envoyé un MP.

MZ1130
06/02/2010, 23h52
T'as raison pour ton CR... finitions etc c'est => 1078 moteur c'est => 1078 enfin moi au final je la garde :) et vais même la modifier ;)

aldesign
06/02/2010, 23h59
T'as essayé la 1090

MZ1130
07/02/2010, 00h04
T'as essayé la 1090

Kefran la essayé !! mais bon pour l'instant on donne pas d'avis concret !! moto en 100cv !! mais à comparer sur le papier entre une 1078 en full avec ligne titane et une 1090 idem ... y à pas photo .. mais bon ... elle doit être plaisante aussi je suppose ... on y retourne dès qu'il fait meilleur pour un essai en full apres on pourra dire 2-3 commentaires surtout à comparer avec ma 1078 ... mais je pense savoir le résultat ...

aldesign
07/02/2010, 00h14
Vivement le CR:Banane:

MZ1130
07/02/2010, 00h27
Vivement le CR:Banane:

Ouais dès que c'est meilleur .. on prend les casques et gazzz chez Accélère :D

bibilebus
07/02/2010, 01h05
AAAAAAAAAAAAAh mais ca se trouve on c'est vu !!!! t'étais pas avec un pote à toi ..... entrain de discuter avec David ... moi j'étais derrière vous par un moment !!! @+ :)

C'est du propre...:cache:

kefran
07/02/2010, 10h32
http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=2151

t'as lu un peu????

aldesign
07/02/2010, 11h11
Je te rassure bibiledur, il était plus avec une blonde qui travail là bas que derrière moi:D
Merci pour le CR kefran, David m'a proposé de revenir essayer les deux, mais comme tu dis c'est pas comparable, la 1090 en 100cv avec 300 bornes et une 1078 full avec une ligne, je vais dire 1078, faut comparer deux d'origine en full, moi je préfère aussi la brutalité à un moteur linéaire, mais d'après les nombreux articles que j'ai pu lire dans la presse, la 1090 au dessus de 6000trs/min c'est pareil que la 1078, c'est en dessous de 6000 que ça c'est un peu adouci et avec des problèmes de vérouillage de boite de vitesse sur circuit sur toutes les motos en essai, à suivre, mais j'ai 370 kms aller pour un essai, c'est chaud quand même, si je retourne chez accelere c'est pour repartir avec une des deux, je vais également faire un petit tour sur Paris, beaucoup plus près de chez moi.
Autre détail que j'ai remarqué dans le magasin, une petite tache au sol en dessous de la 1090 qui ressemblée beaucoup à de l'huile, mais à confirmer:cool:

MZ1130
07/02/2010, 11h51
Je te rassure bibiledur, il était plus avec une blonde qui travail là bas que derrière moi:D
Merci pour le CR kefran, David m'a proposé de revenir essayer les deux, mais comme tu dis c'est pas comparable, la 1090 en 100cv avec 300 bornes et une 1078 full avec une ligne, je vais dire 1078, faut comparer deux d'origine en full, moi je préfère aussi la brutalité à un moteur linéaire, mais d'après les nombreux articles que j'ai pu lire dans la presse, la 1090 au dessus de 6000trs/min c'est pareil que la 1078, c'est en dessous de 6000 que ça c'est un peu adouci et avec des problèmes de vérouillage de boite de vitesse sur circuit sur toutes les motos en essai, à suivre, mais j'ai 370 kms aller pour un essai, c'est chaud quand même, si je retourne chez accelere c'est pour repartir avec une des deux, je vais également faire un petit tour sur Paris, beaucoup plus près de chez moi.
Autre détail que j'ai remarqué dans le magasin, une petite tache au sol en dessous de la 1090 qui ressemblée beaucoup à de l'huile, mais à confirmer:cool:

Pour ca demande à Kefran !! il doit savoir ce que c'est !! est d'ou ca viens ... enfin moi je dis ca , je dis rien !!! :D :Fumeur:

Shak@
07/02/2010, 14h07
T'as raison pour ton CR... finitions etc c'est => 1078 moteur c'est => 1078 enfin moi au final je la garde :) et vais même la modifier ;)

Bon si je comprends bien je vais etre obligé de remonter tout ce que j'ai demonté... P... Manu ça va te couter un bras et encore...:D

MZ1130
07/02/2010, 14h20
Bon si je comprends bien je vais etre obligé de remonter tout ce que j'ai demonté... P... Manu ça va te couter un bras et encore...:D

Ah ben ca !! c'est clair ... moins que toi c'est sur !! mais quand même !!! faut que je trouve 2-4 bon plans :) faut que je vois encore avec David pour faire des essais !! :D

Apres avant de remonter quelques trucs ... dit moi ... on ne sais jamais .. je pense que quelques pièces m'intéresse ;)

aldesign
07/02/2010, 19h34
J'espère que c'est pas à cause du test wheeling à kefran, car si les mv sont alergique aux wheelings, c'est pas pour moi, à quoi sa sert de dire partout dans la presse qu'une brutale 1078 lève en troisième (MR du 13 novembre 2008, comparatif roadster ou sportive "avec la brutale, tu te cales à 140 km/h en troisième et là, légère cirette, gaz et ça se pique tout debout! Truc de barge!).
En plus toutes le videos de présentation des brutale on voit que ça des wheelings.
j'ai eu une douzaine de japonaise, des wheelings, j'en parle même pas et RAS jamais de problèmes, que des vidanges:cool:

kefran
07/02/2010, 19h35
J'espère que c'est pas à cause du test wheeling à kefran, car si les mv sont alergique aux wheelings, c'est pas pour moi, à quoi sa sert de dire partout dans la presse qu'une brutale 1078 lève en troisième (MR du 13 novembre 2008, comparatif roadster ou sportive "avec la brutale, tu te cales à 140 km/h en troisième et là, légère cirette, gaz et ça se pique tout debout! Truc de barge!).
En plus toutes le videos de présentation des brutale on voit que ça des wheelings.
j'ai eu douzaine de japonaise, des wheelings, j'en parle même pas et RAS jamais de problèmes, que des vidanges:cool:

En même temps , à la base le constructeur ne la conçoit pas pour ça....mais t'inquiètes !!

MZ1130
07/02/2010, 19h46
En même temps , à la base le constructeur ne la conçoit pas pour ça....mais t'inquiètes !!

Ouais mais après pas sur que t'es autant de sensation avec la mille nonante !!

aldesign
07/02/2010, 21h14
David m'a dit si tu veux un moteur prend la 1078, la 1090 c'est plus accessible pour un grand nombre de motard, en même temps il faut qu'il écoule ses anciennes brutales mais je regrette pas mon passage chez accelere, bonne discussion avec David et voir autant de MV d'un coup, c'est que du bonheur.
Sinon la 1090 avec le kit 200cv, David m'a annoncer 6000€ HT le kit et plus de garantie:bigeek:

kefran
07/02/2010, 21h20
David m'a dit si tu veux un moteur prend la 1078, la 1090 c'est plus accessible pour un grand nombre de motard, en même temps il faut qu'il écoule ses anciennes brutales mais je regrette pas mon passage chez accelere, bonne discussion avec David et voir autant de MV d'un coup, c'est que du bonheur.
Sinon la 1090 avec le kit 200cv, David m'a annoncer 6000€ HT le kit et plus de garantie:bigeek:

un peu plus de 180 CV... et pour la garantie ....normal!!

kefran
07/02/2010, 21h25
Salut,

Je suis allé vendredi chez accelere, j'étais au ski aux Gets et vu le temps de merde vendredi, je me suis dis des Gets il y a 230 kms aller, de chez moi j'ai 370 kms, alors je suis allé faire un tour pour voir les MV de plus près, et là je dois avouer que vous avez raison, j'ai discuté un bon moment avec David et j'ai été vachement déçu par la finition de la 1090 par rapport à la 1078, cache radiateur en plastique au lieu de l’alu, peinture époxy du bras oscillant de médiocre qualité, jantes maison par qui ?, (marchesini sur la 1078), les pots encore moins bien fini et fabriquer par qui ?, (Lafranconi sur la 1078), et j'en passe, en gros sur la 1078 de l’italien à presque 100%, sur la 1090 j’ai l’impression que c’est 50% italien et 50% de made in Taiwan, et le moteur qui à perdu de sa brutalité, et moi je veux une noire et blanche et je trouve la déco beaucoup plus belle et mieux fini sur la 1078 que sur la 1090, en fait le positif sur la 1090 c’est le l’ensemble compteur, l’optique à leds et l’électronique embarqué, comme quoi on trouve jamais une moto parfaite à son goût.
MV est en train de partir en sucette !!!
Voilà maintenant faut essayer les deux, et que je choisisse le bon concessionnaire, mais je crois bien que je vais opter pour un 1078 !!!

A bientôt, surement en MV…:VroumVroum:


N 'oublies pas que toutes les pièces pour relmplacer les plastiques sont dispos en carbone ....je pense qu'il y a moyen de se faire une belle machine

pioupiou
07/02/2010, 22h04
David m'a dit si tu veux un moteur prend la 1078, la 1090 c'est plus accessible pour un grand nombre de motard, en même temps il faut qu'il écoule ses anciennes brutales mais je regrette pas mon passage chez accelere, bonne discussion avec David et voir autant de MV d'un coup, c'est que du bonheur.
Sinon la 1090 avec le kit 200cv, David m'a annoncer 6000€ HT le kit et plus de garantie:bigeek:

6000 €...!!! il y a quoi à ce prix là dans le kit??? les bielles titane???

MZ1130
07/02/2010, 22h11
6000 €...!!! il y a quoi à ce prix là dans le kit??? les bielles titane???

Ben il me semble, le bas moteur avec la nouvelle rampe d'injection de la F4.. mais pas de bielles titane ...

aldesign
07/02/2010, 22h15
Oui, la rampe, les arbres, ligne, boitier etc...

kefran
08/02/2010, 07h42
6000 €...!!! il y a quoi à ce prix là dans le kit??? les bielles titane???

Ca monte à 9000 avec les bielles titane si j 'ai bien compris ce que m'a dit Claudio hier!!

MZ1130
08/02/2010, 08h02
Ca monte à 9000 avec les bielles titane si j 'ai bien compris ce que m'a dit Claudio hier!!

à 1200 la bielle !!! c'est limite pas cher pour les quatre :)

ACCELERE
10/02/2010, 10h04
Pour les access t'as raison kefran tout est dispo, je viens d'en commander pas mal pour vous montrer ce que ça va donner une B4 RR équipée. Au fait il y aura deux lignes de dispo une avec pot court et une autre avec un look d'origine.

kwara69
10/02/2010, 11h35
Pour les access t'as raison kefran tout est dispo, je viens d'en commander pas mal pour vous montrer ce que ça va donner une B4 RR équipée. Au fait il y aura deux lignes de dispo une avec pot court et une autre avec un look d'origine.

Y aurait pas des grilles de carrénages pour F4 312, mon concess n'arrive pas à en avoir :MDR:

Brizio
10/02/2010, 21h16
qu'il est moche ce pot avec ces embout noir (ou meme carbone) .....

j'ai de plus en plus de mal avec cette nouvelle Brutale .....

MZ1130
10/02/2010, 23h19
Pour les access t'as raison kefran tout est dispo, je viens d'en commander pas mal pour vous montrer ce que ça va donner une B4 RR équipée. Au fait il y aura deux lignes de dispo une avec pot court et une autre avec un look d'origine.

Ouais j'aime pas trop non plus les lignes !! préfères la F1 moi :) tu les reçois quand tes pièces :D

aldesign
10/02/2010, 23h19
ça y est, j'ai été démasqué, David lit mes messages, faut pas je raconte de conneries maintenant et en plus il met des photos mais je suis comme Brizio, les pots pas terribles, mais pas de photos de 1078 blanche & noir David sinon je vais craquer, peut-être à bientôt:VroumVroum:

MZ1130
10/02/2010, 23h24
ça y est, j'ai été démasqué, David lit mes messages, faut pas je raconte de conneries maintenant et en plus il met des photos mais je suis comme Brizio, les pots pas terribles, mais pas de photos de 1078 blanche & noir David sinon je vais craquer, peut-être à bientôt:VroumVroum:

Oui toi t'es fait :D il guette le fourbe :)

aldesign
10/02/2010, 23h40
oui mais il faut un bon appât pour attraper les gros poissons:merci: