Voir la version complète : pneu arriere
bebertbrutale
11/06/2010, 21h26
demande de renseignement
que pensez vous de mettre un pneu arriere en 180 pour une brutale(maniabilite etc...)
:Banane:
bebertbrutale
11/06/2010, 21h31
ok merci
bebertbrutale
11/06/2010, 21h46
super sympa
merci je passe en 180 tres bientot
:merci:
revedegosse
12/06/2010, 11h56
salut
sur ma 750 je suis passé de michelin power en 190 à pirelli diablo corsa en 180 ==> j'ai pas aimé
je suis revenu à ma première monte et la je retrouve le comportement que j'aime sur la moto
mon exemple ne vaut pas parole dévangile toutefois, car comme dit le JBT, les pneus et la pluie c'est dans la tete :boulet::boulet:
180 le top, 190 pour frimer en terrase :cool:
buzolive
14/06/2010, 14h33
180 le top, 190 pour frimer en terrase :cool:
D'origine c'est du 190 nan ? :ninja:
J'ai remis les mêmes dimensions mais si y'a du mieux avec un 180 (et encore améliorer la perfection me semble difficile ) ça me va.
180/55 ?
D'origine c'est du 190 nan ? :ninja:
J'ai remis les mêmes dimensions mais si y'a du mieux avec un 180 (et encore améliorer la perfection me semble difficile ) ça me va.
180/55 ?
Le 180/55/17 est homologué pour les Brutales, regarde ton carnet, et cela rend ta moto bien plus vive et facile a mettre sur l'angle
homologué pour la 750 ...
Idem pour la 910 ou les autres, c'est la même moto, juste en gros le moteur qui change, et sur route Stef pour des poireaux comme nous le 180 c'est le top
Je t'assure qu'à partir des 910 R, c'est 190/55 only ... !!!
et il n'y que dans le manuel de la 750 ou ils mettent le changement possible ...
je crois qu'il y a une histoire de puissance à passer au sol ...
mais bon, comme tu le dis si bien Vénom et tu as 100% raison, on est pas tous des pilotes, et perso, je préfère l'aspect vif de la moto pour enrouler ... :Fumeur:
Effectivement il est possible que dans le livret l'indication d'homologation pour se couvrir n'y soit plus
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