Aux proprios de B4 1090 - Réglages suspensions d'origine

[Thierry G]

Propriétaires des nouvelles Brutale 1090, sortez votre manuel du propriétaire du carton MV et pouvez vous m'indiquer les valeurs indiquées dans le tableau de réglage des suspensions joint en fin de manuel dans le but de comparer avec celles de la 1078.


Sur la Brutale 1078, nous avons les réglages suivants :
Réglage suspensions à partir de la position "serré à fond"
Fourche Précharge ressort 3 tours
Détente 18 clics
Compression 18 clics
Amortisseur Détente 26 clics
Compresion rapide 0 clic
Compression lente 23 clics

D'après les dires, les réglages adoptés sur la 1078 sont trop "raides" pour un usage routier et ceux des 1090 seraient plus confortables.
N'étant pas sur que les settings internes (empilage des clapets) aient été modifiés entre les 2 modèles, peut-être n'y a t'il que de nouveaux réglages de base d'où ma question.

[Mrkruguer]

ben heureusement que tu roule pas sur 910r, les suspattes sont beaucoup beaucoup plus dure
je pense pas qu'il faille toucher aux reglages d'origine a moins que les reglages ne te conviennent pas du tout mais j'en doute...

[Hastasiempre]

Un conseil : touche pas les réglages d'origine.................
j'ai trop galèré à cause de ça !!!

[Thierry G]

Je vais commencer à rouler avec les réglages d'origine et on verra bien mais ..... j'ai pris l'habitude de faire préparer mes suspensions sur mes enduros (même les amortisseurs Öhlins c'est dire) et quand on goute au "sur-mesure" c'est très difficile de revenir à la simple confection.
Et puis, je fais 103 kg à vide donc pas sur que les ressorts soient adaptés à mon poids alors quitte à changer les ressorts, soyons fou et faisons la totale !!!

[Mrkruguer]

ha oui bo bebe
je comprends pourquoi tu veuilles faire du sur mesure pour tes suspattes:)