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Voir la version complète : Silencieux RG3 + BOITIER?

bibilebus
17/03/2011, 10h16
Re,

Comme l'intitulé initial de mon post semble ne pas donner envie de se pencher dessus ("Question à 2 euros"), je renouvelle ma demande :

Si je commande uniquement les silencieux RG3, sans les collecteurs et le décata, me confirmez-vous que je n'ai pas besoin de modifier la boitier? :boulet:

Edit : Je précise que je suis en Euro 3
bibilebus
17/03/2011, 10h31
En euro 3 tu dois avoir une sonde lambda.
Il y aura 0 difference à bas régime et au ralenti car le mapping est géré par la sonde. (toutes les conditions "closed loop")

En charge, ca ne sera pas pire qu'avec la map d'origine pour le pot d'origine.

Moi, je ne changerai rien.


PS/ désolé, je n'avais pas vu le post précédent..

C'est pourri à ce point d'origine???:MDR:
2xd
17/03/2011, 12h15
huumm ça sent le boitier microtec pour la senna tout ça:Fumeur:
bibilebus
17/03/2011, 12h43
huumm ça sent le boitier microtec pour la senna tout ça:Fumeur:

Oula pas encore pas encore...
2xd
17/03/2011, 13h03
moi j'y pense de plus en plus
spaghetti33
24/03/2011, 02h20
je pense aussi que si tu ne change que la sortie avec le boitier d origine
ça doit aller . Mais mis appart le bruit tu n auras casi pas
de différence
Brizio
24/03/2011, 09h09
et encore pour le bruit .... vu la réaction de Shak@ sur sa Ago, c'est pas si transcendant les RG3 .... :(
bibilebus
24/03/2011, 09h38
et encore pour le bruit .... vu la réaction de Shak@ sur sa Ago, c'est pas si transcendant les RG3 .... :(

Oui mais Shak@ a d'autres références... Moi je m'en satisferai:D
scoobidou
20/07/2011, 10h52
hello,

je remonte ce post.

Je viens de racheter la ligne à shak@ ...

Je confirme que juste les silencieux sur une 312R ca marche bien ...

Par contre si moi je monte le décat, est ce que je dois changer le boitier ?

ATTENTION, sachant que sur son mid decat, il y a le trou pour la lambda ! j'ai cru comprendre qu'il fallait l'autre boitier car les ancien Midpipe n'avait pas ce trou pour la sonde ...

Je pense que je peux garder mon ECU, mais je voudrait pas faire de gaffe ...

A+
Tatayo
20/07/2011, 11h13
Sur ta 312, si tu veux décatalyser, il te faudra changer aussi le collecteur, il n’y a pas d’intermédiaire !
scoobidou
20/07/2011, 11h22
j'ai toute la ligne sauf le calculateur (300€ apparement), mais en ais-je besoin ? Si je peux mettre la sonde Lambda, le calculo full suffira ?
2xd
20/07/2011, 12h31
j'ai toute la ligne sauf le calculateur (300€ apparement), mais en ais-je besoin ? Si je peux mettre la sonde Lambda, le calculo full suffira ?

ligne complète = boitier race
scoobidou
20/07/2011, 15h54
mais la sonde lambda est pas censé compenser le manque de richesse ?

Les cheveaux en plus, m'en fout, il y en a déjà assez ...

Ce qui m'interesse c'est de gagner quelques °C et d’être plus souple dans les bouchons entre les files de bagnoles.

A+