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Voir la version complète : 989 R 2009

Tatayo
18/01/2009, 22h20
Petit passage chez MV Beaumarchais la semaine dernière… il avait en magasin une 989R dans un colorie 2009 rouge, première fois que je la voyais dans cette couleur… j’en ai profité pour prendre quelques photos (désolé pour la qualité je n’avais que mon téléphone…)

http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/images/Photos/989Rouge_01.jpg

http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/images/Photos/989Rouge_02.jpg

http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/images/Photos/989Rouge_03.jpg
DarkSuedeStar
18/01/2009, 22h31
j'y suis passé hier et on dirait plutôt du orange tangerine .... comme sur certains Monsters

ils utilisent le même stock de peinture ou ils ont bradé leurs stocks ?
en tout cas ca flashe et ils ont pondu toute une gamme de T-shirt et Polo 'orange pétant' je ne vous dis que ça !

En tout cas elle avait l'air de plaire à des MVistes en balade dans cette boutique !
JFK accro d'Ago
18/01/2009, 22h47
:Banane:

Ben cette 989 c'est la mienne.

J'ai pris livraison vendredi soir pour faire les premières ballades ce w-e, même si le temps n'était vraiment pas top.

Super machine, un premier lavage s'impose déjà !

Bref, j'adore

A + :VroumVroum:
Tatayo
18/01/2009, 22h57
:welcome: JFK… je sent que tu es accroc d’AGO ! :D

Ouvre une nouvelle discussion dans la rubrique présentation qu’on en sache un peu plus sur toi steup' ! :Super:
VENOM
18/01/2009, 23h54
J'aimais déjà les 910 orange alors la pourquoi pas.

Bon allez dis nous en plus sur ta 989, freinage ? moteur ? tu le débride ?
Tatayo
19/01/2009, 09h17
Il existe également un modèle orange cette année…
JFK accro d'Ago
19/01/2009, 22h06
J'aimais déjà les 910 orange alors la pourquoi pas.

Bon allez dis nous en plus sur ta 989, freinage ? moteur ? tu le débride ?

Juste 300 km depuis vendredi soir (vu la météo !)

Elle pousse de mieux en mieux mais je suis loin de tout maîtriser

On me conseille de ne pas la débrider avant 6 000 km, je sais pas si c'est le bon plan

Tu as un avis ?
:merci:
JFK accro d'Ago
19/01/2009, 22h08
:welcome: JFK… je sent que tu es accroc d’AGO ! :D

Ouvre une nouvelle discussion dans la rubrique présentation qu’on en sache un peu plus sur toi steup' ! :Super:

:welcome:
Yes Ago c'était fort

Je suis tes conseils pour le forum
:Banane:
VENOM
19/01/2009, 22h20
Juste 300 km depuis vendredi soir (vu la météo !)

Elle pousse de mieux en mieux mais je suis loin de tout maîtriser

On me conseille de ne pas la débrider avant 6 000 km, je sais pas si c'est le bon plan

Tu as un avis ?
:merci:

Tu peux la débrider dès les 1000kms, mais ensuite ne la pousse pas a fond dans les tours avant les 3000kms pour faire un rodage aux petits oignons.

Sinon tu peux y aller, mais je pense que l'on te dis ca car les boitiers de débridage sont dur a avoir.
JFK accro d'Ago
19/01/2009, 22h28
:merci:

OK je comprends

Et c'est une opération qui revient à combien ?

Est-ce que ça vaut vraiment le coup (et le coût) ?
Jack
19/01/2009, 22h56
elle est bien belle ta moto
c'est le meme rouge que les 910?
sur les photos il a l'air de tirer sur l'orange
ca doit etre tres joli !
JFK accro d'Ago
19/01/2009, 23h43
yes elle bien rouge rouge

:D
fred the bike
20/01/2009, 19h48
Belle machine en effet, fais le rodage avec soin , elle te le rendra, c'est certain.
Encore un fan d'Ago, c'était mon idole quand j'ai commencé la meule,avec Read ,Saarineen,Rougerie.....
MEZURA
20/01/2009, 20h55
On me conseille de ne pas la débrider avant 6 000 km, je sais pas si c'est le bon plan

Tu as un avis ?
:merci:

Tu sais les machines sont prévues pour être Full partout dans le monde et, en France, elles sont bridées.
Il n'y a donc aucune justification technique à attendre 6000 km plutôt que 0.

L'argument doit être ailleurs (cf Venom):D

ce n'est pas comme si tu voulais gonfler une machine. Là, il 'agit simplement de remettre la machine dans son état originel.:merci:
JFK accro d'Ago
20/01/2009, 21h58
Tu sais les machines sont prévues pour être Full partout dans le monde et, en France, elles sont bridées.
Il n'y a donc aucune justification technique à attendre 6000 km plutôt que 0.

L'argument doit être ailleurs (cf Venom):D

ce n'est pas comme si tu voulais gonfler une machine. Là, il 'agit simplement de remettre la machine dans son état originel.:merci:


merci, c'est clair

Mais c'est hors de prix et compliqué à faire faire ou non ?

:merci:
JFK accro d'Ago
20/01/2009, 22h26
tout le monde est tired ?
Jack
20/01/2009, 23h04
recherche le post boitier ds le coin technique
juste pour en savoir un peu plus ....
c'est passionnant !
VENOM
20/01/2009, 23h08
tout le monde est tired ?

avant cela coutait dans les 300€ tout compris, boitier cornet MO, maitenant certain parle de 1500€ ???

A voir ce que dise ATS.