Voir la version complète : porte couronne MAGNESIUM
et voila la boucle est bouclée moto presque terminée
porte couronne magnesium
couronne ergal 40 dents
silent bloc titane + ecrou titane
flasque de couronne ergal
poids total trés à monter 1074 Grs
ne me demandé pas le gain il n'est pas encore monté
estimation a 600 Grs
encore une piece qui doit arriver et la moto est TERMINEE (-26 KGS)
mon objectif a été dépassé
beaucoup de travail mais résultat :1er: en france, en tout cas
la VIPER restera devant
donc pour moi fin de l'histoire SUPERLEGGERA maintenant elle est est dans la légende
:king:
voila toute les histoires ont une fin la mienne s'arrete ici.
Bravo pour les efforts et la perceverance. :1er:
- 26KG :bigeek:
:respect:
La VIPER est à moins combien :gne:
Encore une bien belle pièce :Super:
- 26KG :bigeek:
:respect:
La VIPER est à moins combien :gne:
quasiment pareil, il a plus de titane en visserie mais a perdu du poids sur ces jantes et sa fourche aprés son avance il l'a grace a son phare fait sur mesure
donc sans le phare (la coque en aluminium)
il est en train de monter les disques en carbonne.
maintenant sa moto est en permanence en évolution d'ou son non
VIPER EVOLUTION
La mienne l'a été également mais a un moment il faut s'avoir s'arrerter.
Pioneer_ms
07/02/2012, 16h38
Félicitation pour la concrétisation de ton projet. Et Gagner 26 kilo sur une F4 "strada" :respect:
Philippe
07/02/2012, 16h42
et voila la boucle est bouclé moto presque terminé
porte couronne magnesium
couronne ergal 40 dents
silent bloc titane + ecrou titane
flasque de couronne ergal
poids total trés à monter 1074 Grs
ne me demandé pas le gain il n'est pas encore monté
estimation a 600 Grs
encore une piece qui doit arriver et la moto est TERMINEE (-26 KGS)
mon objectif a été dépassé
beaucoup de travail mais résultat :1er: en france, en tout cas
la VIPER restera devant
donc pour moi fin de l'histoire SUPERLEGGERA maintenant elle est est dans la légende
:king:
voila toute les histoires ont une fin la mienne s'arrete ici.
Bravo Bernard ! :)
J'espère la voir lors de ma prochaine venue à Paris. A+.
y a plus qu'a usé du pneu pour gagner encore un peu de poids...:D
moi je suis sur que c'est pas finit. Y'aurait toujours un truc qui te tentera :Banane:
en tout cas, encore une fois bravo ;)
moi je suis sur que c'est pas finit. Y'aurait toujours un truc qui te tentera :Banane:
en tout cas, encore une fois bravo ;)
tu a tout a fait raison ça n'est pas fini je vais chercher ma nouvelle moto
samedi:Banane:
et avec moi qui dit moto dit GROSSE préparation:)
ahhhhh et c'est quoi ? :Banane:
je tente un truc : une Bimota DB7 ou DB8
ahhhhh et c'est quoi ? :Banane:
je tente un truc : une Bimota DB7 ou DB8
désolé trés bon choix mais pas une bimota en tout cas pas une MV:)
Une Goldwing… objectif -300 kilos ! :boulet:
Félicitations Bernard pour ta prépa ! :Super:
Le porte couronne magnésium est de toute beauté ... Bravo Bernard :Super:
lolo'mito
07/02/2012, 18h08
bravo , beau travail...:Super::Super:
:Super: Bravo Bernard! Mais je pense que ce n'est pas encore fini, tu vas bien trouver quelques grammes à grapiller par ci, par là...
Pour la prochaine, Tat à raison une Gold ou une BM 6 pattes, tu as 100kg à gagner :cache:
spaghetti33
07/02/2012, 19h11
-26kg quel boulot et quelle réussite, les pieces sont
superbe . bel exemple !
Félicitations Bernard :Super: et :respect: pour le travail accompli
Félicitations Bernard :Super: et :respect: pour le travail accompli
rien d'autre a ajouter !!! si :1er::1er::1er:
Hastasiempre
08/02/2012, 00h22
Bernard :1er:
Respect :respect: quel travail d'orfèvrerie et de patience ! Félicitations
ludoluke
08/02/2012, 16h17
Félicitation à toi Bernard. Pour l'avoir vu au meeting et je ne suis pas le seul.... Elle est magnifique:bigeek:
pour ceux qui souhaite voir les pièces de plus près avec des détails
voici le lien
http://www.mvagusta.net/forum/showthread.php?t=38702
le gains de poids annoncé est de 600 Grs (normalement):)
La vache que c'est beau:love:
Mrkruguer
08/02/2012, 21h04
oui c'est bo
meme tre beau:1er:
Je suis surtout admiratif sur ton projet ta façon de travailler et de chercher les bons sites, les bonnes pièces etc..........
c'est un travail énorme, bravo pour ta tenacité et le résultat.
On a toujours pas le poids de la moto en ordre de marche.....................:ninja:
Hastasiempre
10/02/2012, 19h08
Je suis surtout admiratif sur ton projet ta façon de travailler et de chercher les bons sites, les bonnes pièces etc..........
c'est un travail énorme, bravo pour ta tenacité et le résultat.
On a toujours pas le poids de la moto en ordre de marche.....................:ninja:
:MDR:.... et avec le pilote :cache:
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