Voir la version complète : référencement support plaque F3
pour moi la seule piece à changer est le support de plaque. Biensur mv propose le sien mais on peut trouver moins cher et/ou plus minimaliste:
chez evotech (via ebay ou site evotech):
http://www.evotech-rc.it/popup_add_image.php/imagesID/1091
chez tecbike (via ebay ou site marchand)
http://www.tecbike.de/MV-Agusta/F3/F3-2011-2012/Kennzeichenhalter-f-MV-Agusta-F-3-von-Perfect-Parts.html
N'hsitez pas à compléter et donner votre avis
peu d'inspiration, pas grave. j'ai commandé le tecbike avec des clignos plus petits. je ferai des tofs des que reçus et installés.
Moi j'ai acheter le mv et franchement la qualité est assez moyenne
Si tu ne veut pas modifier le faisceau d origine,
Tu est obliger d'en faire des spaghetti sous la selle
Et l éclairage de plaque fournie c'est la même daube à led que chez dafy :(
Mais malgres tout il remplie son rôle heureusement ^^
j'ai pris le tecbike que je trouve très bien fait avec inclinaison plaque réglable. Par contre avant de le poser j'aimerai bien savoir par où tu es passé pour le démontage et l’accès au faisceau car nada sous la selle. (je suppose qu'il faut d'abord enlever le cache en plastique noir qui entoure une sorte de radiateur sous la selle, côté passage de roue). merci de ton aide.
Moi perso j'aime bien les rondelles de serrage marquée "mv agusta". J'opte donc pour le support plaque d'origine.
tu n'a rien a démonté tu pousse sur les fils est ils rentrent tout seul sous la selle
Le Gaulois
24/06/2012, 18h51
perso support de plaque maison en carbone :D :Banane:
http://img15.hostingpics.net/pics/848097IMG0046.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=848097IMG0046.jpg)
http://nsa30.casimages.com/img/2012/06/24/mini_120624070158365369.jpg (http://www.casimages.com/img.php?i=120624070158365369.jpg)
vu la façon avec lequel les couches de tissu sont plaquer entre elles ,
ça sent le fait sous vide ça :1er: jolie!!
Le Gaulois
24/06/2012, 19h44
vu la façon avec lequel les couches de tissu sont plaquer entre elles ,
ça sent le fait sous vide ça :1er: jolie!!
Je vois qu'il y a des connaisseurs!
Fabrication sous vide et cuisson en autoclave. :cool:
tu n'a rien a démonté tu pousse sur les fils est ils rentrent tout seul sous la selle
tu es +fort que potter alors chapeau puisque tu ne démontes meme pas le support d'origine mais moi j'ai pas la baguette magique. merci de me donner ta formule magique mais lentement car je ne suis pas aussi vif que la f3.:MDR:
Esque la nouvelle dimention de plaque est toujours d'actualité en France parce que si c'est le cas, vos supports de plaque vont completement disparaitre derriere, si ils sont petit:cache:
Le Gaulois
24/06/2012, 22h23
j'ai pris le tecbike que je trouve très bien fait avec inclinaison plaque réglable. Par contre avant de le poser j'aimerai bien savoir par où tu es passé pour le démontage et l’accès au faisceau car nada sous la selle. (je suppose qu'il faut d'abord enlever le cache en plastique noir qui entoure une sorte de radiateur sous la selle, côté passage de roue). merci de ton aide.
La sorte de radiateur est le régulateur de tension...
Il est préférable de démonter le régulateur pour faciliter le remontage du passage de roue...(2 vis)
puis devisser les 4 vis du support de plaque pas très loin ainsi que le passage de roue(plastique noir)
là tu verras les fiches du faisceau des clignotants et autres.
Esque la nouvelle dimention de plaque est toujours d'actualité en France parce que si c'est le cas, vos supports de plaque vont completement disparaitre derriere, si ils sont petit:cache:
c toujours d'aktu pour juillet mais ce n'est pas retroactif (normalement) et puis on s'en fout on mettra ce qu'on veut de toute façon
La sorte de radiateur est le régulateur de tension...
Il est préférable de démonter le régulateur pour faciliter le remontage du passage de roue...(2 vis)
puis devisser les 4 vis du support de plaque pas très loin ainsi que le passage de roue(plastique noir)
là tu verras les fiches du faisceau des clignotants et autres.
merci de tes éclaircissements, je vois que tu es déjà passé par là.
rooo vador, lire entre les lignes tu devras
bon petit 1 tu vire ta plaque (et oui y'a des vis derrière ;) )
ensuite les clignos tu les débranches histoire de pouvoir faire sorti les fils
puis tu démonte tout ce que tu vois ,franchement c'est pas bien compliquer
une fois que tu la déposer tu auras accès aux clips des clignos et de la veilleuse
perso j'ai laisser la grosse veilleuse d'origine et j'ai fait glisser le reste des cables sous la selle ,sans rien démonter d'autre que le support de plaque je te ferai une photo du support de plaque d'origine démonter si ça peut t'aider à toi de me dire :f4:
Esque la nouvelle dimention de plaque est toujours d'actualité en France parce que si c'est le cas, vos supports de plaque vont completement disparaitre derriere, si ils sont petit:cache:
J’ai vu des scooters garés ce soir dans Paris avec des plaques aux «nouvelles normes» ! :bigeek: :Triste: :bigeek: :Triste: :bigeek: :Triste:
rooo vador, lire entre les lignes tu devras
bon petit 1 tu vire ta plaque (et oui y'a des vis derrière ;) )
ensuite les clignos tu les débranches histoire de pouvoir faire sorti les fils
puis tu démonte tout ce que tu vois ,franchement c'est pas bien compliquer
une fois que tu la déposer tu auras accès aux clips des clignos et de la veilleuse
perso j'ai laisser la grosse veilleuse d'origine et j'ai fait glisser le reste des cables sous la selle ,sans rien démonter d'autre que le support de plaque je te ferai une photo du support de plaque d'origine démonter si ça peut t'aider à toi de me dire :f4:
padawan encore je suis.
sur le papier enlever le passage de roue semble simple (vis apparentes...) mais comme il semble lié aux grilles de ventilation j'ai pas osé trop tirer dessus. Je n'avais pas pensé à accéder aux connections à la base des cligno et eclairage plaque. pour les tofs je te dirai si je galère. merci à toi bény.
que la force soit avec toi...
bizarre l'histoire de tes scooters car les nouvelles plaques sont pas encore d'actualité, tous les véhicules neuf sortent encore avec les plaques actuelles.
MARCO DESIGN
22/08/2012, 18h21
pour moi la seule piece à changer est le support de plaque. Biensur mv propose le sien mais on peut trouver moins cher et/ou plus minimaliste:
chez evotech (via ebay ou site evotech):
http://www.evotech-rc.it/popup_add_image.php/imagesID/1091
chez tecbike (via ebay ou site marchand)
http://www.tecbike.de/MV-Agusta/F3/F3-2011-2012/Kennzeichenhalter-f-MV-Agusta-F-3-von-Perfect-Parts.html
N'hsitez pas à compléter et donner votre avis
salut à tous
MARCO DESIGN à réalisé également un kit support de plaque pour la F3 très minimaliste avec des clignotants alu à leds qui respect les lignes agressives de cette moto demain je posterais les photos
bonne soirée
denis06000
08/09/2012, 16h18
Bonjours tout le monde.
Pour infos , sur ma F3 mon concess à mis un support MARCO DESIGN .Je trouve qu'il est vraiment sympa et surtout assez minimaliste.Les clignots sont du RIZOMA mais je sais que sur le site de MARCO DESIGN ils font aussi les clignos comme la plaque.(voir sur leur site).
Je vous mets une photo.:f4:
Hs : T'as trouvé où les liserés de jantes Denis?
:merci:
vBulletin® v.3.7.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés - Version française vbulletin-fr.org