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Voir la version complète : chaine 1090RR...

Abyss88
04/06/2012, 18h28
Suite à mon topic sur le sujet (et faute d'aide significative:D),suite aux divers contrôles que j'ai faits,j'envisage de changer la chaine seule...qu'est-ce qu'il faut acheter,où et à quel prix approx???merci:merci:
dede
04/06/2012, 19h51
j'ai pas suivi ton topic !pourquoi tu souhaites changer ta chaine ???????
UNE CHAINE DE TRANSMISSION?ça se change a 12 000 km ,t'a déjà 12 000?Si tu prévois de changer ta chaine , tu vas changer le kit complet?
dede
04/06/2012, 20h00
SI TU CHERCHES LE KIT COMPLET ...a conseiller pour éviter les souci


http://www.3as-racing.com/A-285417-kit-chaine-afam-acier-1090-brutale-r-2010-2011.aspx
le matériel ...

http://178.32.73.32/kit-chaine-moto.php?mod=AAA1516C&m=MV-AUGUSTA-BRUTALE-1090-RR&num=5

la chaine seule ( a toi de compter le nombre de maillons qu'il te faut )

http://www.silverperformance.fr/afam-chaine-525-xhr2g-gold-xring-hyper-renforce-p-4229.html
Abyss88
04/06/2012, 20h09
http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=5896
Abyss88
07/06/2012, 19h52
bon,pas de réponse...!?!?je suis déçu mais je m'y attendais un peu....
dede
07/06/2012, 21h28
Aucun jeu axial ,ma chaîne est réglé au millimètres près ...indicateurs (marqueur rouge ) :)de tension sur les vis de réglages .
Dis moi , les dents de pignon sont en bon état ? Tu mets pas de e10 en carburant ?
Vérifié tes bougies ,ça peut aussi venir tout simplement de la !
Ps: j'ai bouffe avec de la graisse sur les doigts ...merci abyss
Abyss88
07/06/2012, 22h03
Aucun jeu axial ,ma chaîne est réglé au millimètres près ...indicateurs (marqueur rouge ) :)de tension sur les vis de réglages .
Dis moi , les dents de pignon sont en bon état ? Tu mets pas de e10 en carburant ?
Vérifié tes bougies ,ça peut aussi venir tout simplement de la !
Ps: j'ai bouffe avec de la graisse sur les doigts ...merci abyss
Sorry pour la graisse!!!
Pas de jeu axial,je dis bien axial,c'est-à-dire en statique???me..de,qu'est-ce-que c'est que ce b....l?
Bougies,E10??????non que du 95 normal et je ne vois vraiment pas le rapport avec une tension chaine inègale sur une rotation!!!
Bon merci quand même...
dede
07/06/2012, 22h56
Sorry pour la graisse!!!
Pas de jeu axial,je dis bien axial,c'est-à-dire en statique???me..de,qu'est-ce-que c'est que ce b....l?
Bougies,E10??????non que du 95 normal et je ne vois vraiment pas le rapport avec une tension chaine inègale sur une rotation!!!
Bon merci quand même...

_Remise à zéro des partiels(je laisse tomber car je vais finir par abimer le bloc et c'est énervant mais pas rédhibitoire
_Gestion de la poignée de gaz avec des acoups assez brutaux à pratiquement chaque remise de gaz ce qui est trés désagréable(limite dangereux) et trés pénalisant en mode arsouille.. les a coups ! Voilà le rapport ,l'e10 aussi ,tu te bute à ta chaîne , il y a sûrement un défaut sur ta chaîne à voir peut-être un défaut mais les à coups assez brutaux à la remise des gaz ,ça peut être ta chaîne comme tes bougies (noire),la pompe à huile,(encrasse) ou l'e10 (carburant trop pauvre)
Rod
08/06/2012, 03h03
:bigeek:
Tu n'as pas bien lu:
1)je n'ai pas dit que c'était anormal(accoups gaz!),j'ai dit que c'était pénalisant en mode arsouille car on est toujours sur la défensive à la réouverture des gaz en sortie d'épingle en particuliers!!!(et il n'y a pas de cartographie upgradée en mode bridé!)J'ai eu 5 MV et j'en connais les petits travers mais je me disais que sur les nouvelles censées être plus civilisées...
2)Aucun rapport avec le point précèdent,j'ai un défaut de tension de chaine,bien réel,qui a été detecté à la révision des 6000km,et dont j'ai tenté d'identifier la cause ensuite à travers diverses manips et mesures y compris au comparateur...Comme je suspecte un défaut sur un ou plusieurs maillons,je veux commencer par changer la chaine (avant de changer le kit complet à 6000 :bigeek:bornes),car je ne veux pas rester avec ce règlage de tension qui n'est qu'un compromis...
Abyss88
08/06/2012, 06h56
ok ok,mais les accoups,j'ai laissé tomber,il n'y a qu'une bonne carto en fullvoice pour tenter d'amèliorer le problème...
Je ne parlais plus que de tension chaine...c'est mon souci actuel...
merci
lolo94
08/06/2012, 07h27
si tu as un point dur sur ta chaine, change la