Voir la version complète : nouvelle carto
bonjour le méccano de teknic moto ma prévenue qu une nouvelle carto est disponible pour la B3 800 je vais y aller vendredi et je vous tient au courant:D
julienEVO6
30/01/2013, 09h25
Si c'est le cas essaye de savoir sur quoi ca joue.
:merci:
krevette
30/01/2013, 21h34
Est ce qu on peut la decatalyser si on refait la carto? Merci
julienEVO6
06/02/2013, 14h58
bonjour le méccano de teknic moto ma prévenue qu une nouvelle carto est disponible pour la B3 800 je vais y aller vendredi et je vous tient au courant:D
Alors ?
dikran34brutale
06/02/2013, 15h31
Apparemment il est tombé en panne :D
ben j ai pas vue la difference :cool:
dikran34brutale
06/02/2013, 21h23
ben j ai pas vue la difference :cool:
?
Même pas un peux plus d agrément ou un meilleur ressenti par rapport à l électronique ?
Sont fort ces Italiens quand même !
ROM_B3_GE
06/02/2013, 21h33
Pas d'amélioration au niveau du Ride-by-wire?
charlie06
07/02/2013, 07h34
Pas d'amélioration au niveau du Ride-by-wire?
ah oui ca gommerait la SEULE critique de la presse :b4
ROM_B3_GE
07/02/2013, 12h38
ah oui ca gommerait la SEULE critique de la presse :b4
Exact!! Enfin non il y a encore le fait que les câbles sont apparents!!
De toute façon la presse à pas été tendre avec la MV. pour la presse la moto parfaite c'est la triumph...
La presse crtique aussi les suspensions qui font vraiment trés sheap et pas du tout adapté à la partie cycle qui elle est parfaite ( voir essais moto et motard fevrier) à première vue ces défauts serait gommés sur la 800.
denis06000
16/02/2013, 20h33
Salut à tous.:f4:
Pour répondre à la question fondamentale voire existencielle que tout possesseur du 3 cylindres MV se pose,effectivement, il y a une nouvelle carto qui tourne en ce moment chez votre dealer préféré.
Alors c'est mieux qu'avant:bas régimes moins cahotiques et dixit le mécano pour les hauts régimes "ça pousse mieux "(ça je n'ai pas pu vérifier encore par moi- même)
Voili voila voilou c'est tout.:b4
julienEVO6
16/02/2013, 23h51
J'ai la révision des 1000 le 25 février je vous dirais ça.
Je sais pas si ça vient de la nouvelle carto mais la moto a du mal à démaré quant elle est froide . Avant je n avait pas ce probleme.
Lusithym
26/02/2013, 16h53
Je sais pas si ça vient de la nouvelle carto mais la moto a du mal à démaré quant elle est froide . Avant je n avait pas ce probleme.
C'est etrange... Pour moi la nouvelle cartographie a resolu les problemes de demarrage à froid. Elle est également plus souple à bas régime. La sonorité a changé ( va comprendre).
Je sais pas si ça vient de la nouvelle carto mais la moto a du mal à démaré quant elle est froide . Avant je n avait pas ce probleme.
L'autre Jour ma b3 n'a rien voulu savoir de démarrer et je devais justement l'amener au garage pour faire la mise à jour de la carto... Le mécano m'a dit que la nouvelle carto Ba été conçue pour justement éviter des problèmes lors de démarrage à froid. Il semble que c'est déjà la 4ème carto depuis qu'elle est sortie. J'avais encore la première... On verra.
julienEVO6
03/03/2013, 10h10
Pareil ma moto n'a pas voulu démarrer hier matin alors que je m'en sert souvent donc la batterie devrait être chargé.mais bon demain le dépanneur l'emmène au garage comme ça en même temps que la 1er révision ils feront la carto on verra bien mais l'aventure MV comme pas trop bien.
Je pense que la batterie a été sous dimensioné la mémé chose est arrivé au essayeur de moto mag .il faudrai trouvé une batterie de la méme dimension avec un amperage superieur .il dise que l élèctrnique boufferai beaucoup de jus
Lusithym
07/03/2013, 17h38
Je ne pense pas que ce soit un problème de batterie. Ça fait 3 semaines que je n y ai pas touché et elle a démarré au quart... Je pense qu il y a ( ou avait) un problème de logiciel . Faites des mises à jour de vos bécanes . La prochaine je la prend avec le wifiI
julienEVO6
22/06/2013, 21h47
J'ai reçu une lettre de Mv me disant qu'une nouvelle carto étais dispo gratuitement depuis début Mai.
Salut Julien en effet le but est d'améliorer la gestion électronique du drive by wire pour éviter les a coups et le temps de réponse irrégulier de l accélérateur ( gros défaut des premières versions!!) Je vais la faire installer debut juillet vous donnerai des infos.
Moi j'ai la dernière carto sur ma B3, que Motorenard m'a installé fin Mai. ( Sauf s'il en est sortit une après )
Effectivement, ça corrige pas mal la sensation du on/off avec un creux juste après. C'est plus facile de garder un filet de gaz en courbe, et par contre c'est toujours aussi brutal quand tu ouvre en grand, pour notre plus grand bonheur :D
Salut Seb m'a fait la maj aussi! Mis à part un gain de souplesse à bas régimes pas de grands changements! J'ai aussi passé la moto au banc ! Verdict 108,69 ch à la roue!
Salut Seb m'a fait la maj aussi! Mis à part un gain de souplesse à bas régimes pas de grands changements! J'ai aussi passé la moto au banc ! Verdict 108,69 ch à la roue!
Ils sont pas menteurs ces ritales :108 mesuré + les 15% de pertes on est bien
à 125 vilo.
C'est étonnant cette imprécision dans l'accelerateur à bas régime quand on arrive du monde motojap, j'espère que mon cons. pourra améliorer ça à l'occasion de la première révision.
Gemini il doit te charger la dernière carto qui améliore le ride by wire
Demandes lui mais normalement il doit forcément t' en avertir!!!:VroumVroum
julienEVO6
26/06/2013, 07h33
Perso je n'ai jamais senti d'imprécisions .
Gemini il doit te charger la dernière carto qui améliore le ride by wire
Demandes lui mais normalement il doit forcément t' en avertir!!!:VroumVroum
Pour le moment pas de nouvelle de mon cons... Lui passerai un coup de fil un de ces jours si toujours aucune info de sa part.
La carto a été déclaré sur le site mv donc je pense que ton cons à l'obligation de la faire et gratis !
La carto a été déclaré sur le site mv donc je pense que ton cons à l'obligation de la faire et gratis !
Je vais faire un saut à la consession demain ou samedi pour avoir des news...
La carto a été déclaré sur le site mv donc je pense que ton cons à l'obligation de la faire et gratis !
En effet, j'ai reçu la semaine dernière un courrier postal avec une belle enveloppe MV de la part de M. Castiglioni qui indiquait qu'une mise à jour du MVics était disponible en concession depuis le 24/04/2013. :D
J'ai trouvé ça très pro de leur part.
La carto full ou la carto 100cv?
C'est pas plutôt le paramètrage de la gestion électronique et non celle de la puissance moteur?
Euh carto full mais chuuuuuuuut! ;-)
On me fait payer pour la carto full... Ce serait du mito ??
C'est pour ça que je me demande si ce n'est pas la gestion électronique cette mise a jour, indépendante du type de carto moteur...
ya une grosse diffèrence au niveau moteur? (la mienne devrait y passer pour la révision des 1000km)
On me fait payer pour la carto full... Ce serait du mito ??
C'est pour ça que je me demande si ce n'est pas la gestion électronique cette mise a jour, indépendante du type de carto moteur...
je pense que ton concess est pas tres cool ni commercant car apparemment ca leur prend 5 min chrono;;;;;;;
Je l'ai inclu dans la négo, pareil il me la ferra aux 1000...
Le tien ne ta rien demandé de plus pour le full? Ou alors il t'as compté d'autres frais a l'achat... Ils se rattrapent tjs d'un côté ou d'un autre...
Non inclus dans la négo vu que y a aucune fourniture de piéces et qu ils reconnaissent qu elles sont mal bridées pas lieu de payer;
Je profiterai de la 1ERE révision pour mettre un support de plaque et un peu de carbone;;;;;;;;;;;;;;;;;je publierai un post quand elle sera terminée
Je l'ai inclu dans la négo, pareil il me la ferra aux 1000...
Le tien ne ta rien demandé de plus pour le full? Ou alors il t'as compté d'autres frais a l'achat... Ils se rattrapent tjs d'un côté ou d'un autre...
salut je vois que tu as une verson grise cadre rouge comme moi tu peux medire quellevoueur est ta selle d origine ( la mienne marron/chocolat foncé assez affreux)je voudrais savoir ci c est bien une selle d rogine 800 ou une 675 car ma moto était stock magasin merciiiiiiii
Je te dit ça mercredi qd je vais la chercher, mais la même qu'il avait en expo juste avant de commander la mienne avait une selle noire classique, la marron est celle de la 675 il me semble...
Le passage en full m'a coûté 60€ car la mise à jour France elle doit être gratuit mais le full et comme un débridage donc "interdit"
Et alors ça arrache??? Belle différence entre avant et après???
Je reçois ma 800 demain donc passage par la case rodage...
Franchement un truc de ouf je me regale bon ok 4200km les rosso 2 mais bon !! Tu tiens les 1000 sans efforts meme le guidonnage n'est plus un gros probleme ,il faut juste trouver le bon dosage sur les bras!
je vous dirai...je fais ça demain...:VroumVroum:
donc verdict: gestion de la poignée de gaz très nettement améliorée, moins de vibrations moteur....et surtout des envolées dans les tours complètement démentes!!!!!!!
point neg: elle chauffe un peu plus...
Vous avez de la chance moi révision des 1000 prévue depuis 3 semaines le concess me dit qu il n a pas reçu les carto !!!!! :Triste:
Moi les 1000 sont prévus dans 15j vu direct à la livraison lol
J'ai déjà cette carto la mise a jour est sensible par rapport à la bécane d'essai le mois dernier :)
Sinon la différence par rapport aux 100cv elle se sent à quel niveau?
La diffèrence j aimerais bien enfin la connaitre!!! je parlais des 2 cartos apparemment c est peut être encore une nouvelle version je vais aller brûler un cierge
par contre si il y en a une nouvelle par mois il faudra peut être carrément prévoir une liaison directe par wi fi ou blue tooth avec le concess!!
J aimerais bien poster qq photos si jamais elle est finie un jour....:VroumVroum:
Franchement un truc de ouf je me regale bon ok 4200km les rosso 2 mais bon !! Tu tiens les 1000 sans efforts meme le guidonnage n'est plus un gros probleme ,il faut juste trouver le bon dosage sur les bras!
bah,c'est bien 4200kms avec un train...
bah,c'est bien 4200kms avec un train...
Dont 1800 de rodage!
bah,c'est bien 4200kms avec un train...
ben moi 3200 et pas usé du tout....
sinon en full, la différente est importante, très importante! elle a tendance à lever tout le temps...le moteur est carrément plein partout, il vibre bcp moins et les montées en régime sont fulgurantes si tu ouvres trop....tout se gére sur la poignée des gaz! heureusement qu'ils ont amélioré la gestion des gaz....
Wotano JB
06/07/2013, 13h55
est ce qu'il y a des nom a ces versions ? genre 1.2 ou 3.0 etc ???
ben moi 3200 et pas usé du tout....
sinon en full, la différente est importante, très importante! elle a tendance à lever tout le temps...le moteur est carrément plein partout, il vibre bcp moins et les montées en régime sont fulgurantes si tu ouvres trop....tout se gére sur la poignée des gaz! heureusement qu'ils ont amélioré la gestion des gaz....
Ahah pour moi c'est demain quelle passe en full!!!
J'ai trop hâte parceque j'avoue être un peu déçu du moteur en version bridée...
Ma 675 full poussait presque plus que la 800 bridée...
Salut Juguss c 'est pas toi qui était dans le Donon samedi après midi avec une passagère !! )pensées pour elle )et une Ducat Streetfighter ?
hélas non ce n'était pas moi...:king:
Ma 675 full poussait presque plus que la 800 bridée...
quoi!!!!!!! et on a pas eu tes impression??
Les points positifs et negatifs,,?
quoi!!!!!!! et on a pas eu tes impression??
Les points positifs et negatifs,,?
C'est sûre que la 800 par mieux en bas, mais j'ai la sensation que ma 675 en full était plus nerveuse... Ceci est je pense dû a un mauvais bridage pour la France!!!
J'avais senti une énorme différence entre avant et après l'avoir débridée et je pense que ce sera également le jour et la nuit avec la 800.
Mon ancienne 675 délestait a mort en 3ème/ 4ème se levait même en 2nde.
Là avec la 800 je reste un peu sur ma faim...
Mais je sais que demain tout ira mieux, puisque apparemment la 800 en full est une vraie sauterelle ça lève à chaque rotation de la poignée.. Hahaaaa
C'est sûre que la 800 par mieux en bas, mais j'ai la sensation que ma 675 en full était plus nerveuse... Ceci est je pense dû a un mauvais bridage pour la France!!!
J'avais senti une énorme différence entre avant et après l'avoir débridée et je pense que ce sera également le jour et la nuit avec la 800.
Mon ancienne 675 délestait a mort en 3ème/ 4ème se levait même en 2nde.
Là avec la 800 je reste un peu sur ma faim...
Mais je sais que demain tout ira mieux, puisque apparemment la 800 en full est une vraie sauterelle ça lève à chaque rotation de la poignée.. Hahaaaa
Effectivement, tu vas retrouver la sensation du lever en seconde et troisième suivant quand tu la passe avec ta moto en Full ;)
Effectivement, tu vas retrouver la sensation du lever en seconde et troisième suivant quand tu la passe avec ta moto en Full ;)
Oui je pense avec tout ce que j'ai lu sur la 800 avant de l'acheter je ne peux pas être déçu...
Je n'ai même pas pris le temps de l'essayer avant de l'acheter tellement. Je la voulais la bougresse!!!:MDR:
pioupiou
15/07/2013, 22h09
Vous voulez la carto qui va bien sur les B3/F3.
Il faut aller chez FULL MOTO:
http://www.fullmoto.it/
C'est lui qui prépare les moteurs du team Parking Go de Supersport... donc les F3 il connait...
Il faut juste aller à Varese...
j'y vais de ce pas:Banane:ah m...,j'avais pas vu,il est 3 h du mat:bigeek::Fumeur:et je n'ai pas de F3/B3...bon c'est promis,demain,je vais voir ce que je peux faire pour y remédier!lol
scarving
25/08/2013, 09h55
ca me tente bien de passer ma f3 en full je vais prendre rdv a ma concession
:merci:
scarving
08/09/2013, 13h44
faut attendre il on pas recu dans ma concession la nouvelle carto :mad:
Qui a mis a jour sa machine (MISE A JOUR FULL DU MOIS DE SEPTEMBRE)l
il parrait que sa la rend moins brutale du coup je sais pas si je vais la faire
on ne peu pas revenir en arriere.
Si vous l avez fait vos impressions
Les +
LES -
:merci:
je l'ai, c'est pas qu'elle est moins brutale, elle l'est moins si tu essores pas je la trouve plus dosable sur un filet de gaz à moyen régime.
Si tu ouvres, ça envoi toujours autant.
Moi j'aime bien, parait qu'il y en a encore une nouvelle depuis, je l'amenes mercredi pour mon pb d'accoups (rien à voir avec cette carto)
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