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Voir la version complète : Fils grillés du démarreur

Stefff
31/07/2013, 10h43
Salut
Est-ce que quelqu'un a déjà eu les fils roussis au niveau du relais du démarreur à coté de la batterie. Moto stoppée et tout éteint. Je me demande ce qui peut en être la cause. C'est sur une Brutale 1090 RR de 2010. Stefff
Stefff
20/08/2013, 11h33
Premier diagnostic du garagiste : changement de l'ensemble du faisceau électrique pouvant être de mauvaise qualité sur les MV. Mais pas de garantie à 100% que ce soit la cause d'origine...
Qu'en pensez-vous ?
Thias
20/08/2013, 12h51
Je ne peux pas t'aider sur cette question mais c'est flippant quand même cette histoire !
yankee
20/08/2013, 19h03
Les fils ont brûlé à quel moment? Quand tu a actionné le démarreur?
Stefff
21/08/2013, 10h36
Cela s'est passé en plusieurs fois avec des coupures complètes du moteur et du tableau de bord en roulant. Puis après quelques instants tout se rallume et j'ai pu demarrer. Au bout de la 3eme coupure impossible de redémarrer : tableau de bord allumé mais démarreur inactif. C'est la que j'ai vu les fils roussis
yankee
21/08/2013, 11h38
OK probablement un fil qui a frotté quelque par et qui a fait court-circuit
JC13
02/09/2013, 17h18
Vérifie les fils de tes clignos avant, j'ai eu un souci et mon fusible sautait tout les temps mais bon je n'ai pas roussi les cables... tes fusibles n'ont rien ?
Stefff
02/09/2013, 20h33
Non rien au niveau des fusibles
yankee
02/09/2013, 21h42
T'en es où au niveau de ton problème?
Stefff
02/09/2013, 21h52
Je devrais avoir cette semaine un retour du concessionnaire en contact avec un ingénieur MV pour être certain du diagnostique
Stefff
04/09/2013, 22h31
La suite : changement de la batterie (qui a pris un coup), du relais de démarreur (effectué), la moto démarre et du régulateur de tension semaine prochaine car il semble que ce soit lui qui chauffe au bout d'un moment...
Il ne serait donc pas nécessaire de changer tout le faisceau électrique (uniquement refaire celui grillé du relais)
A suivre après le 14/9 où je récupère la moto normalement...:cool:
yankee
05/09/2013, 08h46
C'est bon signe tu commences à voir le bout du tunel :)
nox
07/09/2013, 23h18
La suite : changement de la batterie (qui a pris un coup), du relais de démarreur (effectué), la moto démarre et du régulateur de tension semaine prochaine car il semble que ce soit lui qui chauffe au bout d'un moment...
Il ne serait donc pas nécessaire de changer tout le faisceau électrique (uniquement refaire celui grillé du relais)
A suivre après le 14/9 où je récupère la moto normalement...:cool:


C'est un problème connu sur les brutales
du a la surchauffe de la prise suite a un mauvais contact dedans les fiches
-Batterie neuve
- Relai neuf
- Changement de la prise du relai avec un bout de la torche

Et gaz!
Stefff
16/09/2013, 20h10
Et bien après le relais de démarreur, le régulateur de tension et la batterie changés, 350 km sans soucis...:) à suivre.

Sinon je n'avais pas trouvé d'informations sur ce défaut de composants sur les brutales sauf ton message.
ludoluke
16/09/2013, 21h09
Content pour toi Stephane. Maintenant gaz......:VroumVroum:
yankee
16/09/2013, 21h35
c'est reparti comme en 14 :Banane: