Bequille d'atelier, droite ou gauche?

[Aramis]

En traînant sur http://www.evolutionbike.it/ à la recherche d'une bequille d'atelier pour le monobras de ma 910S

J'ai vu qu'il y avait chez Bike-Lift des modèles droite et gauche pour MV,

http://www.evolutionbike.it/mvagustastore/index.php/stands/bikelift.html

C'est quoi l’intérêt et laquelle est la mieux pour ma 910S?

Merci de vos réponses :)

[2xd]

Je ne vois pas l'intérêt d'une droite, tu ne peux démonter la roue avec:(

[kefran]

Je ne vois pas l'intérêt d'une droite, tu ne peux démonter la roue avec:(

:1er:
Ca devient grave...

[Aramis]

C'est aussi un peu ce que je me demandai ça me semblait bizarre comme truc

Pour ceux qui en ont vous avez quoi comme béquille, la MV est plus chère mais à l'air autrement plus solide et mieux construite par exemple?

Mon ancienne meule avait une centrale ça reglait bien ce genre de problème :D

[douds]

pour ma part j'ai la bike lift gauche, rien à dire. par contre sur evolution bike, il semble manquer la pinouille qui se visse dessus.

[Aramis]

Effectivement la broche y est pas en photo

[toni]

il y a celle là aussi
http://www.ebay.de/itm/EST-MONTAGESTANDER-EINARM-STANDER-MV-AGUSTA-F4-BRUTALE-/400129823533?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5d2998932d
sur les forums on dit du bien de ricambi-weiss
et elle est quand mème moins chère

[Vincent L]

Elle est bien si tu as un côté bricoleur :Fumeur:

-Pour Ricambi-weiss pas de problème avec eux , c'est une boutique très sérieuse

-Pour ce lève moto , j'ai le même... Alors la structure est solide et les soudures sont assez propres.

Par contre c'est du genre à finir soi même :mad:

Il manquait pour commencer une grosse rondelle ou une pièce pour bloquer le gros axe en alu dans les roulements de la béquille :bigeek: (solution trouvé dans ma boîte à clous)
Ensuite les roulettes sont bloquées avec des circlips de type rondelle de retenue donc pas très sécurisant visuellement surtout qu'elles sont assez minces mais... j'avoue que ça tient.

J'aurai préféré un blocage des roulettes avec une rondelle et soudure ou bien une goupille.

ça reste du matériel premier prix

[titi10r]

Je ne vois pas l'intérêt d'une droite, tu ne peux démonter la roue avec:(


oui, mais avec la gauche t'as du mal à nettoyer l'intérieur de la jante et je te parle même pas pour démonter la couronne :MDR:

[Abyss88]

moi,j'ai toujours eu des béquilles MV,c'est nickel pour toutes les situations(je la "monte" seul et sans risque,nettoyage facile,démontage roue facile et aide grandement au transport de la moto dans un fourgon...) et tu en trouves d'occasion bon marché sur zegoudcorner...(environ 80€):)

[Ludo-Corse]

moi,j'ai toujours eu des béquilles MV,c'est nickel pour toutes les situations(je la "monte" seul et sans risque,nettoyage facile,démontage roue facile et aide grandement au transport de la moto dans un fourgon...) et tu en trouves d'occasion bon marché sur zegoudcorner...(environ 80€):)

tout est dit :Super:

ou alors la magnifique Motocorse pour les comptes en banques bien garnis.

[Le Doc]

tout est dit :Super:

ou alors la magnifique Motocorse pour les comptes en banques bien garnis.

Ben oui, car ma 1078 le vaut bien......:Fumeur:

[Aramis]

Merci pour tous vos conseils :)

[Cerealekiler]

Je me permet de faire remonter ce post plutot que dans réouvrir un ca ferait redondance .

J'ai donc une béquille pour monobras qui me servait pour ma speed triple 2012 . Savez vous si elle correspondrait à un entraxe MV ?D'avance merci

[yankee]

Oui mais il faut changer l'axe et en prendre un de 42.5 mm je crois que celui de triumph fait autour de 30 mm

[Cerealekiler]

27.7 pour être précis . :D

Merci donc je vais me mettre en quête de cette pièce .