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Voir la version complète : différences f3/b3


juju34
06/10/2013, 13h57
Bonjour à tous!


Une question technique me taraude depuis un moment: qu'elles sont les différences mécaniques et techniques qui expliquent les 25cv de plus entre la f3 800 et la b3 800?
Je cherche à avoir des infos précises, car des hypothèses, j'en ai.
Merci pour vos lumiéres

A+:)

beny
06/10/2013, 14h10
3 injecteurs pour la b3, 6 pour la f3 soupapes acier pour la b3 125cv à 11600tr/min,soupapes titane pour la f3 avec 145cv à 13000 tr/min
je pense que c'est l’essentielle des différences entre les deux bloc

vert
06/10/2013, 19h34
Ce n'est pas trop ma tasse de thé sur la mécanique, mais comme beny a si bien cité sur la différence de ces deux machines, il faut aussi ajouter la différence de mappe injection qui rendent ces deux machines radicalement différentes à la conduite.

juju34
06/10/2013, 23h08
merci de ces précisions.
les map sont différentes, je le savais mais ce n'est pas ça qui expliquait la différence si importante.

juju34
06/10/2013, 23h15
ce qui veut donc dire que le haut de culasse est différent car accueillant 6 injecteurs et des soupapes différentes? donc pompe d'injection différente? y a d'autres différences moteur?

DAVID84
07/10/2013, 08h32
Le nombre de dents sur le pignon et la courrone du kit chaine la F3 et moins
brutale et sa vitesse et beaucoup plus éleve.

beny
07/10/2013, 14h10
la culasse n'est pas forcement différente je connais pas les diamètre de soupapes pour la f3 et la b3

tu compte monté ta b3 à 145cv? :king:

vert
07/10/2013, 15h39
autant prendre une F3 et greffer le réservoir, guidon et la selle arrière pour faire une B3 qui n'aime pas la ville.

juju34
07/10/2013, 19h52
non, pas forcément mais je voudrais bien savoir jusqu'à quel point ils prennent une base commune pour sortir plusieurs modèles? surtout avec des chiffres si différents, à moins qu'ils brident la b3....ce dont je doute!
maintenant, à prendre une F3 800, le tarif est nettement supérieur, 14490 euros (nouveau tarif oct 2013!!!!), et si la bascule moteur b3/f3 est techniquement simple...pourquoi pas dans l'avenir! mdr

juju34
18/11/2013, 00h43
donc j'ai bien compris pour la 800....et ça devrait probablement être pareil pour la 675!
mais entre la F3 675 "de base" et la oro, y a pratiquement 20 chevaux d'écart...alors maintenant la différence se situe où?:)

juju34
18/11/2013, 13h45
après avoir comparé la totalité des ref de piece moteur entre les deux....elles sont identiques....donc j'en déduis que ça se joue sur la cartographie...mais 20cv sur la cartographie...ça fait pas un peu beaucoup???

Mrkruguer
18/11/2013, 21h36
attention
s'il vous plait ne dites pas trop de bêtises renseignez vous avant de poster

je parle pour les 675 vu que je n'ai pas d'info sur les 800
pour commencer

-l'architecture injection sont très différentes
B3 simple injecteur par cylindre
F3 double injecteurs par cylindre

-les arbres a cames sont forcement différent
plus pointu sur la f3

- le mapping complètement différent

- les soupapes sont différentes
en TI pour la F3

je pense pas que le rv ou que la culasse soit différente

après il doit y avoir encore d'autre difference mais peu significative

yankee
18/11/2013, 23h02
je pensais que les soupapes étaient de plus gros diamètre sur la f3

Mrkruguer
18/11/2013, 23h11
je pensais que les soupapes étaient de plus gros diamètre sur la f3

franchement j'en sais rien, peut être

Mrkruguer
18/11/2013, 23h12
NOX help please

vince88
18/11/2013, 23h22
franchement j'en sais rien, peut être

Je peux EVENTUELLEMENT t'envoyer mon bloc pour le disséquer apparemment tu aimes bien ça !! :D

juju34
19/11/2013, 00h58
attention
s'il vous plait ne dites pas trop de bêtises renseignez vous avant de poster

je parle pour les 675 vu que je n'ai pas d'info sur les 800
pour commencer

-l'architecture injection sont très différentes
B3 simple injecteur par cylindre
F3 double injecteurs par cylindre

-les arbres a cames sont forcement différent
plus pointu sur la f3

- le mapping complètement différent

- les soupapes sont différentes
en TI pour la F3

je pense pas que le rv ou que la culasse soit différente

après il doit y avoir encore d'autre difference mais peu significative

ça j'avais bien compris! et les references des pieces sont differentes entre b3 et f3.
par contre ma derniere question concernait la F3 standard et la oro....car pour ces 2 modeles, les references de pieces sont identiques!
je n'aurais pas pris la peine de poster sans me renseigner avant....

Mrkruguer
20/11/2013, 09h38
excuses moi j'avais pas compris...
pour la f3 standard et la oro, c'est juste marketing.
Pour moi ce sont les mêmes moteurs

il faudrait les passer au banc....

juju34
20/11/2013, 16h46
c'est ce que je pensais...:)

vince88
20/11/2013, 20h08
Bonjour à tous!


Une question technique me taraude depuis un moment: qu'elles sont les différences mécaniques et techniques qui expliquent les 25cv de plus entre la f3 800 et la b3 800?
Je cherche à avoir des infos précises, car des hypothèses, j'en ai.
Merci pour vos lumiéres

A+:)

Décidément tu t intéresses beaucoup à cette moto ...:D

juju34
20/11/2013, 22h39
ben disons que je vais probablement craquer sur une F3....:D

Mars
21/11/2013, 14h35
Ah ! Toi aussi tu l'as essayée pendant les portes ouvertes et tu te sentirais bien faire des infidélités à ta B3 800 ? :D