matt-lev
24/02/2014, 20h08
Bonjour,
Possesseur d'une Brutale 920, j'ai des soucis de calage.
Je m'explique, quand je roule sur un filer de gaz (en ville, dans les bouchons), la moto a tendance à caler au redémarrage (quand je démarre sans la faire vrombir).
Voir quand je roule sur un filet de gaz, à faible allure, l'injection se coupe (je sens comme si le moteur calais, mais comme j'ai de l'élan, il ne s'arrête pas complètement), et je suis obligé de remettre un coup d'embrayage pour qu'elle reparte (voir plus d'un coup...)
Des idées?
Car même si ça parait rien, c'est assez dangereux, hier en m’engageant sur un rond point (en duo avec ma moitie en plus), j'ai calé devant un Range Rover... Heureusement qu'il m'a vu, car je faisait pas le poids...
Possesseur d'une Brutale 920, j'ai des soucis de calage.
Je m'explique, quand je roule sur un filer de gaz (en ville, dans les bouchons), la moto a tendance à caler au redémarrage (quand je démarre sans la faire vrombir).
Voir quand je roule sur un filet de gaz, à faible allure, l'injection se coupe (je sens comme si le moteur calais, mais comme j'ai de l'élan, il ne s'arrête pas complètement), et je suis obligé de remettre un coup d'embrayage pour qu'elle reparte (voir plus d'un coup...)
Des idées?
Car même si ça parait rien, c'est assez dangereux, hier en m’engageant sur un rond point (en duo avec ma moitie en plus), j'ai calé devant un Range Rover... Heureusement qu'il m'a vu, car je faisait pas le poids...