Voir la version complète : Mes pots Brutale
Voilà les pots faits sur mesure par un "petit jeune"
http://i80.servimg.com/u/f80/12/30/39/59/bild2013.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=68&u=12303959)
http://i80.servimg.com/u/f80/12/30/39/59/bild2010.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=65&u=12303959)
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pas mal du tout , discret , sobre , par contre niveau performance et sonorité ça donne quoi? t es en full? ca marche mieux ou quoi?
Jolie travail très épuré… çà fait penser aux ZARD pour F4. :Banane:
splendide tres belle finition j'ADORE:1er:
pas mal du tout , discret , sobre , par contre niveau performance et sonorité ça donne quoi? t es en full? ca marche mieux ou quoi?
oui je suis en full ,donc niveau sonorité je trouve que c'est trés bien : ni trop ni trop peu maintenant ils vont continuer à travailler un peu . Pour les perfs : les montés en régime et les reprises me semblent plus nettes encore :Banane: donc ce n'est que mieux .
faudrait que tu vires ta gamelle...mid pipe!!
faudrait que tu vires ta gamelle...mid pipe!!
oui je sais mais avant il faut que je fasse mes économies pour acheter le CDI race et aprés je me fais faire un mid pipe sur mesure :D
pioupiou
22/03/2009, 20h14
Le "petit jeune" est doué... un vrai savoir faire.
Une demande: ton petit jeune serait il capable de refaire des flutes identiques à celle d'une F4 1078? je parle de la partie terminale en aluminium brossée (la partie biseautée) sans soudure disgracieuse...? La difficulté étant de faire le léger retour venant chapeauté le tube d'échappement en inox.
A un tarif abordable en sachant qu'il y a deux références différentes par moto?
L'objectif étant de modifier les échappements existants pour en faire des biseautés.
Vraiment superbes!:1er:
Il faut oublier le duo ? ou tu as choisis volontairement de supprimer les reposes pieds passager ?
Partagerais tu les coordonnées de ton artiste avec d'autres membres du forum ?
C'est du super boulot! :Super: Mais faut pas toucher aux dessins de Tamburini (Grazie Massimo)... :mad:
Non le duo est toujours faisable j'ai juste viré les reposes pieds car le droit n'est pas symétrique au gauche. Pour l'artiste je lui en parle avant .
trés sympa et unique surtout!! :Banane:
travail d'orfèvre, bravo!
Quand à ça: Il faut oublier le duo ? ou tu as choisis volontairement de supprimer les reposes pieds passager ?
chagrin d'amour peut être?:king:
superbe travail de la part de ton jeune doué et une finition hors de tout reproche visiblement
malgrés tout je reste un inconditionnel des pots superposé de la Brutale
Le "petit jeune" est doué... un vrai savoir faire.
Une demande: ton petit jeune serait il capable de refaire des flutes identiques à celle d'une F4 1078? je parle de la partie terminale en aluminium brossée (la partie biseautée) sans soudure disgracieuse...? La difficulté étant de faire le léger retour venant chapeauté le tube d'échappement en inox.
A un tarif abordable en sachant qu'il y a deux références différentes par moto?
L'objectif étant de modifier les échappements existants pour en faire des biseautés.
Bonne question Laurent :merci:cela m'intéresse aussi:Banane:
Bonne question Laurent :merci:cela m'intéresse aussi:Banane:
En visite chez Mon Concess Mv , Châlon / Saône , dans l'optique de racheter une F4 1078 , ( j'attends avant de me décider , de pouvoir essayer la RSV4 qui arrive en principe en avril ?? ) j'ai remarqué un défaut sur toutes les F4 exposées sur les flutes d'échappement . Une " boursouflure " sur la flute côté droit ( emmanchement de la chicane trop en "force " à mon avis (?) , que l'on ressent bien si on " la caresse " ! Je vous rassure , je ne caresse pas seulement les flutes de F4 :) , mais je trouve la finition , très en deça de ce que produisait Mv jusqu'à présent :Triste: . Quelqu'un aurait -il le même avis que moi ?
je ne caresse pas seulement les flutes de F4 :)
:MDR: :MDR:
je t’envoie un mp ;)
Im sorry but I dont like this exaust.
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