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Voir la version complète : avis b3 800 avant achat


will84
28/08/2014, 11h47
:D:D:Banane:bjr a tous je suis nouveau sur le forum.je voudrait acheter une b3 800 .roulant actuellement avec un cb1000r de 2012.la b3 ma fait craquer.ligne.caractere.
si je pouvait avoir des avis sur cette moto merci a tous

Zeus 74
28/08/2014, 13h36
Salut
L'as-tu deja essayez? c'est deja la premiere chose à faire et apres on peut essayez d'echanger nos sensation
A+:king: Zeus

will84
28/08/2014, 13h58
ok merci zeus.je vais prendre rdv a motorenard .pour essayer la bete.

2xd
28/08/2014, 14h04
:welcome: sur le forum :Banane:

Phil 76
28/08/2014, 21h28
:welcome: à toi :welcome:

Le Doc
28/08/2014, 21h47
:welcome:

Pour résumer la cb 1000r aucun problème, moyenne partout, fiable, SANS CARACTÈRE.

la 800 c'est le contraire.:MDR:

Arcimboldi
28/08/2014, 23h12
Pour résumer la cb 1000r aucun problème, moyenne partout, fiable, SANS CARACTÈRE.
la 800 c'est le contraire.:MDR:
:welcome: will84


SANS CARACTÈRE.
Houlà, on n'a pas du avoir la même CBR
http://tof.canardpc.com/preview/323d3849-ff30-41f4-b018-a58176300dc9.jpg (http://tof.canardpc.com/view/323d3849-ff30-41f4-b018-a58176300dc9.jpg)
ou il manque peut-être une ponctuation sourillarde en bout de phrase.

D'un autre côté avec seulement 40 000 km en un an avec le CBR
et un poil moins avec la B800 je manque peut-être de recul, d'expérience, de vécu.

Quant à la B800 c'est plus au goût du jour.
Légèreté, électronique de pointe, rab de fun et d'imprévu.
Elles sont sobres, jolies et indémodables toutes les deux.
Et mécaniquement en plus d'être performant, c'est du béton une B800, du costaud, indestructible.

Par contre le SAV MV qui met un mois (sisisisisisi) un mois de 31 jours!
Pour remédier à une panne connue, simple à diagnostiquer et simple à réparer en une heure environ, CHARLOTS.

J'ai passé tout le tableau des révisions cette année.
Chacune, il y en a 7, a donné lieu à un psychodrame plus un numéro de clown crétin triste à la maison mère.
Les con$$es MV ont du mérite et de la patience avec une telle brochette de bras-cassés, bornés, béats et bas-de-plafond en face.
Ça doit être sportif certains jours.

Pour le Brutaliste c'est crispant.

Heureusement y-a la Brutale :VroumVroum:
mais ça ne pardonnera pas le reste.

Stezzo
29/08/2014, 11h38
une Brutale, c'est une japonaise avec du coeur...
ou c'est le pilote qui doit en avoir ;-)

en tout cas, il y a une vraie perso dans un 3 cylindre italien, et quelle ligne ...

will84
29/08/2014, 13h42
merci pour les info.et sinon pour info combien de km on vaut b800 en moyenne.
ya t il toujourd des petit soucis de demarrage ou c resolut.:merci:

Arcimboldi
29/08/2014, 14h25
...ya t il toujourd des petit soucis de demarrage ou c resolut.:merci:
14 mois
http://tof.canardpc.com/preview/b8cdf749-80a9-46da-a12c-593d77280558.jpg (http://tof.canardpc.com/view/b8cdf749-80a9-46da-a12c-593d77280558.jpg)

Les soucis de démarrage ne sont pas petits.
Pour celui/celle qui ne sait pas ou ne peut pas pousser sa moto c'est même bloquant.
Et désastreux.
Fond de la pampa bien horizontale, garage souterrain avec sol béton peint :Fumeur: GALÈRE.
Dans les 2 cas cités, déclencher le plan ORSEC avec son téléphone mobile peut se révéler délicat.

Sur ma mienne Brutale c'est résolu depuis 6 mois et 20 000 bornes.

Saluons encore l'efficacité exceptionnelle du 'réseau' qui a mis un mois d'efforts que je suppose acharnés à solutionner la première panne.
Plusieurs semaines à réunir assez de pièces et de temps pour constituer une troisième roue libre.
La création, ciselage et rivetage à la main, sur mesure, d'une chaîne de distribution, pièce fort difficile à réaliser et à faire venir, à pied, par la Chine a pris encore plus de temps.
Bravo au con$$e qui a installé tous ces objets rares, probablement sur ma moto, en une matinée.

À part ça, RAS :D, rien que du bon. La Brutale est une bonne, solide et talentueuse mécanique.

julienEVO6
29/08/2014, 15h23
C'est une excellente moto la B3 mais si tu veux du caractère faut prendre un Bi.
Le 3 cylindre sera toujours plus sympa que ta CB je pense surtout qu'elle pese rien la MV mais bon ca reste un 800.
Puis coté fiabilité c'est pas trop ca la MV apres ca dépendra aussi du concessionnaire .Mais moi j'en suis a ma 2em B3 800 (la 1ere a été changé par le concessionnaire car en panne plus de 3 mois )et ca sera la derniere MV.
En fait il faut voir ce que tu cherches.

phil
29/08/2014, 18h28
attends en venant d'un lourd cb1000r poussif au bruit d'aspirateur, ça va te faire tout drole ce petit 800 joueur au caractère bien trempé ;)

Arcimboldi
29/08/2014, 19h43
attends en venant d'un lourd cb1000r poussif au bruit d'aspirateur...
Fais tourner :D:D c'est de la bonne.

Z'avez de la métrologie étalonnée sur iPad?

Poussif pour causer du CB 1000 nettement plus rapide, plus puissant que la Brutale aux régimes routiers,
poussif, ça doit pas être le terme qui vient en premier à l'esprit.

Mais le plaisir du roadster :Banane: est ailleurs.
La Brutale ne joue pas dans le compromis.

Le CB 1000 R, une référence en son temps, n'a guère changé.
L'électronique de pointe, la légèreté, la conception plus récente de la Brutale font la différence.

On doit pas avoir :Fumeur: le même aspirateur non plus.

En configuration street-legal le CB a du coffre.
la Brutale est ... brutale, elle mérite son nom, :) c'est différent.

phil
29/08/2014, 20h41
La brutale est brutale, on est d'accord, même en 100cv qui se traine.

Le cb1000 je connais j'ai essayé en 100cv et en full, c'est maniable et facile, trop facile, linéaire et prévisible, et aucun bruit si tu changes pas le pot.
En full (vrai full cdi Europe et cornets) c'est mieux mais pas encore ça, ça tire trop long et ça reste lourd, rien à voir avec la maniabilité du 800.

Très honnêtement, avant j'avais un s1000rr, près de 200cv et châssis ultra précis, rien ne me manque avec la b3 800, les 70cv manquants compensés par la légèreté et la brutalité du moteur, sans inertie et au répondant impressionnant... Manque juste un poil de fiabilité ! Mais je vais prendre un dragster une fois la b3 vendue, j'aime trop ce compromis c'est un régal cette mv :Banane:

Bref, fonce, tu le regretteras (peut être) pas, essayer le 800 mv c'est l'adopter (et tu peux acheter la mienne on est a côté si tu en veux une fiabilisee en sav lol)

will84
29/08/2014, 20h58
Re bonjour a tous. Alors voila essai de la b800. Premières impressions : Motorenard a Chateaurenard. Super accueil, prêt de moto sans souci, concession nickel.
la moto .
mise en route sans soucis.(a part le schifter enlever pour dépanner un client)
elle est plus basse que le cb1000r
un vrai vélo, agile, instinctive, bref, un jouet.
Embrayage bien;passage des vitesse nickel; accélérateur top;pas de trou .
du punch de partout moteur super pour un 800.(pas plus ni moins que le cb)
elle était en 106cv, mais un bruit rauque de fou.
les moins.
chauffe beaucoup au niveau des jambes.
commodo des clignotants horrible a actionner;tableau de bord dur a lire;
le prix 12000euro
pas de reprise sur le cb:(
me reste plus qu'à vendre le cb:VroumVroum:

will84
30/08/2014, 11h53
phil. Elle a l eas la tienne.?????:Banane:

phil
30/08/2014, 12h12
non mais ça se rajoute ... !

Zeus 74
30/08/2014, 13h03
Voila Will84, maintenant on peut parler des sensations que tu as resenti par rapport a ton cb, c'est totalement différent, et cette mv est envoutante, j'avais un 750gsxr prepare et qui donnait 147cv roue arrière et maitenant avec ma F3 qui fait seulement 127cv je ne vois pas de différence au niveau puissance, mais la maniabilité et la precicion sans oublier son bruit rocque quand tu monte dans les tours(pot d'origine et pas envie de le changer) voila l'effait MV. De toutes façon il n'y a pas de bonne ou mauvaise moto,
un modele se choisir perso en fonctiont de son emploi, la taille et la morfologie du pilote et de son etat d'esprit qui change selon son age, j'ai eu VFR, GSXR, 900 DIVERSION,ZX9R, 500RG et aucune ne m'a deçu car javais à chaque fois une attente différente.
Bon choix
A+
:king:Zeus

will84
18/10/2014, 14h43
:Banane:bjr a tous.alors me voila proprietaire d une brutale 800.je la recupere samedi matin.ouf sa va faire long une semaine a attendre.reprise de mon cb1000r enfin .du fun en perspective.lol .je trouve sa classe la clef usb avec le coffret qui va avec.alors a tous les mviste a bientot sur les route et v a tous:merci:pour vos conseil:VroumVroum:

pipite
19/10/2014, 09h02
Bravo tu ne le regrettera pas. Tu vas vite oublier ton vieux cb 1000.
reste plus qu'à nous poster des photos si tu trouve le temps.
Après ton rodage passe la en full et la tu verra la magie s'opérer. :)

yankee
19/10/2014, 10h34
Maintenant tu vas avoir une moto qui a une âme

Xav
19/10/2014, 13h50
Après ton rodage passe la en full et la tu verra la magie s'opérer. :)


Marrant, pourquoi attendre la fin du rodage pour la passer en full ???

N'oubliez pas qu'elle est vendue full en dehors de la France ... et que donc le rodage se fait de la même manière avec tous les chevaux disponibles

Si le concess accepte de débrider la moto, autant partir full de suite plutôt qu'attendre la fin du rodage ...

Painkiller
21/10/2014, 13h03
Tu vas perdre en couple, mais bizarrement pas en reprise... et quel plaisir de conduite... un coup de pied au cul et un large sourire a la clef

J'avais un Z1000 et c'est le jour et la nuit !

RaphiGaz
21/10/2014, 15h01
Enfin,

C'est long en fait comme coup de foudre, en meme temps pour un Mazanai on est pas au temps passé.
Vive ta MV.

RaphiGaz

Frederov013
24/10/2014, 17h28
Félicitations ... c'est un moteur de fou :Banane:

cecilette51
30/10/2014, 11h54
que du bonheur....
:D