Rube Goldberg Competition

[RaphiGaz]

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?

http://www.youtube.com/watch?v=xhl_KDA3UVU&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=xhl_KDA3UVU&
feature=youtu.be)

RaphiGaz

[Arcimboldi]

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?
:merci:


Et quand le Rube Goldberg spirit féconde steampunk il accouche, avec un tire-bouchon :D d'un casse-noix (http://vimeo.com/56216887).

[RaphiGaz]

Mécanique et patine
Ce sera le programme du week-end (http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://oreille.pagesperso-orange.fr/Photos%252520pages%252520sup/Bistrots2012-chrisno.jpg&imgrefurl=http://oreille.pagesperso-orange.fr/Pages/supbistrots1.htm&h=300&w=425&tbnid=r0IqHll7tHdpUM:&zoom=1&docid=Dkhtv3UWxiPRwM&hl=fr&ei=wLkbVObhIsn4yQO8poD4Bw&tbm=isch&client=safari&ved=0CCQQMygHMAc)

[Arcimboldi]

Mécanique et patine
Ce sera le programme du week-end (http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://oreille.pagesperso-orange.fr/Photos%252520pages%252520sup/Bistrots2012-chrisno.jpg&imgrefurl=http://oreille.pagesperso-orange.fr/Pages/supbistrots1.htm&h=300&w=425&tbnid=r0IqHll7tHdpUM:&zoom=1&docid=Dkhtv3UWxiPRwM&hl=fr&ei=wLkbVObhIsn4yQO8poD4Bw&tbm=isch&client=safari&ved=0CCQQMygHMAc)
Printemps des Bistrots parc du Pilat :ninja: fin septembre!
Un parc à visiter ?

Fais tourner :merci: c'est de la bonne.

[RaphiGaz]

Le cadre et le décor signé David est digne de Rube.
Les routes sont étroites et pleines de virolos, les motos d'avant 1970 :Banane:

[Arcimboldi]

Le cadre et le décor signé David est digne de Rube.

Ach soOooo
Faites excuses chef :D
Je ne vous avais pas reconnu (http://youtu.be/2eSi3GWmAE4) chef :)

Les routes sont étroites et pleines de virolos, les motos d'avant 1970 :Banane:
Les éclopés échappés du Bol-d'Or-Classique?

Compétition; une pensée pour l'équipage
R. Guili G. Choukroun, Kawasaki Kings n°16,
sorti tout droit de Rube Goldberg et :2eme: à l'arrivée du Bol au Mans il y a juste 40 ans.
Un grand géant et une toute petite crevette.
En ce temps là, sur 24H, deux pilotes suffisaient.

Enfin, deux, c'était plutôt: 1,5 + 0,5.

Surtout les amortos et les boudins de l'époque permettaient ce genre de fantaisie.

Quand je pense qu'aujourd'hui :humour: on se gratte l'occiput, 2,3 vs 2,4 de pression des pneus!

[RaphiGaz]

T'as le bonjour de René Guili! (http://www.itaxis.fr/chauffeurs/guili-rene-11652.htm)
Plus gros mais en forme.




Ach soOooo
Faites excuses chef :D
Je ne vous avais pas reconnu (http://youtu.be/2eSi3GWmAE4) chef :)


Les éclopés échappés du Bol-d'Or-Classique?

Compétition; une pensée pour l'équipage
R. Guili G. Choukroun, Kawasaki Kings n°16,
sorti tout droit de Rube Goldberg et :2eme: à l'arrivée du Bol au Mans il y a juste 40 ans.
Un grand géant et une toute petite crevette.
En ce temps là, sur 24H, deux pilotes suffisaient.

Enfin, deux, c'était plutôt: 1,5 + 0,5.

Surtout les amortos et les boudins de l'époque permettaient ce genre de fantaisie.

Quand je pense qu'aujourd'hui :humour: on se gratte l'occiput, 2,3 vs 2,4 de pression des pneus!

[Arcimboldi]

T'as le bonjour de René Guili! (http://www.itaxis.fr/chauffeurs/guili-rene-11652.htm)
Plus gros mais en forme.
De même

S'agit quand-même d'un voisin de chez vous et d'une de nos rares légendes vivantes :D de la moto.

Dans son cas éclopé, n'est plus le terme, c'est IN-DES-TRUC-TIBLE.

Vu que les bugnes :ninja: surdimensionnées aussi, il les ajoute à un palmarès glorieux de résultats qu'exigeaient volonté et chance vraiment peu communes.

[RaphiGaz]

En effet laissé pour mort sur une civière eu Dakar il est costaud le René, j'en ai pris des bonnes mais il reste le maître et un pôte aussi. :respect:

R