MV Agusta Forum France

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narno12 05/08/2011 22h21

En écrivant c'te phrase je m'en doutais .... Je donne la bâton pour me faire battre

Red 06/08/2011 16h14

Bon ben ça y est, j'ai commandé mes nouveaux pneus. Après mûres réflexions j'ai pris les mêmes que j'ai actuellement soit des Pilot Power 2ct. C'est le meilleur compromis entre grip et usure je trouve.

manaslou 12/09/2011 14h10

salut, je cherche toujours une réponse pour la monte d'origine sur les f4 2011.

les Supercorsa SP.
là, je roule avec 2,5 AV et 2,9 AR, sur routes seches et dans le SUD :Banane:
ça a l'air d'aller sur route mais j'ai fais peu de test vu le peu de Km effectués (800kms).
une pression inférieure à l'avant la rend moins vive. a l'arriere, ça va.

pour la longévité, je ne pense pas faire 3000kms, ça s'use vite...... :D

lulu30 07/08/2012 18h33

Salut à tous
Ma monte d'origine arrive en fin de vie et j'aimerai savoir si il y'a des précautions particulières à respecter pour son changement ( passage obligé par le concess :1er:) ou peut on faire confiance à des boutiques style Cardy, Daffy etc..................:2eme:
:merci: d'avance . Amitié lulu

Abyss88 07/08/2012 20h38

Citation:

Envoyé par manaslou (Message 93950)
salut, je cherche toujours une réponse pour la monte d'origine sur les f4 2011.

les Supercorsa SP.
là, je roule avec 2,5 AV et 2,9 AR, sur routes seches et dans le SUD :Banane:
ça a l'air d'aller sur route mais j'ai fais peu de test vu le peu de Km effectués (800kms).
une pression inférieure à l'avant la rend moins vive. a l'arriere, ça va.

pour la longévité, je ne pense pas faire 3000kms, ça s'use vite...... :D

j'avais des SP sur ma RSV4 Factory...effectivement,2500kms! pour la pression et pour la route,respecte la pression préconisée (2,5/2,9 parait un poil fort,non?)

papyv60 08/08/2012 02h15

Sur ma f4 2010 j'ai monté un sportsmart dunlop à l'arriere , quelle bonne surprise il a 4000 kms et je vais faire encore entre 200 et 300 kms avant de le changer .
Je montais que des pirellis , corsa 3, supercorsa, rosso 2 etc ils faisaient entre 2000 et 2500 kms.
Donc je fais entre 1500 et 1800 kms de plus avec le sporsmart , y'a pas photo.
Pour l'avant je garde un pirelli supercosa j'ai confiance en lui! et il fait 3500kms , maintenant je change l'avant et l'arriére en meme temps.
La préssion pour le sportsmart sur route est de 2,9 kg pour l'arriere.
Et pour le pirelli à l'avant 2,5 kg. ( je roule en duo)

Abyss88 08/08/2012 07h11

Citation:

Envoyé par papyv60 (Message 125543)
Sur ma f4 2010 j'ai monté un sportsmart dunlop à l'arriere , quelle bonne surprise il a 4000 kms et je vais faire encore entre 200 et 300 kms avant de le changer .
Je montais que des pirellis , corsa 3, supercorsa, rosso 2 etc ils faisaient entre 2000 et 2500 kms.
Donc je fais entre 1500 et 1800 kms de plus avec le sporsmart , y'a pas photo.
Pour l'avant je garde un pirelli supercosa j'ai confiance en lui! et il fait 3500kms , maintenant je change l'avant et l'arriére en meme temps.
La préssion pour le sportsmart sur route est de 2,9 kg pour l'arriere.
Et pour le pirelli à l'avant 2,5 kg. ( je roule en duo)

Tout pareil pour le Sportsmart que j'utilise aussi à l'avant sur ma Brute...pression 2,3AV/2,5AR!!!Je fais le double de km vs SC ou SP...
Juste deux légères virgules de l'arrière en réaccélèrant trop fort plein angle en mode arsouille!(C'est mon deuxième train et j'en suis hyper-content==>adopté)

Manu78 08/08/2012 22h35

F4 1000 R 2011 (enfin la dernière)

Supercorsa SP 2.3 avant et arrière

Par contre je suis intéressé des pressions piste car je fais Magny-cours les 26/08

Merci

2xd 09/08/2012 01h18

Citation:

Envoyé par Manu78 (Message 125593)
F4 1000 R 2011 (enfin la dernière)

Supercorsa SP 2.3 avant et arrière

Par contre je suis intéressé des pressions piste car je fais Magny-cours les 26/08

Merci

a vérifier: av 2,1 / ar 1,9 a chaud évidement:D

Manu78 09/08/2012 10h41

On les passe 2 mn au micro ondes et c'est bon :D

Merci :)


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