t'arrives encore à monter sur une sportive avec ton excèdent de poids ? :D

pour en revenir a ce que j'avais dit plus haut, a propos d'une Brutale qui avoisinerais les 160Ch, je suis entièrement d'accord avec, ça servirait à rien!(encore que, si il arrive à rendre plus "1078" la 1090 actuelle...)

c'est juste que c'est la "logique" (qui ne l'est pas) actuelle, la course à qui sait sortir un max de "poney", la preuve, il font un F4 à +205Ch...

Et la logique d'MV, a toujours était de sortir des Brutales au même prix de millésime en millésimes, mais en y mettant "toujours plus"...

Toujours 19.000€ en gros...

ça me parait franchement plausible qu'une Brutale de +155Ch sorte "bientôt"


Apres, il en faut pour tous, perso, je cherche pas a avoir la plus grosse, juste le plaisir de la finition ultime que sont ses oeuvres d'art, poussée a leur summum, sur les "1078, 1090..."

En même temps la 1090 a un chouïa moins de puissance que la 1078.

C'est vrais,mais le moteur est plus léger,le cadre plus rigide...alors ,l'un dans l'autre...

C'était pour parler de la course à la puissance :cool:

Dsl si je me trompe, mais la Kawa ZX de +200Ch, la S1000RR n'étaient pas encore de la partie, quand la 1090 MV est sortie?!

elles sont sortie plus tard il me semble.... :ninja:

Perso c'est pas pour la puissance que j'ai choisi la 1078 que je suis très loin de pouvoir exploiter pleinement...

Quel est le rapport avec les Brutales ?

qu'il on sortie une F4 +200Ch, et qu'en suivant la logique d'MV jusque là, une brutale "améliorée" en découlera!

"wait and see"