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Et dire que moi la nouvelle Mv est arrivée en concession, qu'elle a le châssis 2016 et que du coup j'attend la première semaine de janvier pour la faire immatriculer et être en full sniffff... c'est long d'attendre ahhhh
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et une 2014 ???
salut
Tout lu ici et ailleurs et rien pompé !!! :Banane: Ma B3 est de 2014 , SANS abs, donc impossible à passer en full ???? c'es:MDR:t ça ? |
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ok dhud , j'avais bien compris ..... :Fumeur::bigeek:
Donc option : passer la B3 en abs ??? doit etre possible :D |
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Certains vont devoir continuer comme avant, ou revendre leur belle. |
c'est tout l’intérêt de la 675 qui s’accommode bien du bridage....la b3 800 est trop "castrée" dans ce cas.
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Imagine le stock des concessionnaires qui des mobs neuves sans ABS , il y aura des affaires à faire ..........
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Oui c'est à double tranchant il y a deux solutions, les motos de la gamme avant version full ou route chez nous et les nouvelles motos Euro4 un peu moins performantes sur les valeurs maximum de couple et de puissance.
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Le rétrofit pour tout le monde et sans conditions :D
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Tu tiens l'info d'ou pour le retrofit ?
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