MV Agusta Forum France - Je ne suis plus seul dans la vienne

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Vous m'avez bien fait saliver, avec vos glisses et co... :1er:

:welcome::welcome:

Citation:

Envoyé par scarabe77 (Message 72695)

Pour ce filtre à aire BMC... c'est homologué?
Je pose la question... car j'aime bien rouler tout clean :cache:

V à tous

Pourquoi ça ne le serait pas ?

C'est juste une filtre réutilisable, grossièrement, donc économique à la longue... :cool:

De plus ça doit quand même mieux respirer, je viens d'en poser un sur ma brute dépucelée mais non réglée (malette en rad chez le concess).

Avant j'avais un ralenti des plus hasardeux, à présent nickel, et en haut régime ça va mieux également (montée plus franche)... :Banane:

On verra ce que ça donne après réglage et passage au banc, mais j'en suis satisfait... :ninja: :D

Après pour le gain sonore, euh, disons qu'avec la ligne titane je n'ai rien remarqué... :ninja: :D :D

Citation:

Envoyé par Harybo (Message 72713)

Vous m'avez bien fait saliver, avec vos glisses et co... :1er:

:welcome::welcome:

Pourquoi ça ne le serait pas ?

C'est juste une filtre réutilisable, grossièrement, donc économique à la longue... :cool:

De plus ça doit quand même mieux respirer, je viens d'en poser un sur ma brute dépucelée mais non réglée (malette en rad chez le concess).

Avant j'avais un ralenti des plus hasardeux, à présent nickel, et en haut régime ça va mieux également (montée plus franche)... :Banane:

On verra ce que ça donne après réglage et passage au banc, mais j'en suis satisfait... :ninja: :D

Après pour le gain sonore, euh, disons qu'avec la ligne titane je n'ai rien remarqué... :ninja: :D :D

Je suis en suisse... et nous avons un.controle technique tous les 2 ans... Si tu met des pieces non homologuées, tu es bon pour refaire un nouveau controle (et repayer 50 roro...)
C'est bien en sou car nous avons ainsi des vehicules sure (usure freins, pneus, corosion etc...) mais il y a des trucs absurdes. Genre sur mon ex Z750, je ne pouvais pas poser des durites aviat et ce meme si cela améliore l'endurence du freinage! La raison invoqué: nin conforme pour cette moto car pas au catalogue accessoir de Kawa! Et pourtant je pouvais poser un pot homologué "CE"!!!
Vous avez dit absurde???

V

Je comprend mieux, j'avais complétement oublié ce point helvètique... :cool: :king:

Donc non à mon avis, enfin renseignes toi, mais vu le gain ne prend pas de risques inutiles... ;)