MV Agusta Forum France

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dikran34brutale 19/03/2012 17h09

Citation:

Envoyé par Stef (Message 110591)
Comparer un Can Am à une F3 ...
Dites moi quand on touche le fond, on doit pas être loin ... :ninja:

:D
Fait gaffe tu perds t'est cheveux ! :cache:

A venir,comparo Goldwing vs gsxr 1000.
Il parait que la goldwing est plus lourde mais bon...

kesty 19/03/2012 17h11

Qu'il est c... ce Dikran :MDR::MDR:

kilou 19/03/2012 17h13

Citation:

Envoyé par Stef (Message 110591)
Comparer un Can Am à une F3 ...
Dites moi quand on touche le fond, on doit pas être loin ... :ninja:

c'est osé , mais vu la finition d'une F3 standard et celle d'un can-am, çà se tente

pis tu as 2 roues achetées, une roue offerte, comme chez mammouth

Thierry G 19/03/2012 17h15

Citation:

Envoyé par Stef (Message 110591)
Comparer un Can Am à une F3 ...
Dites moi quand on touche le fond, on doit pas être loin ... :ninja:

En l'occurence ici ce n'est pas comparer une Can-Am à une F3, c'est comparer le sérieux et le service rendu d'un SAV d'un micro réseau à celui d'un mini réseau. De ce point de vue là, la comparaison est recevable :cool:

dikran34brutale 19/03/2012 17h16

:D
Sans rire...c'est dur de voir des finitions pareil sur une Mv...ça casse le mythe !

Les 920,même si les finitions sont moins bonnes que les anciennes générations,reste quand même très bonne,ça reste du chipotage.

Mais la pour la F3... :ninja:

Concernant le SAV...j'ai eu une fuite au niveau du carter d'huile,un souci de faisceau électrique et un phare av HS...bin j'ai pas de souci, je la pose chez mon concess',il me rappel pour me dire que tout est pris en garantie, un mars, et ça repart !

Stef 19/03/2012 17h24

Attendez, si vous vouliez un SAV béton, fallait prendre un Panzer ...
On est plus au même tarif, donc plus les mêmes finitions ... :ninja:


Même à 5000€, certains trouveraient à redire ... :bigeek:

Shak@ 19/03/2012 17h26

Citation:

Envoyé par Kalvin91 (Message 110590)
Merci pour ces photos Tatayo :1er:

Paradise, ils me rendent dingue ! Tu passes commande d'une moto il y a plusieurs mois et ils sont pas foutu de te passer un coup de fil pour te dire qu'ils ont des F3 dans leur ridicule showroom...

Je connais MV que depuis l'année dernière, date de mon permis, je ne me suis jamais intéressé à la moto avant mais va falloir m'expliquer ce qu'elle a de prestigieuse cette marque...

Parce qu'en attendant, leur réseau et leur SAV minable, ça me fait pas rêver...

Et les motos neuves qui doivent repartir à l'usine, no comment...

J'ai eu un Can Am Spyder, un engin plûtot exclusif, un produit complètement nouveau sur le marché, avec 2 pauvres concessionaires pour la RP et les alentours, Jet7 Performance, je n'ai jamais été déçu, et les "problèmes de jeunesse" n'ont jamais nécessité des retours à l'usine. A 19.000€ la machine, hors options, heureusement que le SAV suivait derrière !

Elle a été QUE trente sept fois championne du monde ... Et Can Am... Y en sont ou ???

Toxick 19/03/2012 17h30

Citation:

Envoyé par Stef (Message 110591)
Comparer un Can Am à une F3 ...
Dites moi quand on touche le fond, on doit pas être loin ... :ninja:

Non là on touche le fond : :ninja:
Citation:

Envoyé par Kalvin91 (Message 110590)
je ne me suis jamais intéressé à la moto avant mais va falloir m'expliquer ce qu'elle a de prestigieuse cette marque...


Stef 19/03/2012 17h30

Citation:

Envoyé par Shak@ (Message 110601)
Elle a été QUE trente sept fois championne du monde ... Et Can Am... Y en sont ou ???

J'ai préféré ne pas relever ... :mad:
Le fond est touché ...

dikran34brutale 19/03/2012 17h39

Citation:

Envoyé par Shak@ (Message 110601)
Elle a été QUE trente sept fois championne du monde ... Et Can Am... Y en sont ou ???

:MDR:
Belle !


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