ouais env 150, moins si j ouvre souvent plus voir beaucoup plus en ballade.

Je viens d'habilller ma belle de carbone MV...
Bah ça claque sévère.... y a une vrai différence par rapport aux autres. Bientôt les photos :f4:


edit:les photos ont été ajoutées

Un test US.. fait en Californie... je le trouve pas mal
https://www.youtube.com/watch?v=rqWB...e_gdata_player
:f4::f4::f4:
Ils ont également fait un comparo F3/Daytona

A 3min 13 sec j'ai versé ma larmichette !!Le son ...pffff...y a pas plus beau !! :f4:

C'est vraiment une super machine. Je me demande comment sera la prochaine. J'ai cru comprendre qu'il devrait y avoir un nouvelle F4 à l'EICMA. J'ai vu quelques chiffres, mais pas grand chose de plus. Y en a qui ont des infos ?

Moi ce que j'aimerais savoir c'est surtout si c'est des évolutions possible pour la mienne...
Car si ils changent trop de truc ça va pas le faire.
Mais si c'est une évolution de l'électronique peut-être que j'aurais cette évolution??? qui sait...

Les "anciens" de part votre expérience Nouveau modèle = évolution possible sur les anciens??

J'imagine que la prochaine aura l'abs et le Quick shifter de série, donc la maj de l'ancien modèle sera sûrement pas évidente (ne serait-ce que pour l'abs). D'un autre côté il le semble qu'il y a l'emplacement du capteur sur les RR.

oui, il y a effectivement l'emplacement sur les RR.

moi pas comprendre:
sur la fiche des chiffres ils écrivent 168 HP !!!!!!! je croyais qu"elle était aux alentours de 195 :gne::gne:

J'imagine que 168 c'est la puissance à la roue.