+750 !

Et les poilus te permettent d'avoir un service aux clients. Ce qui en France est à peu près au niveau préhistorique ! :mad:

C'est l'effet "retour d'usine" tout ça, j'y suis aller plusieurs fois avec beaucoup de promesses et beaucoup de dires, pas grand chose n'a été tenu, délai , prix, etc....
Tu parles de PORCHE, mais c'est pas comparable à MV, on est rikiki à côté du gros producteur de voitures Allemandes.
Oui les nouveaux modèles sont abordables, au prix de la qualité qui est descendue. Mais l'essentiel c'est qu'MV fasse des tunes pour pouvoir continuer à se développer.
N'oublie pas que tu étais avec le Directeur commercial de la marque, le but c'est de rassurer et de dire du BIEN, n'est ce pas?
Ont ils récupéré les 20 millions d'€ qui manquaient ???
les nouvelles concessions qui poussent: c'est souvent le panneau qui attérit chez Daffy etc.... faudra que tout le monde soit formé à la mécanique de nos MV, c'est pas gagné, et moi perso , j'vais pas chez Daffy ou autre truc du genre pour ma machine, je veux savoir si le mécano derrière a touché autre chose que la machine à pneu.
Mv a de l'ambition, j'apprécie, mais le but, c'est d'améliorer leur produit, ex :
le pare chaleur qui se décolle sur la F4 2010. Qu'ils règlent ce genre de soucis avant de se lancer dans le cyclisme:MDR:...
Le jet ski il en est où?
La Formula s'est elle vendue? si oui , à combien d'exemplaires?
C'est bien de se développer dans d'autres segments, mais je pense qu'il faut d'abord être irréprochable dans son domaine, regarde PORCHE, ils font même des cuisines.... mais rien à dire sur leur bagnoles.:)
J'ai un immense respect pour MV et leurs salariés, sans eux, on ne roulerait pas avec nos bijoux...mais qu'ils restent concentrer sur ce qu'ils savent faire :

Des motos d'exeption et de rêve.... et surtout des motos qui fonctionnent à 110%!!!
:1er:
Au fait , "lé brras oscillanté é toujourrrr aussi bellloooooo?????" Claudio R.
En tout cas notre ami a pris un coup de vieux, tu trouves pas Hasta???:MDR:

T'es faché avec PORCHE du matin ? :king:

nonononoonn, au contraire , je pense que c'est un bel exemple de réussite dans l'industrie automobile.

Avec un S comme...:merci:

Pour le vélo,ça peut être une voie intéressante dans l'avenir ,tu sembles oublier kefran qu mv produisait des avions jadis...quesqu'ils ont du rire les italiens le jour ou le baron a décide de réaliser des moteurs de mobylettes!! Regarde le résultat ...ça se passe de commentaires..et ducat i ...produisait des pompes pour tondeuses a gazon!!! ....tout a un commencement ,chaque groupe ne peut se réduire sans pousser vers la recherche ..c'est le poumon de la vitalité d'une entreprise d'aller explorer de nouvelles voies..pour ce qui est du retour usine ..c'est vrai ,c'est motivant et on devrait tous y aller une fois par an par amour de la marque ..mais la ou le changement s'opère ,c'est plus sur la remise en question commerciale des frères. Et sur la fin élitiste de leurs motos.C'est aussi l'opération de la dernière chance pour pouvoir continuer sereinement ..triumph a réussi ..mv va emboite le pas ..30motos/jours Seulement pour la b5et la f4...ça fait déjà un sacre changement depuis ta dernière visite pour sur kefran...

Je n ai pas oublié les avions et les hélicoptères, mais c'était la guerre... une autre époque...
Bon moi je vais rouler...je reprends ça plus tard...:MDR: La Wally veut naviguer...
Ciao les Zdines...

Temps de guerre ...temps de crise ...en ce qui concerne la f3 ,il faudra commander la f3 ,il y aura un nombre limite de ce modele ..turbo devrait réalise une émission a propos du lancement de la f4 en série limitée sur la base de tour ..a. Cette occasion ,deux mirages passeront sur la piste de la base aérienne de tours ..émission et f4 le 16-17 juin retenez cette date ...allez y ça vaut le coup
Pour paoli moto...les frères paoli ont un long travail a réalise ...malheureusement , leur mécano en chef est décède il y a quelques mois il était jeune expérimente ...ça n'empêche que paoli continu ce travail de nouveaux concessionnaire depuis seulement trois jours!...dépositaire auparavant !!!!...donc en formation mécanique la semaine prochaine chez mv .
dAns toute les concessions ,le travail de formation va devoir être fait mais le. Changement de mécano est afférent a toute les marques et toutes les concessions ,ce n'est que le problème récurant de tout facteur humains indépendant de mv..bien sur il y a les grandes et historique concessions ..

Allez, à mon tour de mettre les photos…

Mercredi, c’est parti pour l’Italie !

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La montagne, çà vous gagne ! (heureusement, j’avais préparé mes médocs pour pas être malade en voiture, sinon je serai devenu :boulet:) :MDR:


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Arrivé le soir à l’hôtel, excellent et juste accolé à l’usine, merci Stef pour la bonne adresse… Bibi, Sebastieng60 et Al Design ausculte de près la moto de Deiss qui revient tout juste de Evolution Bike avec de nouvelles pièces ! :Banane:


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Retour au Sul Lago pour dîner avec nos amis sudistes ! dans l’ordre, et en tournant autour de la table depuis le bas à gauche : Deiss, Hasta, Le Doc, sur7pierre, Kim, madame sur7pierre (Fabienne ?), Sebastieng60, une chaise vide, Bibiledur, Al Design, et un morceau de Maestro… :D


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Une petite avec Maestro en entier tout de même !

Le lendemain… Cà y est ! Nous y sommes !!

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Al Design dénonce ses petits camarades ! :bigeek: :MDR:


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Oui c’est bien lui… Ouuuuuhouuuuuh !


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Heureusement Pierre rattrape le coup avec son T-Shirt !


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