MV Agusta Forum France

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-   -   panne f3 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=6174)

Shak@ 22/08/2012 21h27

Citation:

Envoyé par Le Gaulois (Message 126535)
Je n'ai pas la prétention de me prendre pour un champion du monde comme tu peux insinuer..
Juste une pointe de réalisme,sur route tu te pètes le cul,dès qu'il y a quelques bosses sur la route,elle devient dangereuse et je t'explique même pas avec la poignée "ride by wire" quand tu réaccélères...même avec la nouvelle map(qui est bien mieux au passage)!
Sur piste la plage de réglage ou la différence est tellement minime que t'arrive à pas faire grand chose.
c'est une conjonction de problèmes qui me pousse à changer,et en croire les annonces duboncoin,je suis loin d'être le seul!
Tu as ton avis moi j'ai le mien,il y a des gens à qui elle plaît d'autres pas!
:f4:

Comme je te comprends, et ce même si j avais dis que se jeter sur des news modèles n'était pas sans risque !
Maintenant au vu des déboires de certains proprios de F3 et de new F4 ( et bientôt les B3 ) perso je sais que le peu que j ai de temps a consacrer a la moto, si j'étais tout le temps emmerdé, ça ne me ferais pas rire longtemps

vert 22/08/2012 22h38

Bon ben je suis vraiment le seul client content de la F3 dans le lot alors...

la soudure 22/08/2012 22h40

Citation:

Envoyé par vert (Message 126566)
Bon ben je suis vraiment le seul client content de la F3 dans le lot alors...

et moi aussi j'ai la F3

vert 23/08/2012 08h18

Mais tu en es content ou mécontent?

Le Doc 23/08/2012 08h44

y s'en fout c'est juste pour s'entrainer a faire des soudures...........:MDR:

beny 23/08/2012 10h19

moi je suis très content de ma f3 mise à part les bricoles comme les autres
indicateur de rapport , ride by wire un peu vif et ma petite fuite d huile

RAS

après c'est vrai la qualité de la peinture :Beurk:
la perfection dans le détaille...hum gros louper sur ce coup la

paye 500,1000 euros de plus avec une vrai peinture ça m'aurais pas gêner

par contre un vrai régal en dynamique, c'est vrai que ça encaisse pas les bosses, les raccords, ça a plutôt tendance a sauter par dessus et guidonner
mais on si habitue et je pense que c'est régler beaucoup trop ferme

a chaque fois que je la prend, tout les jours enfaite grosses :Banane:

et c'est ça que je chercher

Brizio 23/08/2012 10h22

Citation:

Envoyé par Shak@ (Message 126556)
perso je sais que le peu que j ai de temps a consacrer a la moto, si j'étais tout le temps emmerdé, ça ne me ferais pas rire longtemps

c'est clair !

Le Gaulois 23/08/2012 10h31

à Shak@
Par expérience,il vaut mieux que je la vende et que je profite du moment qu'il n'y ait plus de problèmes sur la moto!
J'ai l'impression d'avoir passer six mois en concession,heureusement qu'il y a la garantie :Banane:
j'espère qu'en deux ans,ils auront résolu les eventuels problèmes,
car une personne qui achète la F3 n'étant plus sous garantie,elle va pleurer!:Triste:

Thierry G 23/08/2012 10h33

Citation:

Envoyé par Le Gaulois (Message 126521)
Je suis quand même un peu déçu,le moteur de ma daytona 675 était bien mieux...le moteur de la F3 est plus sensationnel mais marche moins bien!
Concernant la partie cycle,l'amortisseur Sachs n'est pas terrible du tout,on est assez limité en réglage,peinture et vernis des carénages pas terrible du tout,et surtout trop trop de problèmes avec,je veux bien qu'il y est des problèmes de jeunesse mais à ce point là en si peu de temps,et si peu de km,je n'ai jamais vu ça!! :bigeek:

Moyennant quelques finances, il est assez facile de remédier à la piètre qualité des suspensions d'origine :
- pour l'amortisseur, troquer le sachs contre l'Öhlins qui va bien
http://www.evolutionbike.it/mvagusta...f3/ohlins.html
- la fourche demandera à être up-grader pour s'ajuster au niveau du train arrière. Là c'est un poil plus complexe car à ma connaissance, Andréani n'a pas encore sorti de kit cartouche pour la fourche de la F3, donc il faut aller voir un bon préparateur pour l'ajuster à l'Öhlins
http://www.shaft-racing.com/prestations2/index.html

Pour le reste, je ne sais pas :(

MaBo 23/08/2012 11h13

Je suis très content de ma F3. Je voulais une moto avec du caractère et elle n'en manque pas. Quand tu couche avec une gitane, tu vis pas la même experience qu'avec une anglaise. et oui, tu risque d'avoir quelques griffures dans le dos:D.
J'attend tjrs de MV qu'ils continuent à perfectionner leur vélo mais pour moi, ses qualités écrasent déjà ses défauts.
J'ai la banane a chaque fois que je la monte :Banane:


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