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Désolé mais je ne suis pas prof d'histoire, dans un interview de Moto journal ou moto revue, Tambu avait dit qu'il trouvais bien le design de la NR...Tu as surement son numéro perso alors passes lui un coup de fil pour lui demander.
Le design c'est plus au moins inspiré les uns des autres, n'ayant aucun lien avec aucun les designers, je me contente de regarder sans me prendre la tête, avec tambu ou pas, du moment que la moto est belle est agréable à conduire, on s'en fiche du reste. |
Citation:
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De toutes façons, tous ont des sources d'inspiration. Des choses étudiées ou vues dans le passé.
Tamburini ou pas. |
Cool :MDR:
C'est la phrase "on sait de quelle moto il s'en est beaucoup inspiré" qui m'a fait réagir, je ne sais qui est "on" et ma réponse était simplement "chambreuse"... Mais je persiste, trouver "bien" le dessin d'une moto ne veut pas dire s'en inspirer et remettre les choses en perspective ne veut pas dire être historien. :D |
Cette Veloce 800 risque de bien surprendre dans les années à venir :welcome:
Perso, je dis "et pourquoi pas" elle a un petit quelque chose... sympa, et puis elle a sa place face à la multistrada et autres... |
J'aime beaucoup les jantes de la veloce
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Citation:
Les jantes ou les jambes !! :MDR: |
1 pièce(s) jointe(s)
J'aime bien cette vue !
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1 pièce(s) jointe(s)
Petite photo que j'ai prise quand le stand MV était en plein démontage ;)
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Non les jantes j'aime moyen, je préfère le dessin des jantes de la F4 2013 standard, une fois peint en noir ça doit être sublime, par contre j'adore les pots avec son cache, on peut monter ça sur une F3 pour voir???
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