Oui mais beaucoup disent ou pensent le contraire :D

Ok dans ma vie j'ai déjà payé pour des trucs inutiles mais le frein arrière sert tout de même :(

Donc si je fais une purge etc, ça ne fonctionnera pas longtemps, c'est bien ça ?

:merci:

bizarre tout ça, la mienne freine très correctement de l'ar, j'ai de la chance car moi je m'en sert. :Banane:

sinon pour répondre à la question kilométrage; ma brutale a été mise en circulation en avril 2010, je l'ai acheté à 9300kms en juillet 2011, et elle a maintenant 13200 kms.

Pareil, j'ai toujours eu un bon frein arrière sur mes motos, et mes MV aussi ...

c'est simple d'éviter le problème, prends une belle moto et ne te soucie pas sur le fonctionnement, mets la dans le salon ou au garage, tu la regardes et contentes toi de cet achat inutile mais joli :D

oui le liquide de frein arrière chauffe à cause du pot et perd un peu de son efficacité, mais bon on peut aussi te proposer des pots au prix super "Corsé" pour contourner un peu le problème, à toi de voir.

Dans un 1° temps je vais purger et voir ce que ça donne.

Tu sais ce que je pense des accès et laisser une moto pour l'admirer pareil.

Oui oui, je t'entends mais je ne t'écoute pas :D

pareil sur ma B4 1078 pas de frein ar

@ SuperZonda :Super: c'est une bonne nouvelle :1er:

@ tous les autres,
L'efficacité du frein arrière est certes critiquable :BlahBlah: pour toutes les raisons que l'on connait.
A ma 5 éme MV, j'ai enfin un vrai freinage arrière sur la Starfighter, pourquoi ? les italiens qui me l'ont vendue l'ont entièrement remise en état de marche et m'ont expliqué qu'ils avaient utilisé un "produit spécifique, plus dense que celui conseillé" ceci pour éviter la trop grande fluidification du à la chaleur, ce qui entraine l'inefficacité du frein.
Et ça marche :b4

Et ils ne veulent pas te donner le nom de ce produit miracle ? :)

Il faudrait que je leur demande ;)