Ma batterie YUASA YTZ10S d'origine (plus de 3 ans mais pas mise en permanence sur le chargeur), commençant à donner quelques signes de fatigue comme le fait de tenir moins bien la charge sur une période d'inactivité , je viens de commander la batterie la Skyrich lithium équivalente.

Celle-ci étant juste 10€ plus chère que la YUASA (106€ livrée contre 96€), j'ai sauté le pas.
Le gain de poids je m'en moque, j'y vois une meilleure tenue de la charge et sur une italienne ça n'est pas inutile et une durée de vie plus longue.

Je dispose d'un truc qu'on appelle garage où la température en descend jamais en dessous de 8°C même au plein coeur de l'hiver, je pense donc réunir les conditions optimales pour essayer cette technologie.
De plus la Skyrich étant équipée d'une puce intelligente, dans les cas extrêmes, on peut toujours recharger la batterie avec le chargeur MV.

La suite dans quelques mois lorsque j'aurai un peu plus de recul.

bon choix la Skyrich, elle a les mêmes dimensions que l'origine, pas besoin de bricoler des cales :1er:

je prendrai également celle ci lorsqu'il le faudra

Moi aussi j'ai une Skyrich, rien a redire mais pour la charge je vous conseille vivement le bc lithium 1500.... C'est le même que l'origine mais avec un algorithme différent. Il n'y a pas de desulfatation.... Par contre à ce qu'il parait impossible à vérifier, 6 minutes de roulage suffisent à recharger la batterie pour 1 démarrage....l'étain de poids et énorme et sur nos machines d'exception faut ce contenter du meilleur !!!