;)

Someone ?

Je sais que l'hiver arrive et qu'il est plus aisé de s'éclater en ski, mais certain prépare la saison 2013 dés maintenant, please une réponse constructive !

HP Corse

Ha la ligne HP Corse j'aime bien :1er: (j'aime aussi pour la B4 ;) )

rien à faire, je prèfère quand même de loin les 3 flutes d'origine.:)

Quelqu'un arrive à passer les rapports correctement avec le shifter ?

moi aucun problème et toi c'est quoi le problème justement ?

booooooooooooooooooo :)

T'a vérifier s'il etais sur "ON" ?

J'ai quelques interrogations si vous pouvez m'aider à y répondre, please :

_Je cherche une batterie lithium mais pas moyen de trouver une référence en 12v et 8.6Ah sur ce site Racing batteries. Une soluce ?
_Est-ce qu'une reprog est possible sur l'ECU origine pour le changement du filtre à air ?
_L'entraxe des étriers de freins est bien de 100mm ?
_Est-il possible de modifier le temps de coupure d'allumage du shifter d'orine Mv ?
_A la révision des 18000km je vais faire une vidange de la fourche, j’aimerais passer de la viscosité 7.5 à 5 (pour la douceur) et un amorto plus dur (pour éviter la butée) ? Bonne idée ou pas ? Quel est poids l'amorto d'origine a-t-il ? (8, 9, 10kg)

Thx