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a oui j'oublié
la par tie cycle est tout a fait extraordinaire moi qui me plaignais sur ma brutale la c'est un autre monde le freinage est dantesque les suspattes sont top rien a dire le moteur je vous dirais plus tard si vraiment il watt ou non |
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Si j'avais vu le post je serai venu, j'ai vu la MV 3 classic, j'ai même acheté un Polo MV au stand, et c'est moi qui est dit a Gégé d'aller faire signé sa Brutale par Ago Et exact paddock police nationale, nous étions 3 pilotes CMPN et il y avait un stand sécurité routière avec un collègue en tenue qui est aussi un pilote en promosport |
C'est moi ou il n'y a pas de photos
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Vous avez dû bien vous régaler les loulous :f4:
Krug contente pour toi :Banane: félicitations :Banane: |
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5 pièce(s) jointe(s)
des tofs de la moto dont se sert Mr Giacomo Agostini.
Pour info celle d'origine qui a gagné les GP est dans une collection privée connue et on pourra la voir aux CML. Raph tu me corriges si j'ai dit une ânerie. :merci: |
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4000 tours???
Tu as enlevé la première et la seconde pour alléger la boite? Car pour passer à 4000 tours c'est plutôt le pilote que j'essayerai de régler :)
Raph Citation:
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super journée au paul ricard .un plaisir de rencontrer le team sudiste:Banane:
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