va y avoir de la tuono v4 en occaze :MDR:

Ça parait fun, a voir en vrai, mais je pense qu'il est facile de retomber sur le look du proto avec quelques modifs.:merci:

Moi ça me bote beaucoup et je la verrai bien dans le garage à côté des sœurs italiennes.

1300cm3 , 14 mk de couple, 190kg...c est vrais que ça jette un pavé dans la marre !!
Comme le Doc, je pense que c est facile de retrouver le proto.Avec ce Qu on s envoie comme modif sur nos MV...c est largement faisable !
Elle m intrigue beaucoup !!

Forcément de ce point de vue :MDR:

vous êtes sévères, on est vraiment pas loin du proto.... vous virez les rétros et la bavette arrière, un peu d'orange sur les jantes.... et zou...


Perso j'adhère à 100%, je la surveille depuis plus d'un an.... idéal pour les virolos ... un peu moins pour aller chercher le pain....



c'est ou qu'on signe.... :Banane:

On peut, peut être, avoir un prix pour une commande groupée :Banane::Banane:

Ils on déjà parlé tarif??

3 - 2 - 1 : BOUUUUUUUUM !
Elle me plait graaaaaaaaave !
Pour le tarif d'après les bruits qui court : 15-16 000 € !
A 20 000€ t'as un truc qui se rapproche beaucoup du proto a mon avis !

Bon ben Marco et les autres, vous savez maintenant sur quel stand Lionel va camper cette année à Milan :MDR::MDR::MDR:

:MDR:
Impossible qu'elle me fasse le même effet que la F4.
Esthétiquement pour moi, y a rien au dessus de la F4 a part peux être les vyrus et autres NCR M16.

La ou je vais commencer peux être a vraiment loucher c'est quand je serais assis dessus, poignée dans la main !

Le couple...:bigeek:

J'aimerais bien qu'MV réagisse avec une nouvelle brute Bodybuilder parce que les KTM...je trouve ça trop archaïque !