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Tout d'abord bonne année 2014 à tous :Banane:
J'ai toujours mon problème sur ma brutale 1078rr. Elle ne démarre pas du premier coup (quand elle ne démarre pas, elle fait toujours ce bruit de roue libre et les clignotants clignotent...). Pour démarrer je dois maintenant mettre le starter à fond (1800tours). En roulant, à chaud une impression d'avoir des accouts à vitesse stabilisée. En ouvrant en grand plus de problème. Il m'arrive aussi parfois que le moteur cale en roulant en rétrogradant (à froid). Elle a commencé à merder après avoir monté un collecteur tamburini, je ne sais pas si il y a un lien... J'espère que 2014 sera l'année ou ma brutale tournera rond :mad: Si quelqu'un à une bonne adresse dans l’Oise et ses horizons, je suis preneur ! |
Bonjour
4 questions pour essayer de comprendre mieux ton problème - Avant le montage de ton collecteur racing tu avait celui d'origine catalisé avec la lambda? - maintenant tu as monté le racing avec ou sans lambda?? - le boîtier ECU, origine France, full Europe, ou racing livré avec la ligne? - et pour finir qui a fait le montage du tout, surtout le boîtier si il a été changé ? |
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