c'est clair que le wankel c'est complétement autre chose mais c'est très très performant. La NRV de norton (dernière supersport construite) équivalait a un 600cc en terme de cylindré mais niveau performance sa sortait 170ch pour un bi-rotor et elle ne fesais que 130-140kg. Donc ce type de moteur n'a rien a voir avec le système de Czysz ou autre Britten. D'aileur, en parlant de Norton, en plus du V4 qui est en develloppement, il parait qu'ils développent une nouvelle version de sportive type NRV avec moteur rotatif
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