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Une brute avec le moteur de la katoche :MDR: |
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Si KTM maitrise son électronique (ce qui semble pas facile sur la nouvelle génération de motos hyper-performantes), cette moto va faire un malheur :VroumVroum: |
La ligne Akra du proto est quand même fabuleuse et joue énormément sur le look. J'ai hélas peur qu'elle ne soit plus proche d'une GP que d'une option catalogue.
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Et niveau tarif vu que la 990R était a 13000€ faut pas s attendre a ce que celle ci soit plus chère que 15000€ KTM n est pas ducati, c est pas dans leur stratégie de mettre des tarif élitiste (au passage une RC8R neuve est a 16500€) |
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Mais c est vrai que KTM ne fait plus du haut de gamme comme en 2009/2010 avec la RC8R, ils ont compris que le but c était de vendre des moto |
Il la sorte en version R ...je m'attendais plutôt a voir une version "de base" puis après une R ...mais je ne trouve pas qu'elle vole sont monogramme Racing non plus car elle est quand même bien équipé cette autrichienne !
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Et bien je pense quelle va venir compléter ma collection :D
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