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Mà demande s'est exaucée !!!.on a vu Camier en fp1 pendant quasi un tour complet. Il est vraiment grand sur la f4 heureusement qu'il a pas une rsv4 :D
il pose le coude sans forcer tellement il est grand !!! |
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Cluzel et Zanetti sur le podium! Keanan a été intouchable, les F3 méritent mieux mais la course a été intense.
bravo aux champions |
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Keanan n'était pas intouchable, Jules aurait pu gagner mais il était bridé dans les chicanes, ne préférant pas retomber le premier rapport. De ce qu'il a dit en fin de course, il a quand même essayé sur l'avant dernier tour et c'est ce qui lui a valu le meilleurs tour en course. Il est revenu d'un coup au cul du turquish. Il a choisi de gérer plutôt que de risquer une casse et je pense que c'était préférable. Dommage pour Camier, abandon aux 2 courses... |
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c'est vrai pour les chicanes, c'était flagrant! Jules a un pilotage je trouve très instinctif, dés qu'il est sous pression, il sort des chronos de fou! Il a vraiment la bagarre dans le sang. C'est un super spectacle. |
Je ne comprends pas pourquoi il ne pouvait pas repasser en 1 ère dans les virages lents???
Effectivement j'ai aussi trouve qu il ne rentrait pas autant sur les freins que le turc dans certains virages mais il a aussi un style plus coule que le turc. La recherche de la fiabilité à coûte un peu en performance à la Mv par rapport à la première course ou il avait mis un boulevard à tout le monde. La on voit bien que sur chaque course les écarts sont minimes en qualif et en course. |
Bon ca fait 2x de suite que Jules claque la pole au drapeau à damiers des qualifs, c'est vraiment superbe à voir. Il a une certaine aisance sous pression c'est un réel atout.
C'est sûr qu'il y a Cluzel et Sofuoglu, et près d'1sec plus loin ya les autres lol Malheureusement ca devient presque un défi d'endurance pour MV maintenant, on n'est même pas encore à mi championnat et il ne reste plus beaucoup d'erreur possible... |
Joli week end en supersport mais on peu quand même regretter qu'ils soient obligé d'économiser la mécanique. La f3 est nettement la plus performante mais les soucis de fiabilité gâchent les possibilités et sans ça nul doute que Cluzel serait devant.
La F4 montre de larges progrès en performance pure avec le 5 eme meilleur tour an course dans la première mais bon une fuite de liquide de refroidissement en qulif. (7 ou 8eme temps) une chute en course1 et un collecteur d'échappement cassé en 2 on ruiné le week end. Il faut vraiment espérer que l'arrivée d'AMG porte ses fruits rapidement. |
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40 points tendu !!!
sauf si Cluzel fini devant lui régulièrement et avec un abandon de Sofo sinon ... et surtout que les 3 moteurs tiennent la fin du championnat :( |
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