Euhhhh... je crois que c'est l'année de la chèvre pour le calendrier chinois :MDR:

Bon ben les gars le prochain mapping serai mode "chèvre" pour tout le monde. :MDR:

Le mode tigre est carrément excellent :Banane:

Un pote a essayer mon RR aujourd'hui qui lui roule en ZX10R 2014 ....

Il revient de son petit tour et me dit " c'est trop trop bon s'te brèlon , les coups de pompes dans le derrière sont jouissifs " :D:MDR:

Du coup, quand je vois que des personnes ont des grosses cylindrées bien coupleuses, je me dis que je ne pourrais pas quitté ma dragster RR sinon je vais me faire chier ^^

la seule chose qui me chagrine sur la MV, ça reste sa consommation!
+ de 8l en roulant cool, ça me change lol

Rouler cool en Dragster RR, possible? ^^

Je fais 150km et la réserve s'allume :O

Ca me plairais beaucoup de faire 150 bornes ...............

Comme d'hab je dirai, j'arrive à faire 200km (sur réserve depuis 10 km je précise) en mode N et pendant la partie du rodage des 8000 tours.
Pas sur que je conserve ce record à partir de samedi ^^

Pour info je n'ai pas la RR mais il n'y a pas 100 chevaux d'écart donc ça reste dans le même ton ^^

Par contre hier, au joie, je ne sais pas si l'un de vous a essayer mais pour régler la précharge de l'amorto, c'est mort.
Même 2 clé à ergot ne passent pas correctement. Un point à soulever lors de la révision des 1000 avec les mécanos.

pour ma part 7l au cent en duo sinon seul 12l
je suis en full

le reservoir fait 16.6litres on fait pas 200 bornes avec la dragster RR?