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félicitation:Banane:
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On veut des photos :Triste:
félicitations on sent que tu te fait plaiz :Banane: |
Les photos arrivent faut juste que j'aille les chercher chez un poto. Donc normalement mercredi soir, je mets tout ça! :)
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C'est vrai qu'elle est magnifique
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Bonjour a tous,
Félicitation aux nouveaux acquéreurs de F4rr ! Avoir une moto pareil bridé par contre... :( |
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le pneu av va pas s'user , lol
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C'est de la dynamite en boite! :Banane:
:1er: |
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Excuse DIK ;) |
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Je suis en train de me faire un film d'un enterrement de motard ou le curé dirait : mon fils il ne fallait pas rouler en full ..... lol et le mec au paradis qui dirait connard en 100 chevaux je me serais éclaté de la même facon. Putain de loi des 100cx :mad::mad::mad::mad: |
On s'marre ici dites donc:bigeek::cache:
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excellent :MDR:
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Oui et puis sinon ça sert à rien d'avoir de belles motos!!
C'est comme les belles caisses... y aucun intérêt sinon... Si ce n'est juste se faire plaisir. Par respect pour ceux qui ne peuvent pas se faire plaisir comme nous :D |
Une personne sur Revlimiter... visiblement française aurait fait ces photos avec sa moto... Il ne dit pas si ce sont ces femmes par contre!!!:D
Localisation: Corse, France... Roumanie!!! Cà me fait penser à quelqu'un!!? Kefran, je t'ai reconnu...!!! Salaud va... J'allais oublié... j'ai le deuxième si çà interésse quelqu'un?:king: http://img3.imageshack.us/img3/3929/mg0614.jpg |
Par ici Laurent ;-) : http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=4508
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1 pièce(s) jointe(s)
déjà que j'ai chaud quand j'ai les fesses dessus... mais alors avec ça comme passagère oulala.......
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belle photo en tout cas et beaux chassis
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Bin moi je l'ai essayé toute la matinée :Fumeur: cette nouvelle bombe !
Impressionnant, j'ai été bluffé... Le son est juste magnifique, surtout que la meule était en full :Banane: Alors pour mes impressions, à part la puissance juste énorme, et à quasi tout les régimes mal grès ce qu'on peu penser, les entrées en courbes sont démoniaques !! Sérieux, je me dis que pour se mettre au tas, faut vraiment le faire exprès ! Je précise que j'étais en mode Sport, avec le traction contrôle enclenché. Le freinage est incroyable, un doigt suffit laaaaargement .. vive les brembo ! Par contre, j'ai trouvé la position trop cassante pour les poignets par rapport à la F4 "de base". Voilou, j'en ai trop envie maintenant, c'est malin :cache: |
Tu l'as essayée ou? J'aimerais bien me faire une idée de ce que ça vaut cette bete la.
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Bonjour; connaitriez vous des concess sympa qui sont interressés par la compétition pour l'engager en fsbk si elle est homologuée?
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bon ben 1er problème: fuite du carter bas moteur
il faut: tomber le moteur démonter refaire la pate à joint remonter changer le flanc gauche et le sabot qui ont été teintés par l'huile :mad: marre de ces bécanes |
et ben ça commence mal .... quand on te dit que tu aurais du garder la F4 Corse !!!!
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Aille aille aille :Triste:
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Ah là là, çà commence bien!
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Tu es vraiment certain que la fuite viens du carter moteur et non pas du cache MV ?, car j'ai déjà eu le même rendu que sur tes photos, mais c'était un problème de joint sur le cache MV ....
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ne vous faites pas d'idée, tous les modèles sont concernés
ils ont déjà eu ça sur 990 anniversaire et F410 |
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c'est Ito qui a fait le diagnostic, j'ai pas été vérifier...
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aucune idée
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C'est rien du tout un pauvre joint torique du Carter f4 et un peut de pâte a joint
C'est une maladie classique et archi connu Si ton concess veut déposer le moteur pour ça, dit lui aussi de déposer son enseigne Mv et de vendre des frites J'en ai fait un sur une 312 r et un autre sur une f4 2010 Un joint neuf et ça repart c'est rien du tout C'est bizarre que ta peinture a morflé !!!! Le vernis supporte ça normalement a moins qu'il ont grattés sur la qualité de vernis des f4rr mais ca me parait bizarre, les vernis sont top Un coup de polisseuse pro avec du produit 3m bouchon vert et apres bouchon jaune et cest bon Rassure toi c rien |
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