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oinj' fumé
Citation:
celui qui fuit assez généreusement quand on le repose dessiné pour épouser la forme assez particulière du HAUT de la culasse B3. Noté par mon con$$e 'joint de couvre arbracam' Vaut dans les 20 balles J'en ai déjà changé une bonne demi-douzaine, si on remet le vieux, on peut pâter généreusement, autant qu'on veut, ça fuira. Pas gênant mais pas beau. Citation:
Étonnant non? Le con$$e ne peut pas stocker plusieurs MV en pièces dans son bouclard. Souvent il n'a pas la trésorerie ni la logistique pour ça. L'usine à l'arrêt en défaut de paiement ça pénalise un pneu ceux d'entre nous qui font un entretien tous les 2 ou 3 mois. Sur que le keum qui va chercher le pain trois fois l'année sur sa jolie moto, peut pas, va pas, risque pas comprendre. |
Bon , un peu de MEP*
La moto , les moulins a la Beau-de-Rochas , en gros, existe depuis 110 OU 115 ans. Donc, dans cette vue des choses, MV qui à 60 ans maxi , ça ne fait que la moitié . :merci: ThierryG est élu membre d'honneur a vie du club peu fourni http://eurekaweb.free.fr/th2-manche_balai.htm Pour info ; en effet comme l'a précisé Arci, " botter le cul d'un mécano" qui n'a pas les pièces ad hoc , et qui ne PEUT pas les obtenir, relève, au mieux, d'un manque - cruel- de savoir vivre . Pour ma part , avant de critiquer un tant soit peu cette corporation , que je fréquente depuis avant les " 1093 dauphine ", je tiens à m'assurer de mes arguments, y compris pratiques . fatal error in 1098 comme on disait à l'époque du basic *MEP mise en perspective PS :ninja::MDR: . Il beau , les pneus sont OK, cette machine me téléporte en 74 ... freins , cadre et amortisseurs en prime |
Ma foi si vous excusez la médiocrité du service que vous avez après votre achat ; c'est votre problème !
La "fermeture" de l'usine qui a généré un manque total de pièces a débuté le 1er mars de cette année alors qu'on parle d'une révision faite en début d'année. On parle également d'un joint de couvre culasse (pièce "d'usure" très courante et non pas d'une roue libre de démarreur consommée frénétiquement) qu'un concessionnaire soucieux d'apporter service à ses clients doit avoir en stock dans une quantité suffisante pour le parc qu'il a vendu. M'enfin comme écrit plus haut : ça vous regarde :D |
Peut-être me suis je mal exprimé ? :D
je n'excuse en rien le mauvais service , et ce depuis longtemps . Une certaine habitude me permet de déterminer assez vite si bon bouclard il y a . POUR INFO Le concessionnaire qui a fait ma révision des 6, qui n'était pas le vendeur de la moto, avait RL et RBW en stock . pour le joint de culasse je ne sais pas . C'est possible vu qu'il vend pas mal de dragster et de F . :D Dans le cas général, on ne peut pas imputer au mécano/conss la rupture de la production des pièces . Ceci était le sujet du topic : fermeture usine . Peut -être est ce une synchronicité ? Maître Jocho dit un jour à son gendre Gomojo cette maxime : « Maintenant c'est l'heure et l'heure c'est maintenant ». Nous avons tendance à penser que la vie quotidienne diffère d'un moment de crise ; c'est ainsi que quand le moment d'agir arrive, nous ne sommes jamais prêts. For those who can and may read |
j'avoue que quand j'ai vu la pate à joint, j'ai été un peu surpris...
on parle d'une MV, des breles avec un certain prestiges quand meme... je pense que l'ancien proprio, a voulu faire la revision avant de la vendre, une bonne chose pour moi, du coup pas de joint en stock, d'ou le vieux joint et la pate... j'ai lu plus haut, 20 balles pour ce joint, perso j'y croix pas trop, le meme chez honda pour un cbr 954 80 euros....donc chez MV...:MDR: en tout cas c'est sur que si je les encore a 24000 km, la pate à joint degage et un joint neuf sera remis.... la concession ou je vais ne cache rien, j'ai commandé un nouvelle optique avant ,sa fait 2 semaines,ils m'ont dit clairement aucun delais.... ils envoient des mails toutes les semaines sur les commandes en cours...pour informer leurs clients. je ne pense pas qu'ils puissent en faire plus... j'aime beaucoup ma 990r, mais j'ai l'impression que je suis tombé dessus au mauvais moment... j'aurai du acheter une ducati, rien que pour la dispo des pieces.....:Fumeur: |
pour info chez ducat ya des des gros pb de livraison :VroumVroum:
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Tenemos cabeza dura los del Cuerpo de Ingenieros
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"Kazuma Nakano a dit : « C'est un signe de mesquinerie et une absence de goût d'utiliser un service usagé pour la cérémonie du thé. »" Si on cause oinj' cette forte pensée suggère de le changer. L'application de gluant est même précisée *** en image *** dans le manuel d'atelier http://tof.canardpc.com/preview/d1e5...5ec7fcafa8.jpg Citation:
Mébon si on veut payer plus ça vous regarde :D |
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Et pas que Mv d'autres aussi |
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