Je trouve pas mal de ressemblance entre cette 350 MV et aspes Yuma criterieum des annees 78


http://cybermotorcycle.com/gallery/a...8_Juma_125.htm


Il me semble quelle etaient fabriquées aussi a Varese

Aermacchi était fabriquée à Varèse, n'est ce pas???
Via Harley???

il y a un certain mélange
 

après la fermeture de Aermacchi, MV a utilisé un de leur bâtiments pour stocker ou construire, c'est un peut difficile a savoir, seul Alain Nibart, doit savoir cela
je vais lui demander

mv

oui mais vous n'avez pas répondu à ma question. Je n'ai pas non plus la réponse.

Mais connaissant les Italiens, les couleurs ont un sens. Exemple, le jaune de Modène pour Ferrari.

non je n'ai pas de réponse a cela, je vais chercher

quand a la question MV a t'il utilisé des bâtiments ex Aermacchi, la c'est oui

Macchi aviation est née en 1913 à Varése ( déjà )
en, 1960 , Macchi ( branche deux roues ) passe sous le contrôle de harley, et déménage a Schiranna( banlieue de Varése)
mais la branche aviation reste a Varese
en 1978, Harley, vends au fréres Castiglioni, sous le nom de Cagiva

un des bâtiments de la vieille usine de Varése, aurai servi a monter des MV,
fait plusieurs fois parvenu a mes oreilles, mais sans preuves, j'ai quelque part une photo de ce bâtiment très haut, qui est au bord du terrain d'aviation privé de ex Macchi aviation

cela tourne en rond, mais ou est l'exacte vérité ??

mv :cool:

Pour les couleurs, il faut probablement jeter un coup d'oeil sur le blason du Comte Giovanni Agusta...:ninja:

LE duel Yamaha MV Agusta !...

Première sortie des 4 cylindres Yam d'usine, et première victoire

On est dans la rubrique - Modèles de collection et histoire de la marque -



Alors retours en arrière !

Nous sommes en avril 1973 au GP de France du Castellet

http://www.dailymotion.com/video/x84...de-france_auto

Duel Ago vs Saarinen pour la première marche du podium. Ago est à la limite partout et chutte au S. Patatra ! Moto HS, amour propre en berne. Beuh ...!

P't'être même qu'à ce moment là, Ago se demande si toutefois, il n'irait pas voir du côté des motos Yamaha.

Z'ont l'air performants ces ingénieurs aux traditions séculaires :D

Jarno fera deux podiums : en 250 (Yamaha) et 500 (Yamaha toujours !)

A l'époque les pilotes faisaient deux ou trois courses dans le week-end, sur des motos différentes. Dingue non ?

Bon, pour ce qui concerne le duel Yam/MV, j'ai fait un choix. J'en ai une de chaque dans mon garage :D:D:D

Xavier

Dommage qu'Ago n'ai pas complèté la pub des D.LEWIS avec ces gants, il y en aurait eu plus sur la marché, et les prix auraient peut-être été "à prix motards" :)

Pièce jointe 3592

Xavier

Merci Xav pour ce lien :D Quel plaisir de revoir le Paul ricard a sa grande epoque . Ou les pilotes etaient accessible et l'ambiance Dans le paddock bien differente de se qu'il en est maintenant ... Super flash back. Merci merci:Banane:

:merci::merci::merci: Pour la vidéo......... Toute une époque !!!